人工智能從一個(gè)“高冷”概念快速“墜落”凡間：從語(yǔ)音識(shí)別、智能購(gòu)物到無(wú)人駕駛……人工智能涉足越來(lái)越多領(lǐng)域，走進(jìn)百姓生活。

我國(guó)出臺(tái)《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》，將其視為未來(lái)的戰(zhàn)略性技術(shù)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展新引擎。人工智能將給人們的生產(chǎn)生活帶來(lái)哪些改變?未來(lái)是否真的此處“無(wú)人”勝“有人”?

人工智能應(yīng)用“露頭角”

在近日召開(kāi)的2017百度世界大會(huì)上，百度發(fā)布了全球首款人車(chē)AI交互系統(tǒng)。將人工智能技術(shù)“嵌入”車(chē)載系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)人車(chē)對(duì)話、疲勞監(jiān)測(cè)、AR導(dǎo)航等功能，讓出行更加簡(jiǎn)單安全。百度公司創(chuàng)始人李彥宏表示，百度已與一汽、金龍等多個(gè)車(chē)企合作，推進(jìn)相關(guān)技術(shù)落地。

此外，人工智能應(yīng)用向更多領(lǐng)域擴(kuò)展。比如零售，就通過(guò)商品、場(chǎng)景、消費(fèi)者的數(shù)字化、智能化，對(duì)傳統(tǒng)超市、商鋪進(jìn)行“改造”。不久前，無(wú)人超市在杭州、上海等地開(kāi)啟。消費(fèi)者可自行選購(gòu)一鍵支付，店鋪也可智能調(diào)整進(jìn)貨品種和擺放位置，更加精準(zhǔn)服務(wù)消費(fèi)者，對(duì)接制造商。

制造業(yè)也不例外。依托人工智能數(shù)據(jù)處理、圖像傳感、智能控制等技術(shù)，越來(lái)越多的無(wú)人工廠誕生，生產(chǎn)效率大幅提升。工業(yè)流程也在進(jìn)行變革，柔性生產(chǎn)和精準(zhǔn)供給正在實(shí)現(xiàn)。

“人工智能就像‘新時(shí)代的電力’，帶來(lái)的改變堪比工業(yè)革命?！崩顝┖暾J(rèn)為，目前已到產(chǎn)業(yè)爆發(fā)的臨界點(diǎn)。

工信部副部長(zhǎng)羅文將人工智能定義為新一輪產(chǎn)業(yè)變革的核心驅(qū)動(dòng)力，認(rèn)為將重構(gòu)生產(chǎn)、分配、交換、消費(fèi)等環(huán)節(jié)，催生新產(chǎn)品新業(yè)態(tài)，深刻改變?nèi)藗兊纳a(chǎn)生活方式和思維模式。“必須加快人工智能深度應(yīng)用，培育壯大產(chǎn)業(yè)，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)能?！?/p>

我國(guó)有望實(shí)現(xiàn)“領(lǐng)跑”

人工智能的概念并非我國(guó)提出，但提早的技術(shù)儲(chǔ)備和完善的數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)環(huán)境為我國(guó)人工智能發(fā)展奠定基礎(chǔ)。快速的轉(zhuǎn)化融合能力和應(yīng)用創(chuàng)新力也使我國(guó)在研究、發(fā)展和應(yīng)用方面處在世界前列。

羅文認(rèn)為，我國(guó)在語(yǔ)音識(shí)別、視覺(jué)識(shí)別等多個(gè)領(lǐng)域世界領(lǐng)先，有望抓住新技術(shù)革命契機(jī)，實(shí)現(xiàn)“領(lǐng)跑”。

來(lái)自應(yīng)用端的需求也在促使人工智能產(chǎn)業(yè)不斷向成熟邁進(jìn)。比如圖像識(shí)別應(yīng)用，就建立在用戶對(duì)圖像搜索需求基礎(chǔ)上。

李彥宏說(shuō)，百度在四年前根據(jù)用戶需求，利用人工智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)“以圖搜圖”，也是從圖像識(shí)別開(kāi)始。

出境游興起加速智能翻譯落地，巨大出行需求推動(dòng)無(wú)人駕駛發(fā)展，人臉識(shí)別滿足更多安防要求……龐大的市場(chǎng)空間和生產(chǎn)生活需求倒逼應(yīng)用加速落地。統(tǒng)計(jì)顯示，我國(guó)在人工智能領(lǐng)域發(fā)明專利授權(quán)量已居世界第二，智能監(jiān)控、生物特征識(shí)別、無(wú)人駕駛逐步進(jìn)入實(shí)際應(yīng)用，一批龍頭骨干企業(yè)加速成長(zhǎng)。

工信部規(guī)劃司副司長(zhǎng)李北光說(shuō)。我國(guó)提出，到2020年人工智能總體技術(shù)和應(yīng)用與世界先進(jìn)水平同步，人工智能產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)入國(guó)際第一方陣。到2025年人工智能產(chǎn)業(yè)進(jìn)入全球價(jià)值鏈高端。

需在“奔跑”中“補(bǔ)課”

我國(guó)人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，但也要在“奔跑”中“補(bǔ)課”，讓產(chǎn)業(yè)走得更穩(wěn)更遠(yuǎn)。

羅文認(rèn)為，盡管在一些領(lǐng)域搶占先機(jī)，但我國(guó)人工智能整體發(fā)展水平與發(fā)達(dá)國(guó)家相比仍存在差距，缺少重大原創(chuàng)成果，在基礎(chǔ)理論、核心算法以及關(guān)鍵設(shè)備、高端芯片等方面仍有差距，尚未形成具有國(guó)際影響力的生態(tài)圈和產(chǎn)業(yè)鏈。

專家認(rèn)為，一方面要構(gòu)建開(kāi)放協(xié)同的人工智能科技創(chuàng)新體系，加強(qiáng)關(guān)鍵共性技術(shù)攻堅(jiān)，增加人工智能創(chuàng)新的源頭供給。另一方面，要培育高端高效的智能經(jīng)濟(jì)，圍繞教育、醫(yī)療、養(yǎng)老等民生需求和熱點(diǎn)難點(diǎn)，加快創(chuàng)新應(yīng)用，促進(jìn)人工智能與各產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域深度融合，積極培育新興業(yè)態(tài)，布局產(chǎn)業(yè)鏈高端，全面提升質(zhì)量和效益。

前沿技術(shù)發(fā)展有時(shí)會(huì)涉及政策規(guī)范與科學(xué)倫理等問(wèn)題，人工智能也不例外。比如，若無(wú)人駕駛出現(xiàn)事故，系統(tǒng)會(huì)做出保護(hù)行人還是保護(hù)司機(jī)的決策;機(jī)器人更加個(gè)性化，是否能夠做好安全監(jiān)管等，都需要在道德倫理層次設(shè)置框架，并奠定法律基礎(chǔ)。

產(chǎn)業(yè)發(fā)展，標(biāo)準(zhǔn)先行。羅文表示，工信部將加強(qiáng)人工智能標(biāo)準(zhǔn)框架體系研究，逐步建立并完善人工智能基礎(chǔ)共性、互聯(lián)互通、行業(yè)應(yīng)用、網(wǎng)絡(luò)安全、隱私保護(hù)等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)試點(diǎn)先行、示范引領(lǐng)，推進(jìn)人工智能健康有序發(fā)展。