當(dāng)公海和海底的名聲和財富遇到了區(qū)塊鏈技術(shù)和一種不可替代的獨特令牌時（NFT），它們承諾讓所有人都能找到并打撈沉沒的寶藏。

他們說，一次探險要花費數(shù)百萬英鎊。沒有一個普通人能負(fù)擔(dān)得起。你需要大的商業(yè)公司，在經(jīng)濟上支持探索者數(shù)月或數(shù)年。

一旦一艘沉船被發(fā)現(xiàn)，可能會有大量的金銀或藝術(shù)品，政府就會要求分一杯羹。屆時，國際拍賣行將要求12%至20%的傭金。但是如果我們把它都標(biāo)記出來呢？

這就是基于巴哈馬的PO8項目計劃。他們是18年來第一個獲得廢棄海難救助執(zhí)照的人。他們目前擁有ICO是因為兩個原因。他們說：“通過標(biāo)記PO8打撈行動，令牌持有人將能夠執(zhí)行有助于打撈工作的利益相關(guān)任務(wù)?！?/p>

賞金任務(wù)將包括數(shù)據(jù)挖掘，PO8從各種來源收集數(shù)據(jù)，幫助探險隊精確定位可能的海難地點。

其中一些數(shù)據(jù)點包括（但不限于）沉船、聲納、沙塵和泥沙顆粒以及海底測繪。有關(guān)沙塵、潮汐波和颶風(fēng)移動的信息也將是因素。

賞金任務(wù)在海事工件數(shù)據(jù)系統(tǒng)（MADS）平臺上執(zhí)行。該系統(tǒng)在以太坊區(qū)塊鏈中創(chuàng)建大量任務(wù)，讓世界各地的用戶可以進(jìn)行協(xié)作，所有的數(shù)據(jù)點都被集合到一個系統(tǒng)中。

第二個方面是工件本身的標(biāo)記化，Pazar市場允許個人有效地購買和銷售這些工件，并假定擁有合法的所有權(quán)，而不是實際的控制權(quán)。他們說：“使用以太坊區(qū)塊鏈和ERC-721令牌功能，PO8將創(chuàng)建具有特定設(shè)計的智能合同的NFTs，這些合同中包含了經(jīng)過加密認(rèn)證的唯一資產(chǎn)數(shù)據(jù)。”

David Gallo，是一個共同探險的領(lǐng)導(dǎo)者，他創(chuàng)建了首個泰坦尼克號詳細(xì)和全面的地圖，并成功領(lǐng)導(dǎo)國際團(tuán)隊找到法航447航班失事地點。他也加入了這個勘探團(tuán)隊，以副領(lǐng)導(dǎo)者的身份。我們在一份聲明中獲悉。

“對我來說，PO8是幾十年來最令人興奮的項目，”Gallo進(jìn)一步補充說：它鼓勵開發(fā)海底勘探和可視化的新技術(shù)。在這樣做的過程中，PO8將加速找到、記錄和保護(hù)巴哈馬海底文化資源的珍貴文物。

這個項目聽起來既有趣又令人興奮。在這個晴朗的夏天，誰不想坐在家里幫助尋寶人進(jìn)行深海探險呢？最重要的是，你甚至可以擁有他們找到的任何東西。

然而，盡管這一切聽起來很浪漫，但在實施之后，它究竟將如何在實踐中發(fā)揮作用，仍還有待觀察。但現(xiàn)在我們可以說，你不僅可以喝威士忌，你甚至可以用NFT尋寶。