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[導讀] 英國已經(jīng)開始著手建造一種機器人漫游車,這種車將用來尋找火星上的生命。 歐洲航天局的火星探測車正在斯蒂夫尼奇(英國一個城鎮(zhèn))建造,目的是在2021年探索火星表面。 這個機器人漫游車

英國已經(jīng)開始著手建造一種機器人漫游車,這種車將用來尋找火星上的生命。

歐洲航天局的火星探測車正在斯蒂夫尼奇(英國一個城鎮(zhèn))建造,目的是在2021年探索火星表面。

這個機器人漫游車有一個鉆孔可以探測火星表面下的兩米,還有儀器可以檢查它找到的樣品。

300公斤的機器人漫游車能夠以每秒2厘米的速度行駛至少90天,但科學家希望它能夠保持很長時間的活躍狀態(tài),因為最新的美國火星探測車Curiosity(好奇號)于2012年8月登陸火星并仍在探索中。

(今年2月,NASA的探測車Curiosity(好奇號)在一個名為Vera Rubin Ridge的地方拍攝了一副自畫像。)

位于斯蒂夫尼奇的Airbus Defence and Space(空中客車防務太空公司)的高級策略師Liz Seward表示,這是歐洲太空項目的第一次。

她說:“這是一項名為全球探險路線圖的大計劃的一部分?!?/p>

“已經(jīng)有機器人探險隊登陸了月球和火星,我們的大計劃是在2030年之后,將人類送上月球,然后是火星?!?/p>

“真正令人興奮的是,本周我們將把部分獵戶座飛船送到美國,這是歐洲人在未來幾年把人類送到月球所做出的貢獻?!?/p>

獵戶座飛船是一個歐美合資,設計用于將人類帶到月球、火星和太陽系中的其他星球的載人太空船。

位于斯蒂夫尼奇的Airbus公司的空間系統(tǒng)部門,負責建造獵戶座飛船的服務模塊和ExoMars漫游車項目。

Seward女士表示,機器人對火星的探索會為人類在未來幾十年內的探索鋪平道路。

她補充道:“我認為我們絕對可以探索火星;‘殖民化’的確很棘手--畢竟這是一個非常惡劣的環(huán)境?!?/p>

“但未來十年或二十年的計劃是看人們如何在太空中生活,并將月球作為試驗場,然后在2030年之后的某個時候來探索火星。”

歐洲航天局計劃在2020年夏天啟動其火星探測器,目的是在2021年春天登陸火星。

雖然之前的探險活動已經(jīng)考察了火星表面的化學和地質,但Seward表示,歐洲火星探測器將研究其潛在的生物學。

一輛名為Bruno的火星探測車的原型機于上周日被帶到Sky campus,以證明這個探測車的能力。

國家地理頻道推出紀錄片由Ron Howard和Brian Grazer制作,紀錄片采訪了埃隆·馬斯克等人。

這個紀錄片探討了在火星上生活的可能性,以及如何解決諸如科學探索與探索任務商業(yè)化之間的緊張關系等問題。

以前美國的火星探測器已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了沉積巖層中的化石遺跡,這表明火星過去存在液態(tài)水,而其他跡象表明這個星球上已有適宜居住的條件,且已持續(xù)了數(shù)百萬年。

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