4月23日，東風汽車集團有限公司（以下簡稱東風）在北京車展前夕發(fā)布了全新的品牌戰(zhàn)略——“D139”戰(zhàn)略，并規(guī)劃了到2025年實現全球銷量倍增，達到230萬輛的銷量目標。

與此同時，東風風神WindLink3.0人工智能車機系統(tǒng)也一同發(fā)布，而在發(fā)布會的尾聲還來了個One more thing，東風的新能源轎跑概念車eπ首次亮相。

發(fā)布會首先了東風的品牌理念——“品質、智慧、和悅”，接著提出面向未來，東風致力于為用戶提供汽車產品以及出行服務。

此次發(fā)布會上，東風提出了到2025年實現全球銷量倍增，達到230萬輛，推動東風集團自主品牌整體銷量規(guī)模進入全球前十的目標。

為實現這一目標，東風公司將實施“D139”戰(zhàn)略。“D”代表“DONGFENG”，“1”代表“同一東風”原則，“3”代表“品質東風”“智慧東風”“和悅東風”3大工程，“9”代表9大行動計劃。

“同一東風”原則是指，東風堅持堅持乘商并舉的業(yè)務布局；打造規(guī)范一致的品牌形象；堅守共同的品牌承諾。“9大行動”指的是東風將開啟卓越產品、卓越服務、卓越企業(yè)、智慧制造、智慧汽車、智慧出行、綠色安全、開放合作、和諧共享等9大行動。需要指出的是，“9大行動”的提出是為了實現東風品牌理念的提升。

作為戰(zhàn)略中的一部分，在這次發(fā)布會上，AI車機系統(tǒng)——東風風神WindLink3.0版本也一同發(fā)布。

WindLink3.0是由東風風神與博泰、百度聯合打造的。該系統(tǒng)配備了高性能的四核處理器，使系統(tǒng)操作更加流暢，裝配博世六軸陀螺儀，在隧道及高架等特殊位置上提供精準導航。

該系統(tǒng)最大的亮點在于人工智能，AI的加持讓其成為首個可以自我學習的AI只能語音系統(tǒng)，同時該系統(tǒng)還提供OTA遠程系統(tǒng)升級等功能。

此外，WindLink3.0系統(tǒng)還構建了一個開放的生態(tài)，系統(tǒng)不只是與百度DuerOS 相結合，它還引入了百度云，百度地圖標注，美團，墨跡氣候等一系列的服務整合生態(tài)體系。

據悉，在下一款即將上市的東風風神產品上，東風風神WindLink3.0將進行100%的全系標配。同時，WindLink3.0未來三年還將覆蓋到所有產品系列中。

除了全新品牌戰(zhàn)略、AI車機系統(tǒng)的公布，東風eπ新能源轎跑概念車也進行了首次亮相。eπ新能源轎跑概念車詮釋了東風對未來出行的期盼和想象，體現了輕量化、電動化、智能化、網聯化、共享化的思想。

eπ新能源轎跑概念車一款插電式混合動力車型，其搭載了低分貝的電動機系統(tǒng)，綜合續(xù)航里程可達1,000公里，而純電工況下的續(xù)航里程可達500公里，它零到一百公里的加速時間不到4秒，同時配備的四輪輪轂電機則將帶來更好的承載空間及手動駕駛樂趣。

此外，eπ新能源轎跑概念車同樣搭載了智能系統(tǒng)，其可以與用戶進行交互，讓用戶實現更加方便快捷出行。

從這次的發(fā)布會來看，無論是品牌戰(zhàn)略的公布、AI車機系統(tǒng)的發(fā)布還是新能源轎跑概念車的亮相，都可以看出東風這家汽車公司在時刻審視著市場，產業(yè)發(fā)展變化的趨勢，并根據自身定位明確了目標。相信在新的品牌戰(zhàn)略下，東風可以有條不紊的實現其既定的目標。