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[導(dǎo)讀] 在眾多的工業(yè)機(jī)器人中,搬運(yùn)機(jī)器人無疑是應(yīng)用率最高的機(jī)器人之一,不管是在工業(yè)制造、倉儲(chǔ)物流、煙草、醫(yī)藥、食品、化工等行業(yè)領(lǐng)域,還是在郵局、圖書館、港口碼頭、機(jī)場、停車場等場景,都能見到搬運(yùn)機(jī)器人的

在眾多的工業(yè)機(jī)器人中,搬運(yùn)機(jī)器人無疑是應(yīng)用率最高的機(jī)器人之一,不管是在工業(yè)制造、倉儲(chǔ)物流、煙草、醫(yī)藥、食品、化工等行業(yè)領(lǐng)域,還是在郵局、圖書館、港口碼頭、機(jī)場、停車場等場景,都能見到搬運(yùn)機(jī)器人的身影。

按照其可以進(jìn)行自動(dòng)化搬運(yùn)作業(yè)的定義,搬運(yùn)機(jī)器人不僅包括機(jī)械臂、機(jī)械手等固定機(jī)器人,軌道搬運(yùn)車、軌道機(jī)器人等軌道移動(dòng)機(jī)器人,還包括無人搬運(yùn)車、AGV等自主移動(dòng)機(jī)器人。

2017年中國搬運(yùn)碼垛機(jī)器人市場規(guī)模達(dá)到80.5億元,同比增長28.8%,是中國機(jī)器人行業(yè)規(guī)模最大的細(xì)分市場之一。

考慮到搬運(yùn)碼垛機(jī)器人應(yīng)用廣泛,且未來倉儲(chǔ)物流智能化及智慧工廠快速發(fā)展,未來搬運(yùn)碼垛機(jī)器人市場有望繼續(xù)保持快速增長,預(yù)計(jì)到2020年市場規(guī)模有望達(dá)到166.8億元。

市場銷量方面,2017年銷量達(dá)到4.3萬臺(tái),同比增長32.7%。預(yù)計(jì)到2020年市場銷量有望達(dá)到11萬臺(tái)。

中國搬運(yùn)碼垛機(jī)器人企業(yè)前三大集中省份分別是廣東、上海和江蘇,占比分別為27.6%、13.2%和12.9%。

其中,廣東主要以隆深、萬世德、孺子牛等企業(yè)為代表,上海主要以沃迪等企業(yè)為代表,江蘇主要以錦明等企業(yè)為主。此外,青島寶佳、合肥雄鷹也是典型企業(yè)。

2018年上半年以來,全球工業(yè)機(jī)器人市場規(guī)模已經(jīng)達(dá)到155億美元,我國市場也已超過40億美元,龐大的市場銷量下,搬運(yùn)機(jī)器人的占比超過了30%。這些數(shù)據(jù)表明,如今搬運(yùn)機(jī)器人不僅是飽受市場追捧的全新熱點(diǎn),更是工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要力量。

搬運(yùn)機(jī)器人的強(qiáng)勁表現(xiàn),與其廣泛的市場需求密不可分。眾所周知,物料搬運(yùn)是一項(xiàng)無處不在的日常工作,存在于各行各業(yè)間,但看似不起眼的簡單工作背后,卻有著長期性、基礎(chǔ)性的企業(yè)需求,還時(shí)常受到人員、成本及效率等因素的限制,在這樣的情況下,搬運(yùn)機(jī)器人大有可為。

正是看到了旺盛需求背后的廣闊市場,近年來各大企業(yè)紛紛涉足搬運(yùn)機(jī)器人領(lǐng)域,加碼的企業(yè)大致可分為三大類型,他們共同為行業(yè)的發(fā)展帶來了活力。

其一便是叉車制造商。目前,合力、杭叉、諾力、寧波如意、中聯(lián)重科、蘇州先鋒、浙江加力等都推出了AGV搬運(yùn)車或自動(dòng)化導(dǎo)引車,他們作為傳統(tǒng)叉車、引導(dǎo)車等搬運(yùn)機(jī)械制造商,在相關(guān)技術(shù)方面本就具備一些優(yōu)勢,同時(shí)多年積累的經(jīng)驗(yàn)和市場銷售渠道,也讓他們的入局變得駕輕就熟。

其二便是網(wǎng)絡(luò)電商。互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的興起,帶動(dòng)了阿里、蘇寧、京東、菜鳥等一眾網(wǎng)絡(luò)電商的發(fā)展,消費(fèi)觀念和消費(fèi)習(xí)慣的改變,促進(jìn)了網(wǎng)上消費(fèi)越來越多,同時(shí)也導(dǎo)致電商的訂單不斷增多。這樣的情況下,傳統(tǒng)的物流倉儲(chǔ)無法滿足現(xiàn)有需求下的運(yùn)作,不少電商開始借助機(jī)器人打造“智能倉儲(chǔ)”、“智慧物流”等新模式,他們在人工智能相關(guān)技術(shù)的應(yīng)用上更具優(yōu)勢,對于搬運(yùn)機(jī)器人的智能化、自動(dòng)化發(fā)展具有顯著推動(dòng)作用。

其三便是AGV制造商。AGV作為搬運(yùn)機(jī)器人當(dāng)前的一個(gè)主要發(fā)展方向,其自動(dòng)化、無人化、智能化發(fā)展,吸引了新松、??低?/u>、快倉、Geek+、國自機(jī)器人、井松自動(dòng)化等傳統(tǒng)機(jī)器人本體和機(jī)器視覺相關(guān)企業(yè)的入局,相比于叉車制造商和電商,AGV制造商對機(jī)器人的理解更深刻,對技術(shù)掌握更成熟,對市場應(yīng)用更清晰,對技術(shù)集成運(yùn)用得更輕松,其是當(dāng)前移動(dòng)機(jī)器人發(fā)展的重要主力。

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