在“新基建”的七大領(lǐng)域中，它們并不是孤立的，而是相互聯(lián)系的。七大領(lǐng)域的最新科技可以實(shí)現(xiàn)相互轉(zhuǎn)化和相互促進(jìn)的作用。其中，據(jù)國(guó)家發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人明確城市軌道交通也屬于“新基建”的范疇。

今年3月份，中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)印發(fā)的《中國(guó)城市軌道交通智慧城軌發(fā)展綱要》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《綱要》)也提出，要推進(jìn)云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、5G、衛(wèi)星通信、區(qū)塊鏈等新興信息技術(shù)和城軌交通業(yè)務(wù)深度融合，推動(dòng)城軌交通數(shù)字技術(shù)應(yīng)用，推進(jìn)城軌信息化，發(fā)展智能系統(tǒng)，建設(shè)智慧城軌。

綱要提出，力爭(zhēng)通過(guò)“兩步走”，實(shí)現(xiàn)智慧城軌建設(shè)的戰(zhàn)略目標(biāo)。到2025年，將完善“城軌云”與大數(shù)據(jù)平臺(tái)的體系建設(shè)和應(yīng)用落地，新建城軌交通城市全部采用“城軌云”。實(shí)現(xiàn)對(duì)城軌業(yè)務(wù)的全覆蓋，數(shù)據(jù)共享平臺(tái)與城軌網(wǎng)絡(luò)安全體系同步建立。

到2035年，“城軌云”將成為全行業(yè)智慧城軌的支撐平臺(tái)，屆時(shí)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的城軌云走向世界，技術(shù)先進(jìn)、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、安全可靠的數(shù)據(jù)共享平臺(tái)全面建成，大數(shù)據(jù)技術(shù)在城軌交通全行業(yè)深化應(yīng)用，成為智慧城市的重要數(shù)據(jù)來(lái)源。

邵信明表示，互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)越來(lái)越多地融入軌道交通，最重要的是提升運(yùn)營(yíng)管理的能力及水平，增強(qiáng)軌道交通運(yùn)行的可靠性及便利性，為乘客提供更好的服務(wù)，助力打造智慧城市。