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[導讀] 7月27日,工業(yè)級無人機應用解決方案提供商智航無人機宣布完成數(shù)千萬元B輪融資,本輪融資由清研資本投資,青桐資本擔任財務顧問。此前,2015年10月,智航獲得順豐速運和北極光聯(lián)合投資。2016年末

7月27日,工業(yè)級無人機應用解決方案提供商智航無人機宣布完成數(shù)千萬元B輪融資,本輪融資由清研資本投資,青桐資本擔任財務顧問。此前,2015年10月,智航獲得順豐速運和北極光聯(lián)合投資。2016年末,再獲力合清源千萬級融資。據(jù)悉,本輪融資主要用于大載重、長航程無人機研發(fā)、全球銷售渠道搭建兩方面。

智航無人機是集專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)及銷售為一體的無人機公司,定位是工業(yè)級無人機定制專家,力求做無人機時代的波音。在成立初期,智航無人機在極短的時間內先后推出了凌云、V330等工業(yè)級無人機,廣泛應用于安防、測繪、物流等領域。

目前智航無人機能提供3公斤、5公斤、10公斤三種載重級別的運輸無人機,并保持多條工業(yè)級產(chǎn)品線并進的發(fā)展策略,產(chǎn)品已銷往日本、澳大利亞、非洲、中東、南美等海外市場。

電商行業(yè)蓬勃興生,智航尋物流無人機潛在市場需求

國家郵政局局長馬軍勝提供據(jù)數(shù)據(jù)指出,全球快遞包裹每年約700億件,而2016年中國的快遞包裹就超過了300億件,快遞業(yè)務收入超4000億元?!段锪鳂I(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2014-2020年)》預測,到2020年中國物流行業(yè)市場規(guī)?;驅⑦_到360萬億元。這么大的市場,當然是兵家必爭之地。

而傳統(tǒng)配送方式存在路線偏遠崎嶇、地面路線配送不便、偏遠地區(qū)快件量少、單車配送效率低以及配送成本大等問題。運用無人機配送則可以跨越地形障礙,人力、運力成本低,這也是智航在2015年末,選擇在物流無人機領域深耕的原因。

“中國小于3kg的末端配送市場超1500億。在農村、郊區(qū)等偏遠地帶,車輛難以進入,快件量少,單車配送效率低配送成本高,這是傳統(tǒng)配送模式的痛點。”金良分析,“而使用無人機配送,可跨越地形障礙,直線運輸距離短,能大大提高配送效率。未來五年,物流配送無人機的需求量一定會越來越大。”

新型產(chǎn)品受市場歡迎,完成全國首例跨海運輸

據(jù)金良介紹,智航無人機的最新運輸產(chǎn)品V330,是全球首創(chuàng)的傾轉旋翼垂直起降固定翼無人機,并獲得發(fā)明專利。這款產(chǎn)品的研發(fā)過程歷時兩年,與順豐合作在不同地理環(huán)境測試1000架次以上。

它主要具有以下多項技術優(yōu)勢:

1.“傾轉”旋翼技術。融合“旋翼+固定翼”優(yōu)點,兼具垂直起降、空中懸停、高速巡航三項飛行功能,能夠解決傾轉速率問題,避免飛機從垂直到水平飛行切換中失速墜毀。

2.VTOL垂直起降技術。局限性小,不受起降時間地點限制,該技術目前僅有美國的V22魚鷹投入使用。

3.長航時,大載重,高爬升率。在載重量電源能力相同時,V330是普通多旋翼續(xù)航時間的3倍,最大航時可達120分鐘,最遠可飛超過100公里,有效載重量可達6kg,爬升率比普通復合翼高50%。

2017年2月,V330從西涌送貨至三門島,完成了全國首例無人機跨海運輸案例,這一舉動有望實現(xiàn)跨海送快遞和救援。

據(jù)金良透露,智航無人機未來會深度結合AI和大數(shù)據(jù),豐富完善產(chǎn)品體系。“我們希望立足中國,布局海外,用最成熟前瞻的工業(yè)無人機產(chǎn)品,為全球客戶提供極致的應用體驗,做‘無人機時代的波音’。”金良表示。

投資者看好什么?好的技術才能獲資本投資。

當談及無人機行業(yè)的門檻時,金良提及到技術門檻和商務門檻兩個層面,從技術層面上,無人機的設計設及到空氣動力學、飛控系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、航空復合材料及通信導航這五個方面,而空氣動力學和飛控系統(tǒng)則是智航的核心技術。

青桐資本董事總經(jīng)理方潔表示:“物流末端是勞動密集型環(huán)節(jié)且時常面臨復雜的地面環(huán)境,用無人機替代的趨勢已經(jīng)越來越明顯。智航提供的各梯度載重無人機方案能適應不同配送場景的需求,同時在續(xù)航、穩(wěn)定性、安全性上都達到了行業(yè)領先的指標要求,產(chǎn)品在國內國外市場都具有相當強的競爭力。在機器智能化方向,‘智航’也在積極探索與AI的結合。相信在不久的將來,擁有智能大腦的配送無人機將會給行業(yè)帶來真正的變革。”

清研資本投資經(jīng)理周奕廷說:“智航是國家高新技術企業(yè),公司自主研發(fā)的傾轉旋翼無人機技術在業(yè)內屬于首創(chuàng),這也是清研資本看好這家無人機企業(yè)的主要原因之一。這項技術既具有普通多旋翼及垂直起降、空中懸停、良好的低速和低空飛行能力,又具有固定翼螺旋槳飛機高速巡航飛行的特點。同時,由于在整個飛行過程中,對無人機的控制更加復雜,特別是過渡過程的控制,因此也形成了很高的技術壁壘。其次,我們也看好這個技術對應的市場。智航主要針對物流、測繪和安防等行業(yè),這些行業(yè)對于無人機的依賴性將不斷增高,而且智航所面對的客戶相比個人消費者,粘性也更高。最后,我們對智航團隊充分認可,從公司的技術研發(fā)到客戶渠道的開拓,都顯示了極強的能力。我們期待在公司整個團隊的努力和政策環(huán)境的支持下,智航可以創(chuàng)造出更大的價值。”

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