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[導(dǎo)讀] 3月22日,基于保時(shí)捷第三代Cayenne打造的全新Cayenne Coupé轎跑車型正式發(fā)布。保時(shí)捷全球執(zhí)行董事會(huì)主席奧博穆(Oliver Blume)表示:“Cayenne Coupé不僅承

3月22日,基于保時(shí)捷第三代Cayenne打造的全新Cayenne Coupé轎跑車型正式發(fā)布。保時(shí)捷全球執(zhí)行董事會(huì)主席奧博穆(Oliver Blume)表示:“Cayenne Coupé不僅承襲了第三代Cayenne的全部技術(shù)亮點(diǎn),并憑借更具動(dòng)感的設(shè)計(jì)與全新的技術(shù)細(xì)節(jié),彰顯新車型更先進(jìn)、更運(yùn)動(dòng)與更振奮人心的魅力?!?/p>

此外,網(wǎng)通社從保時(shí)捷官方獲悉,Cayenne Coupé和Cayenne Turbo Coupé于今日正式開(kāi)啟中國(guó)市場(chǎng)的預(yù)售工作。而在4月16日開(kāi)幕的2019年上海車展上,這款新車將迎來(lái)亞洲首秀。

Cayenne Coupé的車頂設(shè)計(jì)采用了保時(shí)捷911GT3 RS的跑車特色風(fēng)格,并提供兩種設(shè)計(jì)概念,標(biāo)配面積達(dá)2.16平方米的全景玻璃車頂,可選流線型配碳纖維車頂。由于車頂邊緣降低約20毫米,新車前擋風(fēng)玻璃和A柱的高度比Cayenne更低。

保時(shí)捷造型設(shè)計(jì)副總裁毛邁?。∕ichael Mauer)表示:“明顯更大角度的車頂曲線向車尾方向滑落,讓全新Cayenne Coupé看上去更具動(dòng)感,從而成為所屬細(xì)分市場(chǎng)中外觀最運(yùn)動(dòng)的車型?!?/p>

Cayenne Coupé的車尾極具識(shí)別度,并且配備自適應(yīng)后擾流板。重新設(shè)計(jì)的后車門和尾翼使新車的肩部加寬18毫米,整車造型更具肌肉感。后牌照架集成在保險(xiǎn)杠中,降低了車尾的整體視覺(jué)高度。

Cayenne Coupé配備保時(shí)捷主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)(PAA),包含車頂擾流板和全新的自適應(yīng)后擾流板。擾流板與車身側(cè)面輪廓無(wú)縫融合,在車速達(dá)到90公里/小時(shí)的時(shí)候展開(kāi)135毫米,從而增加后橋的接觸壓力,同時(shí)提升PAA的效率。

Cayenne Coupé提供三種輕量化運(yùn)動(dòng)組件,除了碳纖維車頂之外,還包括Sport Design組件,新型輕量化22英寸GT Design車輪,采用經(jīng)典格子圖案的座椅中心區(qū)域,以及采用碳纖維和Alcantara? 面料的內(nèi)飾。Cayenne Turbo Coupé車型的組件還包含運(yùn)動(dòng)型排氣系統(tǒng)。

Cayenne Coupé配備的全新運(yùn)動(dòng)型前排座椅,帶有一體式頭枕和8向電動(dòng)調(diào)節(jié),后排標(biāo)配兩個(gè)獨(dú)立式座椅,同時(shí)也可選擇Cayenne常見(jiàn)的舒適型后排座椅,且無(wú)需額外付費(fèi)。盡管Cayenne Coupé的車身較低,但由于后座高度比Cayenne降低了30毫米,因此頭部空間仍十分充裕。行李廂容積為625升,將后排座椅放倒后,行李箱容積可增加到1,540升;Cayenne Turbo Coupé則可從600升增加到1,510升。

配置方面,Cayenne Coupé標(biāo)準(zhǔn)配置包括速敏式動(dòng)力轉(zhuǎn)向升級(jí)版、Sport Chrono組件、20 英寸合金車輪、帶倒車攝像頭的前部和后部停車輔助系統(tǒng),以及保時(shí)捷主動(dòng)懸掛管理系統(tǒng)(PASM)。

此外,新車專為中國(guó)市場(chǎng)提供了更多的標(biāo)準(zhǔn)配置,包括環(huán)境氛圍燈、私密玻璃、空氣凈化離子發(fā)生器,以及后排側(cè)安全氣囊等。Cayenne Turbo Coupé的停車輔助系統(tǒng)還為中國(guó)市場(chǎng)標(biāo)配了全景影像系統(tǒng)。

Cayenne Coupé搭載3.0升六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為250千瓦,峰值扭矩達(dá)到450牛米,最高時(shí)速為243公里/小時(shí),車輛由靜止加速至100公里/小時(shí)僅需6秒,當(dāng)選裝輕量化運(yùn)動(dòng)組件后,該時(shí)間可縮短至5.9秒。

而Cayenne Turbo Coupé搭載4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率高達(dá)404 千瓦,峰值扭矩為770牛米,最高時(shí)速為286公里/小時(shí),0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅需3.9秒。

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