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引子

西游記第六十五回，取經(jīng)天團(tuán)和眾天神佛被困黃眉的金鈸內(nèi)，亢金龍以一己之力用它的獨(dú)角打開了生命奇跡的通道，轉(zhuǎn)身離開的同時(shí)給自己留下了定海神針穿透本體的永久性傷害。即使這位東方星宿知道金鈸是東來佛祖的貼身寶物，估計(jì)也不會(huì)有任何猶豫，為了西游天團(tuán)的“九九劫數(shù)”，他也必須這樣做，這是眾神的旨意。

轉(zhuǎn)世

2013年，獨(dú)角獸轉(zhuǎn)世，一躍成為新時(shí)代寵兒，新經(jīng)濟(jì)旗手，人民對(duì)于美好生活的期望寄托。如果Aileen Lee若干年后再想起這六年的波瀾壯闊，是否也會(huì)認(rèn)為當(dāng)年“Unicorn”的誕生也是眾神的旨意呢？

獨(dú)角獸企業(yè)生而純潔美好，不入世俗，一般成立不到十年，還未經(jīng)過資本市場(chǎng)的重重洗禮和瓜田李下的黑白滲透；獨(dú)角獸的角入藥能驅(qū)毒，這類企業(yè)自帶治愈效果，不拘泥于陳規(guī)。草根革命派紛紛揭竿而起，不是顛覆行業(yè)就是重塑認(rèn)知；改良派以傳統(tǒng)巨頭為基礎(chǔ)進(jìn)行內(nèi)部孵化與轉(zhuǎn)型升級(jí)?！斑\(yùn)用新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式，大力改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，發(fā)展新經(jīng)濟(jì)”，這一段政府工作報(bào)告原文，現(xiàn)在看來簡(jiǎn)直是為獨(dú)角獸企業(yè)量身定制的。如果說2013年是“獨(dú)角獸的元年”，如今已滿六周歲的小獸們可謂亮光閃閃，一世無雙。

寵愛

據(jù)胡潤(rùn)研究院最新報(bào)告統(tǒng)計(jì)，到今年8月，大中華區(qū)在錄獨(dú)角獸企業(yè)有162家，企業(yè)估值接近5萬億人民幣，單體平均估值已經(jīng)達(dá)到了300億人民幣，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過合格線10億美元。

雖然平安好醫(yī)生、小米、拼多多等都頻頻遭遇破發(fā)危機(jī)，2018年仍然有21家獨(dú)角獸企業(yè)上市走向了畢業(yè)之路，其中6家登陸美股，11家去了港股，4家選擇了A股。有人走了，就有人來，僅在2018年上半年，平均每周都會(huì)有兩家獨(dú)角獸上市企業(yè)出現(xiàn)，真可謂人丁興旺，同時(shí)還伴隨著的是全球市場(chǎng)給予獨(dú)角獸們的贊嘆之音和拳拳誠意。

媒體曾用“時(shí)機(jī)到了，飼料好了，環(huán)境好了，人才多了”來總結(jié)這一輪“獸潮爆發(fā)”的原因。首先，國家的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與升級(jí)需要新的力量注入，除了所有制層面的分工還需要再進(jìn)一步的外延式發(fā)展；其次，城市名片與區(qū)域經(jīng)濟(jì)引擎需要新的視角，在外企高峰后空白期的今天顯得尤為突出；同時(shí)技術(shù)的進(jìn)步、人群的消費(fèi)升級(jí)等也賦予了行業(yè)變革的足夠動(dòng)力；另外企業(yè)的內(nèi)在成長(zhǎng)路徑、資本的助力以及很多巨頭的自我裂變也成就了這兩年獨(dú)角獸的崛起。

| 半年來全球給予獨(dú)角獸企業(yè)的相關(guān)政策引導(dǎo)

疑云

古語有云“日中則昃，月滿則虧”。獨(dú)角獸行情一路走高，這一波熱潮到了年中，忽然間有了新變化。其中一個(gè)引子就是被寄予厚望并傳入尋常菜市場(chǎng)的CDR沒了動(dòng)靜，另一個(gè)就是盛極一時(shí)的共享經(jīng)濟(jì)同時(shí)陷入社會(huì)問題和資金問題。獨(dú)角獸這個(gè)名字出現(xiàn)在朋友圈的頻率都大大減少了，F(xiàn)A推薦項(xiàng)目也不以“獨(dú)角獸”或“準(zhǔn)獨(dú)角獸”標(biāo)簽示人了。公眾號(hào)也開始組團(tuán)吹冷風(fēng)，“數(shù)據(jù)造假“、“滴血上市”、“資本的狂歡”、“逃脫責(zé)任”、“挖空實(shí)體”、“PPT融資”等標(biāo)簽各個(gè)企業(yè)輪番掛、翻舊賬、起老底。

比如共享單車：從一開始的熱點(diǎn)明星，到倒閉潮、押金退款難、安全追責(zé)、龍頭企業(yè)出售等事件，共享單車基本完整經(jīng)歷了獨(dú)角獸這一輪的潮起潮平。據(jù)中國自行車協(xié)會(huì)官網(wǎng)報(bào)道，2016年，共享單車共有200萬輛；2017年新增投放了2300萬輛。這些自行車報(bào)廢之后，會(huì)產(chǎn)生近30萬噸廢金屬，相當(dāng)于5艘航空母艦結(jié)構(gòu)鋼的重量。一輛自行車由25個(gè)部件和150個(gè)零部件組成，可全車最有回收價(jià)值的車架——鋼鐵或鋁合金制品，被回收行業(yè)內(nèi)人士吐槽價(jià)格比紙還低而不愿回收。

| 某城市單車堆放場(chǎng)

比如互聯(lián)網(wǎng)造車：即使沒有樂視事件，這個(gè)行業(yè)也是爭(zhēng)議不斷?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”的概念也因?yàn)樗辉俦淮蠹宜?，由此變成了“產(chǎn)業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)”。已經(jīng)打響的戰(zhàn)役中，參與者超過了300家，其中有二十幾家拿到了巨額資金。僅2017年，就有超過430億人民幣的投資入場(chǎng)。一方面參與者以行業(yè)顛覆者自居，聲勢(shì)浩大；而另一面?zhèn)鹘y(tǒng)巨頭冷眼旁觀，暗地卻加速升級(jí)速度。一個(gè)現(xiàn)實(shí)問題就是，當(dāng)老牌企業(yè)專注于新能源時(shí)，這些造車新勢(shì)力何以自處？即使如特斯拉也面臨量產(chǎn)和盈利危機(jī)，那我們這些靠著代工，專注于除了交通工具以外的超大中控屏幕、車內(nèi)無限流量、無人駕駛的車企的明天又在哪里？據(jù)說，現(xiàn)在很多人已經(jīng)瞄向了飛行汽車。

比如電商：2003年，淘寶面世，國內(nèi)電商正式崛起，雖然也有不一樣的聲音，但還是一路堅(jiān)挺，生生造就了一個(gè)時(shí)代，養(yǎng)活了三萬阿里人，數(shù)千萬小店主，三百萬快遞員。15年后，3億人都在用的拼多多上市引發(fā)巨大爭(zhēng)議，除了投資人和管理團(tuán)隊(duì)，其他人都在想“這3億人包不包含我”。除開市場(chǎng)的今非昔比，電商們還要面臨知識(shí)產(chǎn)權(quán)、稅法、勞動(dòng)法以及海關(guān)管理辦法等一系列日趨嚴(yán)厲的長(zhǎng)期持續(xù)性政策監(jiān)管。

復(fù)盤

誠然，造成獨(dú)角獸行情下滑的實(shí)際經(jīng)濟(jì)緣由有很多，比如二級(jí)市場(chǎng)的萎靡直接形成了價(jià)格倒掛從而失去了原有的盈利空間；監(jiān)管形勢(shì)的不確定性讓投資退出多了更多風(fēng)險(xiǎn)；P2P及關(guān)聯(lián)機(jī)構(gòu)的連續(xù)暴雷失去了哄抬的群體；中道振興的港股和長(zhǎng)久不衰的美股市場(chǎng)吸引了一部分全球配置的資金；國內(nèi)的堰塞湖的加速解決分化了機(jī)構(gòu)資源等等。但就之前的高調(diào)和現(xiàn)在引起的負(fù)面效應(yīng)來說，這口神鍋也跑不掉，“獨(dú)角獸”秒變“獨(dú)角龜”。

這口鍋背的也許不冤，畢竟獨(dú)角獸再怎么純潔神圣，它也是一個(gè)獸類，總要時(shí)不時(shí)地咧嘴呲牙來顯示它的猙獰霸氣，逼急了也會(huì)傷人。但是，就從獨(dú)角獸本體來說，它確實(shí)也是無害的，至少在早期是無害且對(duì)大家有益的。那時(shí)候，共享單車就是在解決很大一部分群體的最后一公里的出行問題，新能源電池就是在能源多元化中提供重要解決方案，人工智能就是幫助人民獲得更便捷科學(xué)的工作與生活，而很多app的出現(xiàn)提高了我們的效率，豐富了我們的生活。大家那時(shí)的眼神都是溫和的，充滿母愛的。

也許，寵愛本身就是一把雙刃劍，一批發(fā)起沒幾年的創(chuàng)業(yè)公司卻要承受著一個(gè)周期帶來的多重沖擊。小時(shí)候?qū)W過一篇成語故事叫做“拔苗助長(zhǎng)”，宋人拔完了還要得瑟一番，“今日病矣，予助苗長(zhǎng)矣！”我們比宋人還要過分，拔完苗以后還要怪這批苗不行?；剡^頭來，我們?cè)偃プ匪菰O(shè)立與發(fā)展獨(dú)角獸企業(yè)的初衷，也會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)只是我們寄予了太多不合商業(yè)本質(zhì)的期望，導(dǎo)致了獨(dú)角獸企業(yè)在整個(gè)發(fā)展過程中引起的資源錯(cuò)配，從而承擔(dān)了很大一部分不該有的責(zé)任。

從對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的影響來看，一邊是水漫金山，一邊是川崩水竭。

目前上榜獨(dú)角獸162家中，81家分別為互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、電子商務(wù)和互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)，正好占到50%。其他如文化娛樂、云計(jì)算也占據(jù)了較多的席位。新經(jīng)濟(jì)旗手是獨(dú)角獸企業(yè)的重要標(biāo)簽，在國家大力發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)的前提下，獨(dú)角獸企業(yè)當(dāng)仁不讓地成為了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的先鋒力量。

2017年，三大產(chǎn)業(yè)中第三產(chǎn)業(yè)占GDP比重已經(jīng)超過半數(shù)達(dá)到51.6%；2018年上半年，這一數(shù)字已經(jīng)升到54%。然而，就第一與第二產(chǎn)業(yè)來說，仍然是國家的支柱力量，沒有前兩者的基礎(chǔ)，第三產(chǎn)業(yè)就是無源之水，無本之木。獨(dú)角獸企業(yè)更多的任務(wù)是在結(jié)構(gòu)調(diào)整的大前提下，引領(lǐng)新經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，逐漸形成新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

但在實(shí)際的發(fā)展過程中，有些功能被擴(kuò)大為替代作用，更多的資金、政策或主動(dòng)或被動(dòng)地被引到新經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，其中一部分起到了積極的作用，幫助了新模式、新技術(shù)的推廣與應(yīng)用，但也有很大一部分成了重復(fù)建設(shè)、助推資產(chǎn)價(jià)格泡沫的元兇。而傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)本身的投資回報(bào)周期就長(zhǎng)，一個(gè)核心技術(shù)的突破和升級(jí)需要大量持續(xù)的資源投入。對(duì)于資金和政策的依賴也長(zhǎng)期存在，在結(jié)構(gòu)調(diào)整與產(chǎn)業(yè)升級(jí)過程中也已經(jīng)在不斷承壓，獨(dú)角獸企業(yè)的一波爆發(fā)更加加劇了資源的錯(cuò)配。剩下的資源需要尋找比之前更好的更穩(wěn)定的利潤(rùn)支撐，周期較長(zhǎng)的、具有不確定性的一些產(chǎn)業(yè)相對(duì)就會(huì)被冷落，而諸如地產(chǎn)類的產(chǎn)業(yè)等就成了為數(shù)不多的選擇。促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的三駕馬車——出口、投資與消費(fèi)，并沒有在這一輪建設(shè)中有實(shí)質(zhì)性突破，反而由于資產(chǎn)價(jià)格的虛高和資源的錯(cuò)配，會(huì)對(duì)GDP的穩(wěn)定增長(zhǎng)產(chǎn)生一定的影響。

從對(duì)單個(gè)行業(yè)發(fā)展的影響來看，扭曲的馬太效應(yīng)在橫行。

獨(dú)角獸崛起后，資源在產(chǎn)業(yè)鏈條及鏈條內(nèi)企業(yè)的分布，充斥著暴躁與騷動(dòng)。以芯片行業(yè)為例，一塊指甲蓋大小的芯片，從設(shè)計(jì)到制造，需要技術(shù)密集的工藝線以及高度的國際協(xié)作。當(dāng)某個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條出現(xiàn)變化，這個(gè)經(jīng)歷幾代人投入和巨量資源支持的行業(yè)系統(tǒng)便會(huì)發(fā)生連鎖反應(yīng)。

傳統(tǒng)巨頭在這頭，而這一輪風(fēng)口刮向了那頭，一波企業(yè)應(yīng)運(yùn)而生。芯片行業(yè)自上世紀(jì)90年代以來，國內(nèi)一直在憋大招，于中興事件中民意達(dá)到高潮。奈何國外的技術(shù)壟斷是長(zhǎng)期系統(tǒng)化形成的，我們的努力更多的是在某些細(xì)分領(lǐng)域撕開零散的口子。不少AI方案廠商，設(shè)計(jì)算法使其能在不同平臺(tái)或應(yīng)用中運(yùn)行。這幾年軟件算法硬件化的風(fēng)口中也有了我們的位置；光芯片設(shè)計(jì)公司就有了1700多家，其中大部分為創(chuàng)業(yè)企業(yè)，能跑出來的也只有幾家，其中還含了華為這樣的企業(yè)。

上榜與芯片有關(guān)聯(lián)的獨(dú)角獸企業(yè)一共７家，全部掛上AI的標(biāo)簽，其中2家借了區(qū)塊鏈的東風(fēng)，4家分別是視覺、語音等方面AI在各個(gè)垂直行業(yè)的應(yīng)用，只有一家寒武紀(jì)是正式的芯片企業(yè)名義。目前2歲的寒武紀(jì)估值已經(jīng)達(dá)到了25億美金，努力了18年的“中國芯”事業(yè)的中芯國際市值也只有56億美金，而壟斷MCU生態(tài)數(shù)十年的ARM市值也不過220億美金，任重道遠(yuǎn)，芯片事業(yè)注定是艱苦的長(zhǎng)期事業(yè)。

一方面，發(fā)展芯片需要長(zhǎng)期研發(fā)投入的積累和高忍耐度，既要有大戰(zhàn)略思維，又要有前沿突破能力；另一方面，獨(dú)角獸企業(yè)們拿到的市場(chǎng)化資金逐利性和退出預(yù)期越來越功利。目前呈現(xiàn)的結(jié)果就是在產(chǎn)業(yè)鏈的某些環(huán)節(jié)重復(fù)性投資嚴(yán)重，同時(shí)龍頭企業(yè)破壞性的資源吸入嚴(yán)重?fù)p害整個(gè)行業(yè)的綜合性發(fā)展和行業(yè)人才儲(chǔ)備與建設(shè)。

一些更具行業(yè)破壞性的現(xiàn)象出現(xiàn)在了共享經(jīng)濟(jì)行業(yè)，爆炸性的資源注入除了在財(cái)經(jīng)新聞引起轟動(dòng)以外，更多的是用來搶占市場(chǎng)，哄搶用戶。在好不容易完成對(duì)對(duì)手的最后一擊之后，第一個(gè)考慮的根本不是最初的產(chǎn)品體驗(yàn)和服務(wù)質(zhì)量，而是一方面通過各種手段加固門檻，另一方面犧牲用戶或公眾利益來兌現(xiàn)他們對(duì)于資本的承諾。披著共享的皮，做著壟斷的事，就差把這愿景寫在所有的PPT上了。他們的所為形成了整個(gè)行業(yè)的外部不經(jīng)濟(jì)，用戶也在這一次次的驚訝與失望中失去了信心與耐心，最終受害的還是行業(yè)本身。

從對(duì)企業(yè)的影響來看，都像撿了一本辟邪劍譜

我們相信絕大部分創(chuàng)業(yè)者的初心絕不至此，從某種程度上來說，獨(dú)角獸們也是受害者，他們就是宋人田里的苗，是笑傲江湖里的林平之。

因?yàn)槊恳粋€(gè)創(chuàng)業(yè)者的理想都是聚焦且有責(zé)任感的，急切地想通過努力解決社會(huì)的各種痛點(diǎn)。但從進(jìn)入公眾的視野開始，這些企業(yè)已經(jīng)被各種因素在綁架著跑步前進(jìn)。理想越來越大，口號(hào)越喊越高。隨之而來的是成本幾何級(jí)上升，新業(yè)務(wù)方向越來越陌生，留給新員工、新部門之間的磨合時(shí)間越來越短。折疊式的發(fā)展最終影響的是企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，質(zhì)量控制根本跟不上野心，但故事卻越講越好，估值一日千里，上市時(shí)間越來越短，回報(bào)率越來越高。更為不理解的是，整個(gè)市場(chǎng)都好像吸了毒一樣，期盼著他們的大字報(bào)來重新亢奮。

很快，眾多獨(dú)角獸企業(yè)終于光靠PPT和現(xiàn)有機(jī)構(gòu)資本的力量已經(jīng)不能撐住他們的估值和成本壓力了。其中一部分創(chuàng)始人選擇了退出把企業(yè)交給更大的金主，另一部分被包裹著沖刺IPO。但是，就是東方教主練成了葵花寶典還是被滅殺了，上市能真的解決這類企業(yè)的問題么？

從對(duì)資本市場(chǎng)的影響來看，形式重于實(shí)質(zhì)

走向資本市場(chǎng)的獨(dú)角獸企業(yè)目前規(guī)模較小，從實(shí)質(zhì)數(shù)據(jù)上難以形成直接影響，倒是可以借助這一輪各大市場(chǎng)的政策讓注冊(cè)制真正開始慢慢走向舞臺(tái)。其中，香港無疑是這一輪獨(dú)角獸高潮名義上最大受益者，也因此被譽(yù)為新經(jīng)濟(jì)的高地。對(duì)于聯(lián)交所來說，獨(dú)角獸企業(yè)的到來重新讓公眾的目光回到香港，同時(shí)也能夠加深全球資本參與中國的新經(jīng)濟(jì)生態(tài)建設(shè)，意義重大。

然而，不論是利用生物技術(shù)優(yōu)惠政策摘得頭籌的歌禮生物，還是陸續(xù)在香港和美國等地上市的近30家獨(dú)角獸企業(yè)，一大半以上已經(jīng)破發(fā)。除了投的早的一批VC投資人，基本沒有賺錢的。企業(yè)是否能夠利用這一輪資金往前夯實(shí)基礎(chǔ)，往后為股民們持續(xù)創(chuàng)造更多利潤(rùn)還是要看管理者的視野和能力。就目前的進(jìn)展還是形式大于實(shí)質(zhì)，市場(chǎng)還是要用業(yè)績(jī)說話，一方面很多企業(yè)流血上市，一方面機(jī)構(gòu)不斷在透支預(yù)期，二級(jí)市場(chǎng)從來都不是為了接盤而生的。

從對(duì)社會(huì)影響的角度來看，檸檬效應(yīng)影響一代人

獨(dú)角獸企業(yè)很多是從商業(yè)模式或者消費(fèi)端口切入的，兼具IP和職能作用，對(duì)于社會(huì)的影響是顯著的。前段時(shí)間，滴滴快的、滴滴UBER、美團(tuán)點(diǎn)評(píng)、美團(tuán)摩拜、貓眼微影、餓了么口碑等的一番并購眼花繚亂；生鮮大戰(zhàn)、百團(tuán)大戰(zhàn)、出行大戰(zhàn)、直播大戰(zhàn)輪番出場(chǎng)；移動(dòng)醫(yī)療、在線教育、共享貨柜、人工智能、短視頻等風(fēng)口不斷。大家更多的是當(dāng)一個(gè)吃瓜群眾，圍觀的時(shí)候偶爾感嘆一下這個(gè)時(shí)代的節(jié)奏。

然而，當(dāng)這些企業(yè)的服務(wù)和產(chǎn)品違背了他們的認(rèn)知的時(shí)候，當(dāng)質(zhì)量問題不斷、公共責(zé)任心缺乏、社會(huì)安全得不到保障、變相非法集資、影響三觀誤導(dǎo)青少年的事件頻繁出現(xiàn)的時(shí)候，大家會(huì)陸續(xù)發(fā)現(xiàn)獨(dú)角獸企業(yè)猙獰的一面。也許，這個(gè)時(shí)候，整個(gè)行業(yè)都會(huì)面臨質(zhì)疑，獨(dú)角獸們或面臨突然死亡，或在付出巨大代價(jià)以后重新回到世人面前，早已不是當(dāng)年模樣。

變了樣的獨(dú)角獸，變成了酸檸檬，最后反噬民眾，讓他們?nèi)ソ邮茏兞宋兜漠a(chǎn)品和服務(wù)。15年，我們已經(jīng)經(jīng)歷過一波了，不想我們下一代再來一次。

尾聲

8月，紅杉資本中國傳出組建國內(nèi)60億美金新基金；9月，高瓴宣布完成106億美元的新基金募集。

或許，已經(jīng)告一段落；或許，一切才剛剛開始。

【附錄】獨(dú)角獸們的flags（排名按胡潤(rùn)第二季度榜單）

1.螞蟻金服：全球最有價(jià)值的私營科技公司

2.滴滴出行：國內(nèi)網(wǎng)約車第一名

2.小米：收入增長(zhǎng)最快的互聯(lián)網(wǎng)公司

4.今日頭條：信息創(chuàng)造價(jià)值的標(biāo)桿

4.美團(tuán)點(diǎn)評(píng)：生活一站式超級(jí)平臺(tái)

6 騰訊音樂：中國第一音樂流媒體

7.菜鳥網(wǎng)絡(luò)：做網(wǎng)絡(luò)，不做物流

7.大疆：全球消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者

7 京東金融：服務(wù)金融機(jī)構(gòu)的數(shù)字科技公司

7.快手：記錄與分享的短視頻社區(qū)

7 陸金所：中國平安集團(tuán)打造的中國最大的網(wǎng)絡(luò)投融資平臺(tái)之一

12.京東物流：自建倉配物流網(wǎng)絡(luò)的一體化物流服務(wù)

13.比特大陸：中國第二大、全球前十大無晶圓芯片設(shè)計(jì)公司

13.拼多多：專注拼團(tuán)的社交購物網(wǎng)站

15.口碑：由阿里巴巴與螞蟻金服合資創(chuàng)立的O2O平臺(tái)

15.平安醫(yī)保科技：面向醫(yī)保提供全流程的云服務(wù)平臺(tái)

15 壹賬通：基于人工智能、區(qū)塊鏈、云平臺(tái)及生物識(shí)別等科技的金融科技服務(wù)云平臺(tái)

18.鏈家：地產(chǎn)綜合服務(wù)商第一名

18.滿幫：占有90%市場(chǎng)份額的車貨匹配公司

18.神州優(yōu)車：中國出行和汽車領(lǐng)域領(lǐng)先的綜合服務(wù)平臺(tái)

18.微眾銀行：騰訊牽頭發(fā)起設(shè)立的中國首家互聯(lián)網(wǎng)銀行

22.北汽新能源：國內(nèi)純電動(dòng)汽車銷量冠軍

22.聯(lián)影醫(yī)療：國內(nèi)唯一一家產(chǎn)品線覆蓋全線高端醫(yī)療影像設(shè)備并同時(shí)擁有全球領(lǐng)先的核心技術(shù)的集團(tuán)

22.魅族：國內(nèi)外知名智能手機(jī)廠商

22.柔宇科技：國內(nèi)唯一一家沒有采用國外主流曲面顯示技術(shù)路線的創(chuàng)新型企業(yè)

22.商湯科技：全球總?cè)谫Y額最大、估值最高的人工智能獨(dú)角獸

22.蘇寧金融：首創(chuàng)國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)金融O2O模式

22.威馬汽車：中國造車新勢(shì)力代表企業(yè)

22.微醫(yī)：互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療領(lǐng)域的頭部公司

22.蔚來汽車：中國優(yōu)質(zhì)電動(dòng)汽車市場(chǎng)上的先驅(qū)

22.優(yōu)必選：智能機(jī)器人領(lǐng)先開發(fā)者

32.Face++：全球領(lǐng)先的新型視覺服務(wù)平臺(tái)

32.Ofo： “無樁單車共享”模式締造者

32.VIPKID：全球增長(zhǎng)速度最快的在線少兒英語教育品牌

32.車好多：國內(nèi)領(lǐng)先的汽車創(chuàng)新零售服務(wù)平臺(tái)

32.大地影院：國內(nèi)排名第二的院線品牌

32.斗魚：國內(nèi)第一家率先進(jìn)入D輪的網(wǎng)絡(luò)直播平臺(tái)

32.復(fù)宏漢霖：研發(fā)及生產(chǎn)單抗藥物的前沿科技公司

32.匯通達(dá)： B2B領(lǐng)域估值最高的電商

32.嘉楠耘智：區(qū)塊鏈行業(yè)TOP3的礦機(jī)生產(chǎn)商

32.酒仙網(wǎng)：中國領(lǐng)先的酒類電子商務(wù)綜合服務(wù)公司

32.貓眼微影：中國第二大電影市場(chǎng)GMV的在線票房業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)者

32.美菜網(wǎng)：獨(dú)有“F2B模式“的農(nóng)產(chǎn)品電商平臺(tái)

32.美麗聯(lián)合：中國最大的女性媒體與時(shí)尚消費(fèi)集團(tuán)

32.奇點(diǎn)汽車：新價(jià)值智能新能源汽車的代表品牌

32.同程藝龍：國內(nèi)排名前三的主流OTA

32.喜馬拉雅：領(lǐng)跑中國音頻領(lǐng)域的音頻分享平臺(tái)

32.小紅書：全球最大的消費(fèi)類口碑庫

32.一下科技：國內(nèi)最成功的短視頻企業(yè)之一

32.易果生鮮：生鮮新零售的主力推手

32.銀聯(lián)商務(wù)：國內(nèi)規(guī)模最大的綜合支付服務(wù)機(jī)構(gòu)之一

32.自如：提供高品質(zhì)租房產(chǎn)品及服務(wù)的O2O互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)導(dǎo)品牌

53 APUS：全球最年輕的獨(dú)角獸公司

53.Pingpong：中國跨境行業(yè)的創(chuàng)新引領(lǐng)著

53.愛馳汽車：智能新能源汽車的驅(qū)動(dòng)者

53.拜騰汽車：智能互聯(lián)汽車領(lǐng)軍品牌

53.寶寶樹：中國規(guī)模最大最受關(guān)注的育兒網(wǎng)站

53.曹操專車：世界500強(qiáng)吉利集團(tuán)戰(zhàn)略投資的互聯(lián)網(wǎng)+新能源出行服務(wù)平臺(tái)

53.草根投資：創(chuàng)互金行業(yè)單筆融資最高紀(jì)錄的互聯(lián)網(wǎng)金融理財(cái)平臺(tái)

53.車和家：改變傳統(tǒng)出行體驗(yàn)的智能電動(dòng)車品牌

53.大搜車：“汽車行業(yè)的阿里巴巴”

53.哈羅單車：綠色、經(jīng)濟(jì)共享出行的領(lǐng)導(dǎo)者

53.孩子王：母嬰電商前三甲

53.寒武紀(jì)科技：全球第一個(gè)成功流片并擁有成熟產(chǎn)品的智能芯片公司

53.惠民網(wǎng)：國內(nèi)社區(qū)B2B電子商務(wù)領(lǐng)導(dǎo)品牌；2017年度中國互聯(lián)網(wǎng)百強(qiáng)

53.界面：艾瑞數(shù)據(jù)移動(dòng)App指數(shù)商業(yè)資訊類第一名

53.金山云：中國TOP3的云計(jì)算公司

53.拉卡拉：中國交易規(guī)模第二大的收單企業(yè)，在第三方移動(dòng)支付領(lǐng)域長(zhǎng)期保持交易規(guī)模前三位

53.驢媽媽：連續(xù)五年入選“中國旅游集團(tuán)20強(qiáng)”

53.芒果TV：獲金運(yùn)獎(jiǎng)運(yùn)營新勢(shì)力獎(jiǎng)的互聯(lián)網(wǎng)視頻平臺(tái)

53.每日優(yōu)鮮：專注于優(yōu)質(zhì)生鮮的移動(dòng)電商

53.蜜芽：中國首家進(jìn)口母嬰品牌限時(shí)特賣商城

53.齊家網(wǎng)：國內(nèi)領(lǐng)先的專注于裝修、建材、家居垂直領(lǐng)域的O2O電商平臺(tái)

53.趣頭條：快速發(fā)展的新生代內(nèi)容資訊APP

53.蘇寧體育：擁有國內(nèi)體育內(nèi)容90%版權(quán)資源的體育視頻平臺(tái)

53.淘票票：由阿里影業(yè)打造的國內(nèi)最大的泛娛樂產(chǎn)業(yè)營銷平臺(tái)

53.天下秀：國內(nèi)首家社會(huì)化營銷大數(shù)據(jù)公司

53.途家網(wǎng)：中國民宅分享的引領(lǐng)者

53.土巴兔：國內(nèi)領(lǐng)先的一站式互聯(lián)網(wǎng)家裝平臺(tái)

53.團(tuán)貸網(wǎng)：專注于小微企業(yè)融資服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)金融信息平臺(tái)

53.微店：全球增長(zhǎng)速度最快的電商公司

53.微鯨：國內(nèi)領(lǐng)先的專注于家庭娛樂的互聯(lián)網(wǎng)科技公司

53.小鵬汽車：中國互聯(lián)網(wǎng)造車新勢(shì)力中，首家產(chǎn)品取得國家工信部產(chǎn)品公告并率先實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的互聯(lián)網(wǎng)汽車公司

53.信達(dá)生物：創(chuàng)造了多個(gè)“中國第一”的生物制藥企業(yè)

53.依圖科技：全球人臉識(shí)別測(cè)試（FRVT）中奪得第一的網(wǎng)絡(luò)科技公司

53.億邦國際：世界排名前三的數(shù)字貨幣礦機(jī)（BPU）生產(chǎn)商之一

53 英雄互娛：曾獲Google Play亞洲最佳出海案例的互聯(lián)網(wǎng)公司

53.優(yōu)客工場(chǎng)：中國聯(lián)合辦公領(lǐng)域首個(gè)達(dá)到獨(dú)角獸級(jí)別的企業(yè)

53.云從科技：中國自主人工智能技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的領(lǐng)軍者；中國銀行業(yè)第一大AI供應(yīng)商

53.找鋼網(wǎng)：B2B教父

53.豬八戒網(wǎng)：中國領(lǐng)先的人才共享平臺(tái)

92.阿里體育：推動(dòng)體育數(shù)字革命的體育經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)平臺(tái)

92.安能物流：中國增長(zhǎng)快速的綜合型物流集團(tuán)

92.達(dá)達(dá)-京東到家：中國領(lǐng)先的同城速遞信息服務(wù)平臺(tái)和無界零售即時(shí)消費(fèi)平臺(tái)

92.豐巢科技：面向所有快遞公司、電商物流使用的24小時(shí)自助開放平臺(tái)

92.好大夫在線：中國領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療平臺(tái)；中國最大的醫(yī)療網(wǎng)站

92.華云數(shù)據(jù)：中國私有云領(lǐng)導(dǎo)者、混合云實(shí)踐者

92.羅計(jì)物流：以整車經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)為主體的運(yùn)輸解決方案提供商

92.納恩博：全球智能短交通和服務(wù)類機(jī)器人領(lǐng)域的創(chuàng)新引導(dǎo)企業(yè)

92.網(wǎng)易云音樂：互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)導(dǎo)者網(wǎng)易旗下的互聯(lián)網(wǎng)科技公司

92.微貸網(wǎng)：國內(nèi)“互聯(lián)網(wǎng)+汽車金融”的先行者

92.易生金服：中國第一家旅游金融公司

92.悅暢科技：主打停車支付網(wǎng)絡(luò)的科技公司

104.51信用卡：中國首個(gè)且最大的在線信用卡管理平臺(tái)、中國最大的獨(dú)立在線信用卡申請(qǐng)平臺(tái)、以信用卡持有人為目標(biāo)的最大線上消費(fèi)金融市場(chǎng)

104.58到家：中國到家服務(wù)平臺(tái)創(chuàng)始者

104.DotC United：專注海外市場(chǎng)移動(dòng)應(yīng)用開發(fā)、運(yùn)營及商業(yè)化變現(xiàn)的信息技術(shù)公司

104.iTutorGroup：第一梯隊(duì)在線教育平臺(tái)

104.貝貝網(wǎng)：國內(nèi)領(lǐng)先的母嬰特賣平臺(tái)

104.春雨醫(yī)生：世界上最大的移動(dòng)醫(yī)患交流平臺(tái)

104.返利網(wǎng)：中國領(lǐng)先的電商導(dǎo)購平臺(tái)

104.房多多：國內(nèi)首家移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)房產(chǎn)交易服務(wù)平臺(tái)

104.滬江：中國排名第一的教育技術(shù)公司

104.羅輯思維：知識(shí)服務(wù)商和運(yùn)營商領(lǐng)導(dǎo)者

104.魔方公寓：中國首家連鎖集中式長(zhǎng)租公寓運(yùn)營

104.諾禾致源：全球領(lǐng)先的基因組學(xué)產(chǎn)品和服務(wù)提供者

104.人人貸：中國互聯(lián)網(wǎng)金融領(lǐng)軍企業(yè)

104.首汽約車：定制化專車服務(wù)業(yè)的第一品牌

104.數(shù)夢(mèng)工廠：國內(nèi)領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)綜合服務(wù)平臺(tái)

104.碳云智能：全球50家引領(lǐng)AI創(chuàng)新革命公司之一；國內(nèi)領(lǐng)先智能健康管理平臺(tái)

104.騰云天下：國內(nèi)領(lǐng)先的第三方數(shù)據(jù)智能服務(wù)商

104.途虎養(yǎng)車：汽車養(yǎng)護(hù)電商平臺(tái)創(chuàng)始者

104.萬能鑰匙：主打免費(fèi)上網(wǎng)工具的互聯(lián)網(wǎng)科技公司

104.網(wǎng)易有道：全球首款基于搜索引擎技術(shù)的全能免費(fèi)語言翻譯軟件

104.我買網(wǎng)：中糧集團(tuán)投資創(chuàng)辦的全國領(lǐng)先食品類B2C電子商務(wù)平臺(tái)

104.洋碼頭：國內(nèi)首家一站式海外購物平臺(tái)

104.要出發(fā)：約30個(gè)省市及境外最熱門的周邊游套餐預(yù)訂服務(wù)提供商

104.映客：中國文娛創(chuàng)新企業(yè)榜TOP30

104.云知聲：世界領(lǐng)先的智能語音識(shí)別AI技術(shù)企業(yè)之一

104.知乎：國內(nèi)最大網(wǎng)絡(luò)問答社區(qū)

130.V領(lǐng)地：國內(nèi)最大的青年社區(qū)連鎖品牌

130.愛屋吉屋：全國性的線上線下整合的專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)房地產(chǎn)中介公司

130.奧比中光：全球領(lǐng)先的3D傳感方案提供商；繼蘋果、微軟、英特爾之后，第四家能夠量產(chǎn)消費(fèi)級(jí)3D傳感器的公司

130.波奇網(wǎng)：國內(nèi)發(fā)展最快的O2O寵物生活服務(wù)平臺(tái)

130.車貓二手車：一站式二手車交易服務(wù)平臺(tái)

130.車易拍：國內(nèi)規(guī)模最大、交易最活躍的二手車在線交易平臺(tái)

130.車置寶：國內(nèi)最高效的C2B拍賣模式的二手車跨區(qū)域交易平臺(tái)

130.觸寶科技：第一家在MWC展會(huì)上榮獲世界移動(dòng)通信大會(huì)頒發(fā)的全球移動(dòng)創(chuàng)新大獎(jiǎng)的中國企業(yè)

130.點(diǎn)融網(wǎng)：中國在線市場(chǎng)化借貸中介行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者

130.丁香園：中國領(lǐng)先的醫(yī)療領(lǐng)域連接者以及數(shù)字化領(lǐng)域?qū)I(yè)服務(wù)提供商

130.紛享銷客：中國SaaS行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)、連接型CRM開創(chuàng)者

130.富途證券：一站式投資港股美股的券商

130.基石藥業(yè)：國內(nèi)最領(lǐng)先的PD-L1抗體研究企業(yè)

130.集奧聚合：國領(lǐng)先的基于場(chǎng)景化應(yīng)用的人工智能平臺(tái)

130.玖富：榮獲德勤高科技高成長(zhǎng)中國50強(qiáng)的金融科技與信息服務(wù)公司

130.卷皮：國內(nèi)領(lǐng)先的平價(jià)電商平臺(tái)

130.辣媽幫：國內(nèi)大型的媽媽社交平臺(tái)

130.人人車：集二手車、新車交易，金融服務(wù)，售后等為一體的大型綜合型汽車交易服務(wù)平臺(tái)

130.神州細(xì)胞工程：我國最早從事真核細(xì)胞表達(dá)重組蛋白和單克隆抗體藥物研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的企業(yè)之一

130.同盾科技：行業(yè)領(lǐng)先的智能風(fēng)險(xiǎn)分析決策平臺(tái)

130.微盟：領(lǐng)先的微信小程序服務(wù)商

130.小豬短租：中國知名民宿短租預(yù)訂平臺(tái)

130.一點(diǎn)資訊：國內(nèi)領(lǐng)先的移動(dòng)新聞資訊平臺(tái)

130.一起作業(yè)：被納入國家數(shù)字教育資源公共服務(wù)體系的網(wǎng)上教育平臺(tái)

130.優(yōu)刻得：中國領(lǐng)先的中立云計(jì)算服務(wù)商

130.有利網(wǎng)：中國互金協(xié)會(huì)首批會(huì)員單位

130.猿輔導(dǎo)：中國最大的真人在線輔導(dǎo)平臺(tái)

130.越海全球：一家在經(jīng)濟(jì)全球化背景下高速成長(zhǎng)的現(xiàn)代國際物流企業(yè)，國內(nèi)物流業(yè)界異軍突起的創(chuàng)新先鋒

130.云鳥科技：國內(nèi)領(lǐng)先的供應(yīng)鏈配送服務(wù)商

130.執(zhí)御信息：專注于全球時(shí)尚消費(fèi)產(chǎn)品的跨境電商龍頭企業(yè)

130.智米科技：國內(nèi)少有的將工業(yè)設(shè)計(jì)作為企業(yè)核心戰(zhàn)略的科技公司

130.轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)：二手手機(jī)行業(yè)TOP1

130.作業(yè)幫：在線教育領(lǐng)軍品牌