與高通聯(lián)姻失敗后的恩智浦，再次明確了自己未來的發(fā)展方向和思路。在剛剛召開的 “2018恩智浦未來科技峰會”上，恩智浦的多名高管表態(tài)，保持獨(dú)立的恩智浦將會繼續(xù)致力于成為最優(yōu)秀的汽車電子、物聯(lián)網(wǎng)和人工智能的芯片公司。在此次聚焦人工智能物聯(lián)網(wǎng)、安全互聯(lián)汽車的大會上，恩智浦邀請了阿里巴巴、百度、吉利汽車、京東、小米等企業(yè)與會，有千余名AI-IoT與汽車電子領(lǐng)域的商業(yè)領(lǐng)袖、技術(shù)專家、恩智浦的合作伙伴代表到場。恩智浦在峰會上宣布了多項(xiàng)重大合作和舉措，并發(fā)布了一系列創(chuàng)新解決方案和技術(shù)。

雖然與高通聯(lián)姻失敗，但恩智浦對此并不感到沮喪。恩智浦半導(dǎo)體全球市場銷售資深副總裁兼大中華區(qū)總裁鄭力在峰會主題大會上發(fā)表演講時(shí)表示，很高興看到恩智浦能繼續(xù)保留自己的品牌，這比拿到那筆分手費(fèi)還要高興。鄭力說，經(jīng)過收購風(fēng)波，反而讓恩智浦更加深入地了解到兩萬多家客戶到底需要什么。“我們會繼續(xù)致力于成為最優(yōu)秀的汽車電子、物聯(lián)網(wǎng)和人工智能的芯片公司?！?/p>

在此次會議上，恩智浦設(shè)立的展區(qū)和相關(guān)的專題研討會也是圍繞這個(gè)幾個(gè)領(lǐng)域展開。在汽車電子領(lǐng)域，恩智浦展示了在自動駕駛、汽車電子、電池動力管理多個(gè)方案和技術(shù)能力，并且與國內(nèi)包括深圳航盛電子、吉利汽車在內(nèi)的多個(gè)合作伙伴簽約。鄭力在接受采訪時(shí)表示，恩智浦在汽車領(lǐng)域扎根多年，擁有完整的產(chǎn)品線與系統(tǒng)架構(gòu)，形成了完整的車用電子解決方案。本次活動當(dāng)中，恩智浦就正式發(fā)布了新一代汽車?yán)走_(dá)解決方案，展示了I.MX8計(jì)算平臺、新型汽車電源控制參考平臺等有關(guān)汽車電子、動力總成、信息 娛樂系統(tǒng)、連接系統(tǒng)域和駕駛輔助等解決方案和平臺。恩智浦資深副總裁兼汽車電子事業(yè)部CTO Lars Reger表示， 在汽車電子領(lǐng)域，恩智浦的核心優(yōu)勢集中表現(xiàn)在處理、連接與安全三個(gè)方面，在技術(shù)和應(yīng)用兩方面的雙重優(yōu)勢，使得恩智浦在汽車半導(dǎo)體市場列第一。未來，恩智浦將在汽車自動化、電氣化、智能網(wǎng)聯(lián)方面進(jìn)行核心創(chuàng)新，為客戶提供全方面的解決方案。

人工智能物聯(lián)網(wǎng)是恩智浦的另一個(gè)發(fā)展重點(diǎn)。恩智浦全球銷售與市場執(zhí)行副總裁史帝夫·歐文 (Steve Owen) 表示：“恩智浦擁有全球領(lǐng)先的人工智能物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品組合，憑借我們在智能制造應(yīng)用和安全連接方面的應(yīng)用技術(shù)積累和經(jīng)驗(yàn)，能夠?yàn)楣I(yè)4.0和物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用開發(fā)部署提供有力保障?！?/p>

史帝夫·歐文表示，恩智浦將在工業(yè)環(huán)境和消費(fèi)級的物聯(lián)網(wǎng)解決方案需要做進(jìn)一步的部署。因?yàn)槲磥砦锫?lián)網(wǎng)需求巨大，特別在5G到來之后，所有設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施都會聯(lián)結(jié)在一起，從云到邊緣再到終端，最后這張網(wǎng)將會越來越復(fù)雜，并且數(shù)據(jù)的吞吐也會呈海量之勢。因此，無論是運(yùn)營商，還是設(shè)備提供商，都對“邊緣計(jì)算”非常關(guān)注。史帝夫·歐文認(rèn)為，邊緣計(jì)算會在今后的5-10年間成為最為重要的發(fā)展領(lǐng)域。在此次峰會上，恩智浦重點(diǎn)展示其在邊緣計(jì)算領(lǐng)域內(nèi)的進(jìn)展。恩智浦半導(dǎo)體資深副總裁兼數(shù)字網(wǎng)絡(luò)事業(yè)部總經(jīng)理Tareq Bustami表示，邊緣計(jì)算是恩智浦非常注重的一點(diǎn)，在邊緣計(jì)算領(lǐng)域，恩智浦有出色的技術(shù)，而且也能夠確保數(shù)據(jù)的利用率能夠達(dá)到最高的水平。而在AI領(lǐng)域，恩智浦同樣有著出色表現(xiàn)和長遠(yuǎn)布局。在Compass Intelligence(CompassIntel.com)近日發(fā)布的調(diào)研結(jié)果顯示，恩智浦與NVIDIA和Intel一同名列引領(lǐng)AI創(chuàng)新的AI芯片企業(yè)前三位。在這次峰會上，恩智浦更多地將AI與IoT結(jié)合在了一起，即AI-IoT，對此，恩智浦表示，這兩個(gè)領(lǐng)域天然在結(jié)合，IoT會越來越智能，它不僅用于收集數(shù)據(jù)，還需要做本地決策，IoT與AI相結(jié)合，可以更好地完成本地決策工作。史帝夫·歐文表示，恩智浦將聯(lián)合業(yè)界合作伙伴，推動AI-IoT標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)。

此次將未來科技峰會放在中國召開，凸顯了恩智浦對中國市場的重視。史帝夫·歐文就表示：“面對AI-IoT、互聯(lián)汽車領(lǐng)域的巨大契機(jī)，我們期待和更多的中國企業(yè)聯(lián)手，基于恩智浦業(yè)界頂級的技術(shù)和創(chuàng)新平臺，打造更多的創(chuàng)新標(biāo)桿，推動中國企業(yè)走向國際舞臺，引導(dǎo)商業(yè)和技術(shù)變革，共創(chuàng)激動人心的未來?！?/p>

對于在中國市場的發(fā)展布局，鄭力表示，融入中國本地市場，與中國本土企業(yè)合作，是恩智浦始終如一的發(fā)展策略。在過去的3年中，恩智浦增加了在中國本土的芯片設(shè)計(jì)研發(fā)人員，增幅超過了30%?！斑@也反映了我們對中國本土和本地產(chǎn)業(yè)鏈合作的堅(jiān)強(qiáng)決心。這樣的方向，恩智浦今后會持續(xù)的推進(jìn)下去。”鄭力說。

在此次峰會上，恩智浦與包括阿里、富士康、吉利等多家中國企業(yè)簽署了合作協(xié)議，在人工智能物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)汽車等領(lǐng)域展開合作。