正當(dāng)國內(nèi)車市連續(xù)三個月同比下滑，不少人沉浸在愁云慘霧之中的環(huán)境下，10月16日上午，廣汽三菱在湖南長沙隆重舉辦研發(fā)中心和零部件產(chǎn)業(yè)園開工及發(fā)動機工廠投產(chǎn)活動。

湖南省委書記、省人大常委會主任杜家毫，湖南省委常委、長沙市市委書記胡衡華，湖南省副省長陳飛，長沙市市長胡忠雄等政府領(lǐng)導(dǎo)，廣汽集團董事長曾慶洪，廣汽集團董事、廣汽三菱董事長陳茂善等廣汽三菱股東方領(lǐng)導(dǎo)，廣汽三菱經(jīng)銷商代表及供應(yīng)商代表等出席了廣汽三菱研發(fā)中心和零部件產(chǎn)業(yè)園開工活動，共同見證了廣汽三菱發(fā)展道路上又一歷史性時刻。

廣汽三菱研發(fā)中心的建設(shè)將極大地增強企業(yè)的自主研發(fā)能力，以適應(yīng)國內(nèi)日趨激烈的市場競爭。發(fā)動機工廠的投產(chǎn)，將進一步加強廣汽三菱自主配套能力和擴充產(chǎn)能。這兩項重大舉措，進一步夯實了廣汽三菱的發(fā)展基礎(chǔ)，有利于企業(yè)在未來復(fù)雜的市場環(huán)境下提高競爭力，持續(xù)健康發(fā)展。

位于長沙經(jīng)開區(qū)的廣汽三菱研發(fā)中心，占地615畝，計劃2020年12月投入使用。根據(jù)廣汽三菱未來產(chǎn)品規(guī)劃的開發(fā)需求，研發(fā)中心建設(shè)并預(yù)留面向未來產(chǎn)品需求的研發(fā)大樓、試驗道路、試驗室、試制車間以及新能源實驗室等研發(fā)硬件設(shè)施。在造型、試驗驗證以及新能源方面提升本地化研發(fā)能力。到2025年人員規(guī)模將達到1500人。未來將形成同時應(yīng)對4個車型大改款、12個車型小改款、兩個平臺4個車型項目正向研發(fā)的開發(fā)能力，從而能夠快速開發(fā)出適合中國市場需求的特色產(chǎn)品、暢銷車型。

廣汽三菱研發(fā)中心承載著產(chǎn)品開發(fā)和技術(shù)突破的重任，將引進國際化優(yōu)秀人才、配備國際先進研發(fā)設(shè)備、設(shè)立世界頂級新能源試驗中心，進一步提升企業(yè)自主研發(fā)綜合實力。

廣汽三菱零部件產(chǎn)業(yè)園計劃引進20－30家汽車零部件配套企業(yè)，將大幅提升零部件本地配套率，為加快湖南汽車產(chǎn)業(yè)鏈布局、推動產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展提供強有力的支持。

在中國汽車市場進入群雄競逐的新時代，迅速推出適應(yīng)消費者需求的新產(chǎn)品、構(gòu)建產(chǎn)業(yè)體系和配套能力，至關(guān)重要。廣汽三菱研發(fā)中心和零部件產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)和投入使用，將極大地提高企業(yè)的產(chǎn)品力和市場競爭能力，從而利于不敗之地。

廣汽三菱葛城慎輔總經(jīng)理致辭

隨著廣汽三菱研發(fā)中心和零部件產(chǎn)業(yè)園項目的實施，廣汽三菱將建成以整車工廠為中心，發(fā)動機工廠和研發(fā)中心為兩翼，輻射周邊汽車零部件配套企業(yè)的發(fā)展格局。從而助推長沙市及經(jīng)開區(qū)打造優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群，對本地工業(yè)新興優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，具有重要戰(zhàn)略意義。

在廣汽三菱研發(fā)中心和零部件產(chǎn)業(yè)園開工當(dāng)天，廣汽三菱發(fā)動機工廠也正式投產(chǎn)。湖南省委書記、省人大常委會主任杜家毫等省市領(lǐng)導(dǎo)參加完廣汽三菱研發(fā)中心和零部件產(chǎn)業(yè)園項目開工活動后，考察了廣汽三菱發(fā)動機工廠。杜家毫?xí)洺浞挚隙藦V汽三菱發(fā)動機項目對助推湖南汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展做出的貢獻，并表示省委省政府將繼續(xù)支持廣汽三菱的發(fā)展。

廣汽三菱發(fā)動機工廠占地面積324畝，一期年產(chǎn)能達20萬臺。項目2017年3月開工建設(shè)，只用了短短18個月就實現(xiàn)投產(chǎn)，創(chuàng)造了國內(nèi)同類工業(yè)項目建設(shè)的新速度。

廣汽三菱發(fā)動機工廠以世界級標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，其技術(shù)水平、產(chǎn)品品質(zhì)、先進設(shè)備均處于行業(yè)領(lǐng)先地位。目前生產(chǎn)歐藍德用的2．0L，2．4L自然吸氣發(fā)動機和即將上市的奕歌車型用的1．5T雙噴射渦輪增壓發(fā)動機。同時，這條生產(chǎn)線也是整個三菱汽車在全球首個實現(xiàn)這3種機型混線生產(chǎn)的生產(chǎn)線。

發(fā)動機是汽車的心臟，發(fā)動機這一核心零部件的國產(chǎn)化，有效擴充了廣汽三菱產(chǎn)能，成為企業(yè)發(fā)展新的增長點。 廣汽三菱發(fā)動機工廠的落成，填補了湖南汽車自產(chǎn)發(fā)動機的空白，對湖南和長沙制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級也具有重要引領(lǐng)作用。

剛剛投產(chǎn)的廣汽三菱發(fā)動機工廠生產(chǎn)的1．5T雙噴射渦輪增壓發(fā)動機，搭載在即將上市的廣汽三菱全新重磅SUV車型——奕歌上面。

憑借著時尚的外觀造型、領(lǐng)先的駕控性能和越級的智能安全配置，將于11月6日上市的亦歌在試駕環(huán)節(jié)，已經(jīng)得到了媒體的高度認(rèn)可。最吸引眼球的當(dāng)屬奕歌的國產(chǎn)“心臟”，代號4B40，排量1．5L的三菱新世代Down－sizing渦輪增壓雙噴射發(fā)動機。

4B40發(fā)動機集成多項主流新技術(shù)，燃油雙噴射系統(tǒng)能夠精準(zhǔn)控制發(fā)動機，在不同工況下選用不同噴射方式或組合方式，實現(xiàn)性能優(yōu)勢互補，有效降低發(fā)動機的噪聲，提高動力性與經(jīng)濟性，降低二氧化碳與炭煙排放，滿足更高的排放標(biāo)準(zhǔn)。

作為廣汽三菱首款全球同步上市的戰(zhàn)略車型，兼具動感造型與實用空間，兼得基因傳承與科技創(chuàng)新，兼顧強勁動力與環(huán)保節(jié)能，多方位詮釋“新主流實？尚SUV”的魅力。

在國內(nèi)車市普遍低迷的大環(huán)境下，今年前9個月，廣汽三菱銷量突破10萬，達到了107619輛，同比增長32％，增幅在國內(nèi)合資車企中名列前茅。這也是廣汽三菱連續(xù)13個月月銷量破萬。隨著發(fā)動機工廠的投產(chǎn)和奕歌的上市，為廣汽三菱逆勢上揚、繼續(xù)穩(wěn)步健康發(fā)展注入了新的活力。

2012年在風(fēng)雨中低調(diào)掛牌的廣汽三菱，過去六年歷經(jīng)坎坷，不斷茁壯成長。從初出茅廬的汽車新軍到累計實現(xiàn)40萬輛整車生產(chǎn)銷售，廣汽三菱逐漸在國內(nèi)汽車市場占據(jù)一席之地。

面對未來的挑戰(zhàn)，廣汽三菱正在努力夯實基礎(chǔ)、提高應(yīng)變能力、實現(xiàn)自主創(chuàng)新，為消費者提供更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，滿足他們對美好汽車生活的憧憬和向往。