中國(guó)臺(tái)灣電動(dòng)摩托制造商 Gogoro 最近以新子品牌 Eeyo 的名義在美國(guó)推出了旗下首款電動(dòng)自行車 Eeyo 1 和 Eeyo 1s，主打的是簡(jiǎn)約的車身設(shè)計(jì)和內(nèi)置的智能輔助技術(shù)所帶來(lái)的城市騎行體驗(yàn)。

Gogoro Eeyo 1 的車架和前叉由碳纖維材質(zhì)打造，整車重量約為 12 千克，提供 Cloud Blue 和 Lobste Orange 兩種配色；定位更高的 Gogoro Eeyo 1s 則在車架和維前叉的基礎(chǔ)上，將座桿、車把、輪轂也升級(jí)到了碳纖維材質(zhì)，整車重量也降到了約 11 千克，但只有白色配色可選。

作為一款電動(dòng)自行車，Gogoro Eeyo 1 和 Gogoro Eeyo 1s 自然搭載了一定的智能主力功能，Gogoro 將其稱之為「智能動(dòng)力輔助系統(tǒng)」。

這套系統(tǒng)的硬件基礎(chǔ)由藏在后輪轂內(nèi)的 250W 馬達(dá)、123Wh 電池和其他感應(yīng)器構(gòu)成，這種隱藏式設(shè)計(jì)的好處除了能夠提高車輛美觀度，還更便于車輛后期維護(hù)檢修，因?yàn)槭褂谜咧恍鑼⒑筝喰断滤托藜纯伞?/p>

在智能動(dòng)力輔助系統(tǒng)的加持下，Gogoro Eeyo 1 和 Gogoro Eeyo 1s 擁有「Sport」和「Eco」兩種騎行模式，續(xù)航里程分別為 64 公里和 89 公里，充滿電大約需要 2.5 小時(shí)。不同地區(qū)銷售的型號(hào)有不同的限速要求，在美國(guó)地區(qū)銷售的版本最高限速 32 公里/小時(shí)，而在亞洲和歐洲地區(qū)銷售的版本最高限速為 25 公里/小時(shí)。

騎行過(guò)程中，Eeyo 1 和 Eeyo 1s 會(huì)智能檢測(cè)騎行者的踩踏力度，并智能地配置輔助動(dòng)力，提供平滑的騎行體驗(yàn)。此外，Eeyo 1 還支持藍(lán)牙自動(dòng)鎖車功能，在與配對(duì)的手機(jī)相距超過(guò)一段距離后車輛會(huì)自動(dòng)鎖定，反之則自動(dòng)解鎖，需要注意的是藍(lán)牙自動(dòng)鎖車功能僅對(duì)「智能動(dòng)力輔助系統(tǒng)」有鎖定作用，車輛在鎖定狀態(tài)下仍然可以騎行，只是騎起來(lái)相對(duì)困難，所以為了追求安全，可能還是需要加上一把物理鎖。

Gogoro Eeyo 1 和 Gogoro Eeyo 1s 將于今年七月率先登陸美國(guó)和中國(guó)臺(tái)灣市場(chǎng)，之后才會(huì)登陸歐洲市場(chǎng)。售價(jià)方面，Gogoro Eeyo 1 價(jià)格為 3899 美元（約合 27890 元），Gogoro Eeyo 1s 售價(jià) 4599 美元（約合 32897 元）。