在汽車電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化趨勢(shì)推動(dòng)下，汽車電子正煥發(fā)前所未有的生機(jī)。根據(jù)IHS的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2016年全球汽車電子的市場(chǎng)規(guī)模為1160億美元，接下來幾年隨著汽車電子行業(yè)的增長(zhǎng)潛力進(jìn)一步釋放，預(yù)計(jì)到2022年，這一規(guī)模將達(dá)到1602億美元。因此，近幾年大量半導(dǎo)體企業(yè)均在積極謀劃在汽車電子領(lǐng)域的新發(fā)展，研發(fā)新產(chǎn)品、新技術(shù)，搶占制高點(diǎn)，作為半導(dǎo)體企業(yè)們集中“獻(xiàn)藝”、同臺(tái)比拼的大舞臺(tái)，一年一度的慕尼黑上海電子展也由此愈顯熱鬧。下面一起來看看吧，今年慕尼黑上海電子展各大半導(dǎo)體企業(yè)會(huì)帶來哪些驚喜呢？

瑞薩電子

2018上海慕尼黑電子展上，瑞薩電子共展示了17款解決方案，包括面向自動(dòng)駕駛系統(tǒng)開發(fā)的ECU開發(fā)平臺(tái)、集成式駕駛艙解決方案、全液晶3D虛擬儀表解決方案等，下面一起來看看吧！

● 面向自動(dòng)駕駛系統(tǒng)開發(fā)ECU開發(fā)平臺(tái)

瑞薩電子和TTTech合作開發(fā)出的高度自動(dòng)化駕駛平臺(tái)（HADP），是一款原型電子控制單元（ECU），它基于雙R-Car H3 SoC和RH850/P1H-C MCU開發(fā)而成，符合ASIL-D功能安全標(biāo)準(zhǔn)。且HADP集成了軟件和工具，可使系統(tǒng)開發(fā)人員輕松驗(yàn)證和集成軟件，將開發(fā)者的工作化繁為簡(jiǎn)，從而縮短產(chǎn)品上市時(shí)間，同時(shí)兼具安全性、可靠性。不僅如此，HADP還可為復(fù)雜的高度自動(dòng)化駕駛系統(tǒng)提供超高效集成，加快TIer 1和OEM的量產(chǎn)步伐，并可支持最高達(dá)L5自動(dòng)駕駛。