據(jù)外媒報道，據(jù)三位消息人士透露，印度對從中國進口商品的額外審查擾亂了蘋果供應商富士康在印度南部工廠的運營，其他外國公司在當?shù)貥I(yè)務也面臨延誤。

消息人士稱，印度港口的海關官員扣留了來自中國公司的發(fā)貨，并尋求額外的通關審核。雖然蘋果和戴爾等幾家公司始終在努力取回滯留在港口的貨物，但因為此舉導致的發(fā)貨延遲，富士康在印度南方兩家工廠的數(shù)百名員工現(xiàn)在幾乎無事可做。

第一位消息人士稱，超過 150 批富士康發(fā)貨（包含智能手機和電子零部件）滯留在金奈港口，盡管其中有些貨物現(xiàn)在正在緩慢清關。這批貨物中的零部件總數(shù)尚不清楚。

富士康位于泰米爾納德邦和安得拉邦的兩家工廠主要在該國組裝蘋果和小米智能手機，那里雇傭了數(shù)千名工人，其中許多人住在公司提供的宿舍中。該消息人士稱：“富士康工廠處于非常糟糕的狀態(tài)。很多工人由于沒有工作可做，只能留在宿舍中?！?/p>

富士康、蘋果和小米沒有回應置評請求。印度財政部也沒有回應，但負責監(jiān)管海關部門的該部兩名官員表示，檢查措施只是暫時的，很快就會放松并恢復正常。一位官員稱：“我們不能永遠百分之百地檢查出貨，受影響的非中國公司發(fā)貨將優(yōu)先清關?！?/p>

雖然目前尚不清楚印度海關扣留中國公司發(fā)貨的確切影響，但在此之前，印度公司已經(jīng)受到新冠疫情導致的供應鏈中斷重創(chuàng)，商業(yè)活動才剛剛開始回暖。知名的美印游說團體和當?shù)匦袠I(yè)團體敦促印度政府對此進行干預。

第二位消息人士稱，盡管有些延遲的戴爾發(fā)貨自上周以來已得到清關，但該公司本周約有 130 批發(fā)貨滯留在印度港口。這位知情人士補充說，這包括大約六個裝運服務器和臺式電腦零部件的集裝箱。戴爾沒有回復記者的置評請求。

另外，第三名消息人士稱，上汽集團子公司 MG Motor 也有貨物滯留在印度南部的一個港口。該公司去年開始在印度銷售汽車，并承諾投資 6.5 億美元。該消息人士稱：“如果零部件被卡住，整個 (汽車)行業(yè)都會受到影響?！?/p>