劇情跌宕連宮斗劇都自愧不如。

原本在月初看似即將告一段落的中美貿(mào)易戰(zhàn)原本給廣大群眾吃了一顆定心丸，然而這顆“丸子”剛到嗓子眼還沒(méi)落肚，又伴隨著“華為大公主加拿大被拘”的新聞給大家嚇得吐了出來(lái)——很顯然這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)距離真正的結(jié)束還遠(yuǎn)得很。

伴隨著這場(chǎng)明爭(zhēng)暗斗的，是汽車和科技圈不斷拋出的一枚枚“大瓜”：汽車及零部件終于見到了關(guān)稅下降的曙光；“大公主”法庭據(jù)理力爭(zhēng)不卑不亢終獲保釋；涉嫌逃稅被日方拘捕多日的戈恩大叔上演了一出堪比“甄嬛”的驚天大逆轉(zhuǎn)… 這一周的諸多大瓜讓諸位看官吃飽了嗎？

一起來(lái)回顧下這周的關(guān)鍵新聞吧：

詳解蔚來(lái)ES6： 補(bǔ)貼前35.8-44.8萬(wàn)、最大綜合續(xù)航510公里、百公里4.7秒

北京時(shí)間12月15日晚，蔚來(lái)在上海正式發(fā)布并開始接受預(yù)定。蔚來(lái)ES6分為基準(zhǔn)版和性能版兩個(gè)版本，并提供84kWh、70kWh兩種電池容量選擇，具體補(bǔ)貼前價(jià)格為：ES6基準(zhǔn)版：70kWh電池容量車型35.8萬(wàn)元；84kWh電池容量車型40.8萬(wàn)元；ES6性能版：70kWh電池容量車型39.8萬(wàn)元；84kWh電池容量車型44.8萬(wàn)元

小鵬汽車G3補(bǔ)貼后售13.58-16.58萬(wàn)，全系共3款車型

北京時(shí)間12月12日晚，小鵬汽車首款產(chǎn)品G3在廣州正式上市，全系共有悅享版本、智享版、尊享版三款車型，售價(jià)分別為22.78萬(wàn)、24.18萬(wàn)、25.78萬(wàn)元，綜合補(bǔ)貼后全國(guó)統(tǒng)一售價(jià)為13.58萬(wàn)、14.98萬(wàn)、16.58萬(wàn)元。

雷諾董事會(huì)宣布：調(diào)查無(wú)問(wèn)題，戈恩繼續(xù)擔(dān)任公司CEO

12月13日晚，據(jù)路透社報(bào)道，雷諾內(nèi)部的調(diào)查結(jié)果初步顯示，戈恩的薪金并不違法，雷諾董事會(huì)決定維持戈恩公司CEO的職位。

被加拿大拘押的中國(guó)公民孟晚舟獲得保釋

當(dāng)?shù)貢r(shí)間11日下午3點(diǎn)多，不列顛哥倫比亞省高等法院的法官宣布，準(zhǔn)許孟晚舟女士獲得保釋。法官在聲明中表示，逮捕孟女士是基于美國(guó)的要求，但是美國(guó)方面尚未對(duì)孟女士正式提出引渡要求。法官給美國(guó)提出的向加拿大提出引渡要求的期限是孟女士被捕之日起的60天之內(nèi)。

進(jìn)軍海外，寧德時(shí)代在美國(guó)成立子公司

外媒報(bào)道，美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月6日，寧德時(shí)代美國(guó)子公司在底特律市正式成立，作為美國(guó)本土的首個(gè)辦事處。這是繼德國(guó)、法國(guó)、日本之后，寧德時(shí)代在全球市場(chǎng)建立的第四個(gè)子公司。該公司是在2017年設(shè)立辦事處的基礎(chǔ)上進(jìn)行的擴(kuò)充，除了負(fù)責(zé)在美國(guó)的鋰電池銷售，還負(fù)責(zé)電池測(cè)試等業(yè)務(wù)，但不從事研發(fā)和生產(chǎn)業(yè)務(wù)。

騰訊與菲克中國(guó)達(dá)成戰(zhàn)略合作，致力于打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車國(guó)際標(biāo)桿

12月10日，騰訊與菲亞特克萊斯勒中國(guó)區(qū)宣布將在汽車智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域開展全方面的深度戰(zhàn)略合作。騰訊將基于在云、AI、安全以及生態(tài)內(nèi)容等領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，助力菲克在中國(guó)市場(chǎng)打造新一代領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)云平臺(tái)，服務(wù)菲克旗下Jeep、瑪莎拉蒂以及阿爾法·羅密歐三大品牌。

四部門發(fā)文：力爭(zhēng)用3年時(shí)間全面優(yōu)化充電設(shè)施布局

據(jù)發(fā)改委網(wǎng)站10日消息，發(fā)改委、國(guó)家能源局、工信部、財(cái)政部印發(fā)《提升新能源汽車充電保障能力行動(dòng)計(jì)劃》的通知，力爭(zhēng)用3年時(shí)間大幅提升充電技術(shù)水平，提高充電設(shè)施產(chǎn)品質(zhì)量，加快完善充電標(biāo)準(zhǔn)體系，全面優(yōu)化充電設(shè)施布局，顯著增強(qiáng)充電網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通能力，快速升級(jí)充電運(yùn)營(yíng)服務(wù)品質(zhì)，進(jìn)一步優(yōu)化充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展環(huán)境和產(chǎn)業(yè)格局。

福特和大眾正在考慮組建全球汽車工業(yè)史上最大的聯(lián)盟

據(jù)CNBC報(bào)道，福特（FORD）和大眾（Volkswagen）計(jì)劃在新年后宣布擴(kuò)大聯(lián)盟。屆時(shí)，該聯(lián)盟將涉及到更多領(lǐng)域，并涵蓋新舊技術(shù)，可能包括在美國(guó)和其他市場(chǎng)共享裝配工廠，合并部分營(yíng)銷和分銷業(yè)務(wù)，共同開發(fā)產(chǎn)品或合作開發(fā)自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車。

寶馬投2億歐改造慕尼黑工廠 以批量生產(chǎn)寶馬i4電動(dòng)車

據(jù)外媒報(bào)道，寶馬集團(tuán)正在其慕尼黑工廠投資約2億歐元，以為寶馬i4電動(dòng)汽車的批量生產(chǎn)做準(zhǔn)備，該款電動(dòng)車將于2021年在慕尼黑工廠投產(chǎn)。

現(xiàn)代汽車管理層重組：任命首位外國(guó)研發(fā)主管/17位高管變動(dòng)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月11日，韓國(guó)現(xiàn)代汽車集團(tuán)對(duì)其管理層進(jìn)行了全面重組，并任命了該公司首位外國(guó)研發(fā)主管，提高了外界對(duì)這家家族企業(yè)管理權(quán)順利交接的預(yù)期。

現(xiàn)代汽車于12月12日證實(shí)了該報(bào)道。此次管理層重組是為韓國(guó)第二大家族企業(yè)管理層世代更迭交接做準(zhǔn)備的一部分。