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[導讀] 日本輪胎大廠普利司通(Bridgestone),是日本最早開始研發(fā)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)制造業(yè)應用的廠商之一,2016年便公布引進人工智能(AI)與物聯(lián)網(wǎng)的輪胎成型制造系統(tǒng)ExamaTIon,并

日本輪胎大廠普利司通(Bridgestone),是日本最早開始研發(fā)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)制造業(yè)應用的廠商之一,2016年便公布引進人工智能(AI)與物聯(lián)網(wǎng)的輪胎成型制造系統(tǒng)ExamaTIon,并宣布要以此基礎進串連上下游廠商。

普利司通于2018年6月公布智能工廠構想,分成跨廠甚至跨企業(yè)協(xié)調(diào)的普利司通智能辦公室(Bridgestone Intelligent Office:BIO),以及生產(chǎn)線操作系統(tǒng)普利司通智能零組件(Bridgestone Intelligent Device:BID)。

BIO的重點在于從上游原料廠到下游營銷服務單位的數(shù)據(jù)統(tǒng)整與分析,除跨廠跨國的合約與行政作業(yè)外,還有原材料質量管理,以及用戶使用經(jīng)驗與維修頻率等數(shù)據(jù),整合在BIO的云端數(shù)據(jù)平臺上,以AI分析確認不同材料制程與產(chǎn)品使用經(jīng)驗的關系,作為長期修正產(chǎn)品與生產(chǎn)方式的基礎。

普利司通公布自家的IIoT概念,可監(jiān)測生產(chǎn)在線的480種參數(shù)。Bridgestone

而BID則是當下的生產(chǎn)線實時管理,以ExamaTIon系統(tǒng)為基礎,進行在線的生產(chǎn)過程與耗能管理;二者的協(xié)作關系通常是BID將數(shù)據(jù)上傳到BIO,供BIO進行生產(chǎn)流程研究與改良的虛擬工廠測試,也接收BIO測試的結果與客訴,進行生產(chǎn)方式改良。

普利司通宣稱這是該廠獨有的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)架構,不只能改善普利司通本身的生產(chǎn)程序與產(chǎn)品質量,大幅加快生產(chǎn)與交貨流程,同時也有助于產(chǎn)業(yè)鏈廠商的整體升級,帶動輪胎產(chǎn)業(yè)鏈體系的升級。如果與外界IT廠的概念對照,BIO近似云端運算中心,BID則是邊緣運算,ExamaTIon可以算是終端運算。

輪胎生產(chǎn)的化學反應過程不易掌握,長期以來都靠老師傅經(jīng)驗,普利司通在1990年代便預測會同時面臨人才質量的短缺,決定發(fā)展IT科技彌補,從2002年起進行自動化生產(chǎn)設備的測試。

普利司通宣稱,透過監(jiān)測生產(chǎn)在線的480種參數(shù),加上AI實時控制,這個系統(tǒng)讓輪胎的質量提高15%且生產(chǎn)速度倍增;而同時發(fā)展出的BIO與BID概念,在2018年成熟后開始對外推廣。

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