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[導(dǎo)讀] AGV(移動(dòng)機(jī)器人)行業(yè)基本概況分析:定義、優(yōu)勢(shì)、應(yīng)用領(lǐng)域廣泛 AGV(移動(dòng)機(jī)器人)即“自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車”,是指裝備有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)引裝置,它能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛,具有安全保護(hù)以及

AGV(移動(dòng)機(jī)器人)行業(yè)基本概況分析:定義、優(yōu)勢(shì)、應(yīng)用領(lǐng)域廣泛

AGV(移動(dòng)機(jī)器人)即“自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車”,是指裝備有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)引裝置,它能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛,具有安全保護(hù)以及各種移載功能的運(yùn)輸車, AGV屬于輪式移動(dòng)機(jī)器人的范疇,AGV主要三項(xiàng)技術(shù):鉸鏈結(jié)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)分置技術(shù)和能量反饋。AGV優(yōu)勢(shì)包括:

1、自動(dòng)化程度高;

2、充電自動(dòng)化;

3、美觀,提高觀,賞度,從而提高企業(yè)的形象;

4、方便,減少占地面積,生產(chǎn)車間的AGV小車可以在各個(gè)車間穿梭往復(fù)。

隨著物流系統(tǒng)的迅速發(fā)展,AGV的應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)展,AGV系統(tǒng)能夠廣泛運(yùn)用于工業(yè)、軍亊、交通運(yùn)輸、電子等領(lǐng)域,具有良好的環(huán)境適應(yīng)能力。

我國移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析:下游需求端旺盛帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈快速發(fā)展

上游:核心零部件依賴國外廠商,國內(nèi)企業(yè)有待進(jìn)一步發(fā)展。移動(dòng)機(jī)器人在驅(qū)動(dòng)控制器、系統(tǒng)、傳感器等核心部件上,依然高度依賴國外品牌。

中游:“個(gè)性化服務(wù)+高性價(jià)比”推動(dòng)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。移動(dòng)機(jī)器人消費(fèi)者大多價(jià)格敏感。提供高性價(jià)比產(chǎn)品的中游企業(yè)極受市場(chǎng)歡迎,產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速發(fā)展。

下游:人口紅利降低與新興領(lǐng)域發(fā)展造就AGV高需求。我國長期低出生率導(dǎo)致人口紅利降低,加上新興行業(yè)的興起,移動(dòng)機(jī)器人的需求愈發(fā)旺盛。

我國移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)市場(chǎng)空間分析:多領(lǐng)域應(yīng)用前景廣闊,超百億市場(chǎng)規(guī)??善?/p>

汽車工業(yè)、3C電子、煙草行業(yè)、物流行業(yè)是移動(dòng)機(jī)器人應(yīng)用最為廣泛的幾個(gè)行業(yè),市場(chǎng)前景廣闊。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國互聯(lián)網(wǎng)+機(jī)器人行業(yè)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截止至2017年,我國移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)量為12090臺(tái),占工業(yè)機(jī)器人比重9.2%。而國產(chǎn)移動(dòng)機(jī)器人需求量快速增長,2017年我國移動(dòng)機(jī)器人銷量達(dá)到了12900臺(tái),同比增加87.2%。這進(jìn)一步刺激了移動(dòng)機(jī)器人的進(jìn)口和海外需求。

在市場(chǎng)規(guī)模方面,截止至2017年我國AGV機(jī)器人需求市場(chǎng)規(guī)模為16.19億元,較2016年同比增長47.72%。初步測(cè)算2018年我國移動(dòng)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到42.5億元左右,預(yù)計(jì)5年后市場(chǎng)有望達(dá)140億元。

我國移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

1、國外競(jìng)爭(zhēng)格局:不同地區(qū)AGV產(chǎn)品各有特色。歐美產(chǎn)品工藝復(fù)雜,市場(chǎng)認(rèn)可度高;日本產(chǎn)品結(jié)構(gòu)精簡(jiǎn),價(jià)格優(yōu)勢(shì)大。

2、國內(nèi)上游競(jìng)爭(zhēng)格局:國產(chǎn)化進(jìn)程不斷推進(jìn),中低端市場(chǎng)有望打開突破口。國產(chǎn)減速器與國外產(chǎn)品性能差距不斷縮小;傳感器生產(chǎn)廠商體量小且缺乏關(guān)鍵性技術(shù),難以突破;高性價(jià)比將助力國產(chǎn)控制系統(tǒng)發(fā)力中低端市場(chǎng)。

3、國內(nèi)中游競(jìng)爭(zhēng)格局:群雄逐鹿。市場(chǎng)集中度相對(duì)較為分散。相對(duì)而言,技術(shù)上積累更為深厚、功能開發(fā)更為獨(dú)特的企業(yè)或能從行業(yè)變革中收益更多。

我國移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

1、產(chǎn)品特點(diǎn)趨勢(shì):高性價(jià)比且易用。大量客戶規(guī)模小、資金實(shí)力差、應(yīng)用水平低,這決定了移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)品需要具備高性價(jià)比且易用的特征。

2、產(chǎn)品技術(shù)趨勢(shì):戶外AGV技術(shù)、“大數(shù)據(jù)”技術(shù)成熟。戶外應(yīng)用與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的成熟應(yīng)用將極大拓展AGV產(chǎn)品的應(yīng)用范圍,提高工作效率。

3、導(dǎo)航方式趨勢(shì):視覺導(dǎo)航成未來發(fā)展主流,混合導(dǎo)航方式進(jìn)一步降低成本。視覺導(dǎo)航具備低成本、無需改造環(huán)境和高性能三大優(yōu)勢(shì),或成未來主流;多導(dǎo)航方式混合更將有效降低成本。

投資策略:看好深耕核心技術(shù)的企業(yè)

核心配件國外品牌產(chǎn)品價(jià)格昂貴,國產(chǎn)價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。中游的機(jī)器人本體制造商若能在軟件服務(wù)上有所突破亦將持續(xù)收益。因此我們看好深耕核心技術(shù)的企業(yè),建議關(guān)注固高科技、埃斯頓、匯川技術(shù)、嘉騰機(jī)器人、井源機(jī)電。

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