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[導讀] 2018年12月18日在北京新世紀日航飯店召開的2018中國通信產(chǎn)業(yè)大會暨第13屆中國通信技術年會上,北京郵電大學博士生導師呂廷杰教授發(fā)表了“5G時代的機遇與挑戰(zhàn)”主題演講,重點講述了運營商在5

2018年12月18日在北京新世紀日航飯店召開的2018中國通信產(chǎn)業(yè)大會暨第13屆中國通信技術年會上,北京郵電大學博士生導師呂廷杰教授發(fā)表了“5G時代的機遇與挑戰(zhàn)”主題演講,重點講述了運營商在5G大規(guī)模布局的前提下,如何抓住機遇,打造數(shù)字經(jīng)濟。

首先,呂廷杰回顧了共享單車的發(fā)展史,他直言共享單車本質上是互聯(lián)網(wǎng)金融眾籌而非互聯(lián)網(wǎng)共享經(jīng)濟,真正的共享經(jīng)濟應構造一個數(shù)字化、平臺化和輕資產(chǎn)化的解決方案。從全球市場來看,中國的電商平臺阿里巴巴、美國網(wǎng)約車平臺優(yōu)步(Uber)都屬于非常成功的共享經(jīng)濟產(chǎn)品。呂廷杰提到,優(yōu)步高效地解決了乘客打車難、司機沒活干的社會痛點問題,所以解決社會痛點問題,打造數(shù)字化、平臺化的共享經(jīng)濟是未來5G時代的發(fā)展趨勢。


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5G商用在即,在呂廷杰看來,5G是連接國民經(jīng)濟的基礎設施,5G提高網(wǎng)絡速度,為物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)以及更多的應用場景提供支持與保證。運營商在過去的工作中專注于基地建設,始終沒有一個開放性、開源性的平臺概念,實際上是沒有掌握互聯(lián)網(wǎng)的本質。所以作為運營商及互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者要善于從中抓住機遇,打造互聯(lián)網(wǎng)平臺以及更多的應用形態(tài)。

呂廷杰特別提到,除了以5G為基礎設施,還要以區(qū)塊鏈為抓手。區(qū)塊鏈是結構化、去中心化的記賬體系,它將傳遞信息的互聯(lián)網(wǎng)變成價值網(wǎng),經(jīng)濟規(guī)模超過互聯(lián)網(wǎng)的十倍。在未來的5G物聯(lián)網(wǎng)時代,今天的所有金融體系和記帳體系,包括電信計費體系都不足以支撐萬物互聯(lián)互相服務的計費模式,所以未來必須采用智能合約+區(qū)塊鏈的體系記帳。

另外,呂廷杰認為運營商應把更多的精力放在人工智能的發(fā)展上,5G是基礎建設,在此之上,AI的大數(shù)據(jù)處理、非結構化數(shù)據(jù)處理、語音、圖象、視頻處理能力等,通過深度學習有可能性,帶來人工智能多元異構化處理。5G需要人工智能的大量解決方案,運營商在搭平臺時要基于人工智能和區(qū)塊鏈某些技術作為抓手去構建。

最后,呂廷杰表示,5G時代即將到來,它不僅僅只是一個基礎設施,還是一個能夠帶動經(jīng)濟進一步發(fā)展活躍的社會應用。運營商需注意打造各種各樣的應用平臺,用區(qū)塊鏈、人工智能包括虛擬現(xiàn)實、增強現(xiàn)實等抓手做出社會需要的,能夠解決社會痛點的解決方案。

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