現(xiàn)在人們對于汽車的安全性能越來越重視了，選購車輛時(shí)對于汽車的安全配置要求也越來越高，當(dāng)然汽車上的安全裝置也越來越多?？傮w說來，汽車的安全裝置可以分為兩類：主動(dòng)安全裝置和被動(dòng)安全裝置。很多人分不清它們之間的區(qū)別，今天我們就來詳細(xì)的分析一下。

汽車的主動(dòng)安全是指任何狀態(tài)下能夠使得駕駛員有效控制車輛從而避免發(fā)生事故的各類設(shè)施、設(shè)備，包括指示報(bào)警裝置、照明裝置、轉(zhuǎn)向裝置、制動(dòng)裝置、汽車防碰撞預(yù)警裝置等等；汽車的被動(dòng)安全是指在事故發(fā)生時(shí)保護(hù)乘員和步行者，使直接損失降到最小的性能，由于它常和汽車碰撞事故聯(lián)系在一起，因此又稱為汽車碰撞安全性。人們常說的汽車安全性，主要是指汽車的被動(dòng)安全性能。

一、汽車主動(dòng)安全裝置

1、指示與報(bào)警裝置

指示系統(tǒng)主要是把汽車各系統(tǒng)的工作狀態(tài)以一定的方式通知給駕駛員，以便讓駕駛員對即將到來的危險(xiǎn)做好應(yīng)對措施，以避免危險(xiǎn)的發(fā)生或減小危險(xiǎn)的危害性。主要有儀表盤故障警報(bào)燈、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、抬頭顯示系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)與倒車影像等。

2、照明裝置

汽車的照明系統(tǒng)主要指各種燈光，能夠照亮足夠遠(yuǎn)的距離，以便能夠看清道路的情況或讓別人盡早發(fā)現(xiàn)自己。主要有前大燈（鹵素大燈、氙氣大燈、LED大燈、激光大燈）、霧燈、日間行車燈、高位剎車燈以及隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈等。

3、轉(zhuǎn)向裝置

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能夠讓汽車按照駕駛員給定的方向行駛。隨著技術(shù)的進(jìn)步，聰明的汽車工程師們發(fā)明出了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、四輪轉(zhuǎn)向、隨速轉(zhuǎn)向等裝置，極大的提高了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的主動(dòng)安全性。

4、制動(dòng)裝置

汽車上最主要的主動(dòng)安全系統(tǒng)就是制動(dòng)系統(tǒng)，在它的基礎(chǔ)上，擴(kuò)展出了很多的制動(dòng)輔助系統(tǒng)，如制動(dòng)防抱死系統(tǒng)（ABS）、電子制動(dòng)力分配（EBD）、彎道自動(dòng)控制（CBC）、制動(dòng)力輔助系統(tǒng)（EBA、BAS、BA）、牽引力控制系統(tǒng)（ASR、TCS、TRC）、上坡輔助系統(tǒng)（HAC）、自動(dòng)駐車功能（AUTOHOLD）、陡坡緩降控制（HDC）、剎車優(yōu)先系統(tǒng)（BOS）等等，這些系統(tǒng)或者是增大制動(dòng)力，或者是在制動(dòng)時(shí)維持車身穩(wěn)定。

5、車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)

車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)是當(dāng)汽車出現(xiàn)緊急轉(zhuǎn)彎、緊急加速和緊急制動(dòng)等突發(fā)情況時(shí)，車輛可以迅速感知并采取相應(yīng)的制動(dòng)措施，如對每個(gè)輪胎進(jìn)行單獨(dú)控制，同時(shí)降低引擎的輸出，維持車身的穩(wěn)定。它是汽車上重要的主動(dòng)安全系統(tǒng)，能夠極大提高車輛操控安車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)全系數(shù)和駕駛便利性。其名稱各大汽車廠商有所不同，大眾ESP、本田VSA、豐田VSC、通用ESC、寶馬DSC等，但功能是一樣的。

6、汽車防碰撞預(yù)警系統(tǒng)

碰撞預(yù)警系統(tǒng)簡稱AWS，它的主要作用是降低駕駛員的疏忽（車禍發(fā)生的主要原因），把各種不同的危險(xiǎn)情況提示給駕駛員，并在碰撞危險(xiǎn)發(fā)生前向駕駛員發(fā)出警報(bào)，預(yù)防交通事故發(fā)生，被稱為“永不疲倦的第三只眼”。主要有前碰撞預(yù)警系統(tǒng)（FCWS）、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)（LDWS）、車距的監(jiān)控和預(yù)警系統(tǒng)（HMWS） 三種不同的預(yù)警類型。這幾個(gè)系統(tǒng)共用雷達(dá)或攝像頭等傳感器，實(shí)現(xiàn)硬件系統(tǒng)共用，降低搭載成本。