根據(jù)一份名為“Auto Finance–使德勤咨詢公司的流動(dòng)前景更加明朗”的報(bào)告稱：區(qū)塊鏈將在轉(zhuǎn)變船隊(duì)行業(yè)，特別是船隊(duì)管理方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。

從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，這項(xiàng)技術(shù)將支撐一個(gè)自主的未來，匯集數(shù)百萬行驅(qū)動(dòng)數(shù)據(jù)，以支持安全和可靠的自動(dòng)駕駛車輛。未來的汽車也將可以自己融資，自己識(shí)別用戶，自己進(jìn)行車輛維修和收費(fèi)，并可以自己支付所有這些項(xiàng)目，沒有人為干預(yù)。

在中期，區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)正在建立一個(gè)新的移動(dòng)生態(tài)系統(tǒng)。

今天，用例已經(jīng)從簡(jiǎn)單的支付解決方案和身份管理中出現(xiàn)。

區(qū)塊鏈會(huì)成為新的互聯(lián)網(wǎng)嗎？

區(qū)塊鏈本質(zhì)上是一個(gè)分散的系統(tǒng)，這意味著沒有一個(gè)實(shí)體控制來運(yùn)行它——就像全球任何人都可以使用互聯(lián)網(wǎng)一樣，但沒有任何國家、個(gè)人或公司擁有它。還沒有人知道一個(gè)完全開放的系統(tǒng)是否會(huì)盛行，或者區(qū)塊鏈技術(shù)將會(huì)以多快的速度變得用戶友好。

區(qū)塊鏈已被用于預(yù)測(cè)維護(hù)，以捕獲和分析車輛故障代碼和數(shù)據(jù)，從而提供對(duì)性能的洞察。分析數(shù)據(jù)編碼可以增加汽車或面包車在高速公路上拋錨前更換故障部件的機(jī)會(huì)。

將維護(hù)服務(wù)數(shù)據(jù)和技術(shù)人員數(shù)據(jù)放入一個(gè)區(qū)塊鏈中，可以幫助車隊(duì)跟蹤維修情況，并根據(jù)歷史事實(shí)確定趨勢(shì)。使用安全和防篡改的數(shù)據(jù)塊來維護(hù)管理系統(tǒng)確實(shí)可以成為未來的互聯(lián)網(wǎng)。

支持移動(dòng)

其他當(dāng)前的區(qū)塊鏈創(chuàng)新包括豐田研究所。最近該公司宣布與麻省理工學(xué)院媒體實(shí)驗(yàn)室合作，探索區(qū)塊鏈和分布式分類賬，用于開發(fā)一個(gè)新的移動(dòng)生態(tài)系統(tǒng)。數(shù)字環(huán)境將使商業(yè)和消費(fèi)者用戶能夠安全地共享駕駛和自動(dòng)駕駛測(cè)試數(shù)據(jù)，管理汽車共享交易和儲(chǔ)存可用于確定保險(xiǎn)費(fèi)率的車輛使用信息。

建造聯(lián)網(wǎng)汽車

Sprint的聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)品（2018年6月公布）采用了區(qū)塊鏈驅(qū)動(dòng)的物聯(lián)網(wǎng)安全系統(tǒng)。該產(chǎn)品建立在NXM實(shí)驗(yàn)室的一個(gè)平臺(tái)上，即區(qū)塊鏈物聯(lián)網(wǎng)安全公司，該平臺(tái)包括高速WiFi、車輛健康監(jiān)測(cè)和安全功能。

區(qū)塊鏈提供了根據(jù)新的分散信任模式來重新定義以用戶為中心的概念的潛力。從根本上說，它激勵(lì)利益相關(guān)者“做正確的事”，同時(shí)它仍處于起步階段，但在客戶身份管理和支付解決方案方面的可能性是巨大的。