汽車行業(yè)是使用人工智能（AI）來模仿、增強(qiáng)和支持人類行為的前沿領(lǐng)域。利用先進(jìn)的基于機(jī)器的精確定位系統(tǒng)，現(xiàn)在的半自動(dòng)駕駛汽車和未來的完全自動(dòng)駕駛汽車將依賴AI系統(tǒng)來執(zhí)行各種任務(wù)。

根據(jù)Tractica的最新分析，雖然自動(dòng)駕駛將成為人工智能在汽車行業(yè)消費(fèi)的主要?jiǎng)恿Γ獳I在汽車行業(yè)的用例實(shí)際上要廣泛得多，包括汽車人機(jī)交互（HMI）功能，如語音/語音識(shí)別、駕駛員面部分析、情感識(shí)別和手勢(shì)識(shí)別；維護(hù)和安全應(yīng)用，如預(yù)測(cè)性維護(hù)、自動(dòng)化交通客戶服務(wù)、車輛網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)安全；以及汽車個(gè)性化服務(wù)等。

總而言之， TracTIca預(yù)測(cè)到2025年汽車人工智能軟件、硬件和服務(wù)的收入將從2018年的20億美元增長(zhǎng)到265億美元，復(fù)合年增長(zhǎng)率（CAGR）為46.9%。

首席分析師Keith Kirkpatrick表示：“除了自動(dòng)駕駛汽車以外，人工智能還可以用來為駕駛員和乘客提供更方便、更安全的生活。在自然語言處理和機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)的幫助下，車內(nèi)助手可以讓車輛系統(tǒng)響應(yīng)語音命令并采取相應(yīng)的行動(dòng)，無需人工干預(yù)。與此同時(shí)，人工智能在后臺(tái)將越來越多地用于實(shí)現(xiàn)廣泛的自動(dòng)化車輛安全和維護(hù)功能。”