智能化輔助和無人駕駛已成為當(dāng)前汽車領(lǐng)域最重要的趨勢。2017年7月20日，國務(wù)院印發(fā)《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》，被認為將有力助推中國自動駕駛的發(fā)展。在政策利好和創(chuàng)新環(huán)境下，中國科技企業(yè)在自動駕駛領(lǐng)域取得了令人矚目的成績，其社會價值貢獻也得到了更多關(guān)注。近日，由中國社會科學(xué)院社會學(xué)研究所發(fā)布的《AI如何創(chuàng)造社會價值？2018百度社會價值報告》（以下簡稱《報告》）中指出，百度Apollo平臺，推動中國無人駕駛技術(shù)走向“全民時代”。

中國社會科學(xué)院社會學(xué)研究所副研究員呂鵬

百度在自動駕駛領(lǐng)域布局已久。2014年9月，寶馬和百度就簽署協(xié)議，計劃聯(lián)手攻克高度自動化駕駛在中國道路環(huán)境下面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)。2017年3月，百度成立智能駕駛事業(yè)群組（IDG），旨在進一步提升效率、協(xié)同發(fā)展，更好地推動人工智能時代的汽車產(chǎn)業(yè)升級，隨后百度阿波羅（Apollo）計劃正式浮出水面，并迅速發(fā)展。在2018年11月的百度世界大會上，百度CEO李彥宏與中國一汽董事長徐留平攜手，共同揭曉了國內(nèi)首個L4級別自動駕駛乘用車的量產(chǎn)計劃，使得L4級無人駕駛加速走入普通人的生活。

《報告》指出，百度是一家“賦能型”科技公司?！爸挥小堋钠髽I(yè)只是一家科技公司，只有邁開了‘賦’的雙腿，‘能’才能落地，才能成為一家科技價值與社會價值相得益彰的‘賦能’企業(yè)?！卑俣華pollo平臺的開放性，使其從一開始就吸引了眾多合作伙伴，促進了自動駕駛技術(shù)發(fā)展與業(yè)態(tài)升級。如百度、新石器、車和家三者就無人駕駛微型物流配送車達成合作意向，百度提供自動駕駛軟件、算法，車和家提供車輛硬件平臺，新石器做集成以及產(chǎn)品落地和運營，全方位提升物流配送能力。

圖片來自《AI如何創(chuàng)造社會價值？2018百度社會價值報告》

《報告》認為，除了賦能合作伙伴、加速行業(yè)發(fā)展，百度Apollo在自動駕駛?cè)瞬排囵B(yǎng)方面，也體現(xiàn)了重要的社會價值。今年7月，百度攜手優(yōu)達學(xué)城面向全球推出首個 Apollo自動駕駛線上課程;同時， Apollo還聯(lián)合國內(nèi)高等學(xué)府北京大學(xué)開設(shè)自動駕駛系列課程，這也是國內(nèi)首個落地高校并含學(xué)分的自動駕駛課程。目前，“Hello Apollo”自動駕駛公開課也已走進企業(yè)和城市，開展面向多行業(yè)不同人群的宣講及專業(yè)培訓(xùn)，旨在從源頭破解行業(yè)發(fā)展人才瓶頸，助推中國無人駕駛走向“全民時代”。

自動駕駛是“中國制造”計劃的重要組成，對于中國在核心技術(shù)領(lǐng)域的全球競爭意義非凡。隨著百度Apollo陸續(xù)發(fā)布針對L3、L4、車聯(lián)網(wǎng)、車路協(xié)同等多個領(lǐng)域的量產(chǎn)方案和計劃，越來越多的企業(yè)加入Apollo生態(tài)，攜手百度為用戶帶來更智能、更個性化、更便捷的出行體驗。與此同時，百度引領(lǐng)的創(chuàng)新技術(shù)生態(tài)也隨著更多企業(yè)伙伴的加入變得更加強大，為更廣泛和深入地創(chuàng)造社會價值，提供了源源不斷的新鮮血液。相信未來，百度Apollo將攜手更多合作伙伴推動技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品創(chuàng)新，抓住AI機遇，穩(wěn)步推進智能交通的發(fā)展與普及，同時也讓企業(yè)的社會價值創(chuàng)造的生態(tài)，得到進一步完善和壯大。