中國(guó)的軍用無(wú)人機(jī)強(qiáng)勢(shì)突圍,打破了美國(guó)及其鐵桿盟友的壟斷地位
說(shuō)起中國(guó)的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品,很多人都會(huì)豎起大拇指,目前中國(guó)的軍用無(wú)人機(jī)在國(guó)際市場(chǎng)上可謂是打下了半壁江山,就目前而言已經(jīng)有許多國(guó)家選擇購(gòu)買(mǎi)中國(guó)的產(chǎn)品。
本來(lái)在此之前,世界軍用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)是由美國(guó)和以色列把持的,兩國(guó)也經(jīng)?;钴S在世界上的“熱點(diǎn)”區(qū)域,但是近年來(lái),中國(guó)軍用無(wú)人機(jī)的崛起打破了美國(guó)及其鐵桿盟友的壟斷地位。
現(xiàn)如今在亞非拉都能見(jiàn)到中國(guó)無(wú)人機(jī)的身影,而其中最為耀眼的就數(shù)“翼龍”和“彩虹”這兩個(gè)系列,像中東土豪沙特就一次性的買(mǎi)了300架翼龍無(wú)人機(jī),單價(jià)為100萬(wàn)多美元一架,這筆訂單約合19億多人民幣。
翼龍是中航工業(yè)集團(tuán)研制的,自從2008年亮相以來(lái),不僅裝備了中國(guó)空軍,而且還走出國(guó)門(mén),出口多個(gè)國(guó)家,成為中國(guó)武器當(dāng)之無(wú)愧的名片。
翼龍2是在翼龍1的基礎(chǔ)研制的一款長(zhǎng)航時(shí)、具備偵查和察打的多用途無(wú)人機(jī),它的實(shí)用升限可達(dá)9千米,巡航時(shí)間為20小時(shí),外掛點(diǎn)6個(gè),可以掛彈12枚,這使得它作為一款無(wú)人機(jī)已經(jīng)具備了不低的攻擊能力。
但根據(jù)美國(guó)國(guó)家利益網(wǎng)站近日的報(bào)道,美國(guó)巴德學(xué)院無(wú)人機(jī)研究中心指出,從2017年11月的衛(wèi)星圖像可見(jiàn),巴基斯坦旁遮普省的空軍基地出現(xiàn)了一架中空長(zhǎng)航時(shí)的無(wú)人機(jī),看起來(lái)就是中國(guó)制的“翼龍1”型無(wú)人機(jī)。
近年來(lái),翼龍系列無(wú)人機(jī)頻繁嶄露頭角,成為國(guó)內(nèi)外高度關(guān)注的對(duì)象,不少外媒認(rèn)為翼龍無(wú)人機(jī)將國(guó)際無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的均衡給打破了,因?yàn)樗粌H在性能方面突出,并且還兼具了價(jià)格上面的優(yōu)勢(shì),可與美國(guó)同級(jí)別的“死神”無(wú)人機(jī)相比。
美國(guó)曾試圖建立所謂的無(wú)人機(jī)國(guó)際管控,可不料卻被其盟友輪番打臉,尤其是美國(guó)在中東的那些鐵桿土豪國(guó),寧愿冒著得罪美國(guó)的風(fēng)險(xiǎn)也要購(gòu)買(mǎi)。