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[導(dǎo)讀] 中國最先進(jìn)的噴氣式飛機(jī)是為數(shù)不多的第五代現(xiàn)役戰(zhàn)斗機(jī)之一。以下是它與美國最接近的對手的對比, 中國的新型J-20,正式命名為“威龍”,是世界上最先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)之一,也是美國F-22猛禽戰(zhàn)斗機(jī)

中國最先進(jìn)的噴氣式飛機(jī)是為數(shù)不多的第五代現(xiàn)役戰(zhàn)斗機(jī)之一。以下是它與美國最接近的對手的對比,

中國的新型J-20,正式命名為“威龍”,是世界上最先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)之一,也是美國F-22猛禽戰(zhàn)斗機(jī)的真正對手。

7月中旬,中國空軍發(fā)布了一段有關(guān)夜間訓(xùn)練演習(xí)的視頻,其中包括隱形戰(zhàn)斗機(jī),以展示其戰(zhàn)備狀態(tài)。

中國戰(zhàn)機(jī)是由成都航空航天公司研發(fā)的,該公司從2011年開始測試,直到2017年3月首批飛機(jī)投入使用。

到目前為止,幾十架殲 -20已經(jīng)為解放軍生產(chǎn),盡管制造商繼續(xù)制造更多。

F-22猛禽戰(zhàn)斗機(jī)由洛克希德·馬丁公司開發(fā),專門用于美國空軍。為了保護(hù)美國的隱形技術(shù),甚至對美國最親密的盟友的出口也被禁止。

殲20試飛前滑行圖。-殲20戰(zhàn)機(jī) 掛彈上高速公路引圍觀

它的首次飛行是在1997年9月,2005年12月開始服役。2011年,由于高昂的成本和缺乏任何能夠挑戰(zhàn)其主導(dǎo)地位的飛機(jī),該公司終止了生產(chǎn)。

美國計劃在未來升級這款戰(zhàn)斗機(jī),但就目前而言,它與世界上最先進(jìn)的第五代戰(zhàn)斗機(jī)之一威龍一樣,仍然是世界上最先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)之一。

這兩種單座戰(zhàn)斗機(jī)都具有隱形能力,這意味著它們的設(shè)計目的是避免被雷達(dá)發(fā)現(xiàn)。以下是兩者的對比。

設(shè)計特點

J-20和F-22大小相似。殲-20長20.3米(66.6英尺),翼展12.9米,F(xiàn)-22長19米,翼展13.6米。

由先進(jìn)的合金材料制成,他們也有類似的空重約19000公斤。

J-20的負(fù)載重量略重,約3.2萬公斤,而F-22的2.9萬公斤,然而美國戰(zhàn)斗機(jī)可以起飛的最大重量是3.8萬公斤,比J-20多2000公斤。

性能

兩架飛機(jī)的最高速度都是20公里,最高速度超過2馬赫(每小時2,470公里)——比音速還快。F-22的射程相對較短,作戰(zhàn)半徑為800公里,而殲-20的大型內(nèi)部燃料箱能夠維持1100公里的較長作戰(zhàn)半徑。

引擎

F-22由后燃渦扇F119-PW-100發(fā)動機(jī)提供動力,使其能夠以1.82馬赫的速度進(jìn)行超級巡航。發(fā)動機(jī)有矢量噴頭,使其能夠在超音速下進(jìn)行靈活的操縱。

然而,引擎是殲-20最薄弱的一環(huán)。中國發(fā)展自己先進(jìn)的渦扇發(fā)動機(jī)的計劃落后于計劃。這意味著制造商不得不依靠劣質(zhì)發(fā)動機(jī)——無論是中國的WS-10B還是俄羅斯制造的AL - 31FM2/3——這嚴(yán)重影響了其在超音速下的機(jī)動性和隱身能力。

然而,新的WS-15引擎(預(yù)計將于明年投入使用)將在很大程度上解決這個問題。

殲-20引擎目前是其最大的弱點

美國空軍F-22猛禽戰(zhàn)斗機(jī)從韓國空軍基地起飛

隱形

J-20的正面和側(cè)面隱身能力被認(rèn)為是優(yōu)秀的。但與F-22相比,它被認(rèn)為更容易受到后方雷達(dá)的攻擊。

中國可能在未來幾天試射新的俄羅斯導(dǎo)彈系統(tǒng)

武器

為了保持隱形,兩架戰(zhàn)斗機(jī)都把武器放在內(nèi)部艙里。殲-20可以攜帶6枚空對空導(dǎo)彈,比F-22更少。但由于每個艙的空間更大,殲-20可以攜帶更遠(yuǎn)距離導(dǎo)彈和LS-6精確制導(dǎo)炸彈。

到目前為止,它還沒有被證實擁有任何槍支,不過一些分析人士認(rèn)為它將能夠攜帶加長槍支。

中國殲-20隱形戰(zhàn)機(jī)排隊執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù),增強(qiáng)了空中火力

F-22可以容納8枚短程或中程空對空或空對地導(dǎo)彈。它還有一門M61機(jī)炮,另外還有四個機(jī)翼下的外掛點,可以攜帶額外的燃料或?qū)棸l(fā)射器。

航空電子設(shè)備

兩架飛機(jī)都擁有高度集成的航空電子設(shè)備和傳感器設(shè)備,具有低觀測、有源電子掃描陣列(AESA),可以在任何天氣條件下跟蹤多個目標(biāo)。

據(jù)深圳電視臺報道,J-20型AESA雷達(dá)系統(tǒng)與F-22 AN/APG-77系統(tǒng)“完全相似”。

成本

F-22的生產(chǎn)由于成本高昂而被取消,整個項目耗資620億美元,相當(dāng)于每架飛機(jī)3.39億美元。

殲-20的研發(fā)成本估計超過300億元人民幣(44億美元),每架飛機(jī)的成本為1億至1.1億美元。

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