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[導讀] 在2019年這個5G元年,業(yè)界高度關注5G。相比4G,5G具有10倍的帶寬、1/10的時延、百倍的連接數等特征,其實現不僅需5G基站,更離不開5G承載網等多個環(huán)節(jié)。甚至很多人認為,5G的競爭將是

在2019年這個5G元年,業(yè)界高度關注5G。相比4G,5G具有10倍的帶寬、1/10的時延、百倍的連接數等特征,其實現不僅需5G基站,更離不開5G承載網等多個環(huán)節(jié)。甚至很多人認為,5G的競爭將是光纖寬帶基礎網絡的競爭。5G將推動2C/2B/2H(個人/企業(yè)/家庭)創(chuàng)新業(yè)務的井噴。

但是,新業(yè)務對運營商的承載網提出更大挑戰(zhàn):2C領域面臨增量不增收的窘境;2B領域的市場空間被云服務提供商不斷擠壓;2H領域的寬帶體驗制約了新興業(yè)務拓展;網絡復雜度帶來運維成本急劇攀升。

“過去純粹以帶寬驅動的承載網的發(fā)展模式,已經無法支撐運營商收入的有效增長,在滿足帶寬需求的同時,需要向體驗驅動轉型。”在近期接受記者采訪時,華為傳送與接入產品線總裁靳玉志表示。

華為認為,運營商需要打通光接入和光傳送網絡,構建面向5G時代的端到端全光基礎網絡。這就是全光網2.0(Optical Networking 2.0,ON2.0)。中國電信科技委主任韋樂平此前就表示,光網絡開始從全光網1.0(全光纖網)開始邁向全光網2.0(全光自動調度)新時代演進。

我們看到,中國移動、意大利Fastweb等多個運營商基于全光網2.0開展了系列品質業(yè)務創(chuàng)新,有效支撐了運營商的價值增長。華為等領先設備商,也推出了ON2.0方案。那么,到底什么是全光網2.0?運營商如何建設全光網2.0?

傳統(tǒng)承載網發(fā)展模式遭遇挑戰(zhàn)

GSMA的預測數據顯示,到2025年,全球將會有13億人用上5G,5G網絡覆蓋率達到40%,5G移動終端的連接數量將達14億。5G的到來將為VR、AR、直播等沉浸式個人業(yè)務帶來關鍵性發(fā)展機遇,同時還將進一步激發(fā)企業(yè)市場活力,為汽車、無人機、智能制造等領域的業(yè)務模式創(chuàng)新奠定堅實基礎。

另一方面,統(tǒng)計數據顯示,目前全球已有超過9.67億戶家庭接入了寬帶,49個國家的286家運營商發(fā)布了千兆寬帶業(yè)務,支持4K等業(yè)務發(fā)展。智能家居、智慧家庭等創(chuàng)新性家庭業(yè)務的涌現,也將推動構建以家庭為核心的新型商業(yè)形態(tài)。

“如今是全業(yè)務競爭時代,如果運營商只能提供移動業(yè)務,將在競爭中處于被動局面。全球有多家運營商還不能提供固網寬帶業(yè)務,所以寬帶市場還有巨大發(fā)展空間?!泵鎸θ虿煌瑓^(qū)域的寬帶發(fā)展情況,靳玉志補充表示。

2C/2B/2H創(chuàng)新業(yè)務的井噴將驅動CT產業(yè)邁入新的發(fā)展紀元,然而業(yè)務量的爆炸式增長,也對運營商的承載網提出更大挑戰(zhàn)。

在2C領域,數據流量不限量套餐的推出,使眾多的移動運營商面臨增量不增收的窘境。

在2B領域,運營商面臨來自云服務提供商越來越多的挑戰(zhàn),尤其是在企業(yè)業(yè)務的靈活開通、按需服務等方面與之存在較大差距,無法充分發(fā)揮其網絡聯(lián)接優(yōu)勢,在企業(yè)數字化轉型的戰(zhàn)略市場空間被不斷壓縮。在2H領域,用戶的帶寬需求保持快速增長,然而寬帶用戶體驗卻未有本質性的提升,用戶對運營商新興業(yè)務缺乏興趣。以帶寬驅動的商業(yè)模式已無法支撐運營商收入的有效增長,而帶寬提升所帶來的光纖資源緊缺、機房資源不足等問題卻異常突出。與此同時,業(yè)務的多樣性使得網絡的復雜度進一步提升,網絡的運維成本越來越高,大部分運營商的OPEX在TCO的占比已經超過70%,且仍在持續(xù)增長。

面對這樣的挑戰(zhàn),運營商承載網應該如何演進發(fā)展?從承載網的發(fā)展演進來看,整個產業(yè)發(fā)展模式也已經走入瓶頸。過去10年,基礎承載網實現了從銅線網絡向全光纖網的升級,從介質上解決了網絡容量受限的問題,通過接入網和傳輸網的全面光纖化,實現了家庭寬帶從512K向10M、100M,甚至1G、10G的演進。

邁入全光纖網絡后,光傳輸網絡的發(fā)展演進以單波速率的提升為基礎,從10G、40G、100G到200G/400G,然而基于香農定理,信道容量(單載波速率)受限于信噪比(傳送距離)和信道帶寬(有效譜寬),單載波速率無法無限增加,尤其是邁入200G/400G后,傳輸速率和傳輸距離之間的平衡已經異常艱難。

而光接入網的發(fā)展演進則以家庭上下行帶寬提升為基礎,從EPON/GPON、10G EPON/10G PON,到XGS-PON,光接入網始終聚焦于為用戶提升更大的帶寬,然而卻無法保證端到端的業(yè)務質量。

追根溯源,承載網以帶寬為驅動的發(fā)展模式已經無法有效支撐運營商的價值增長。

ON2.0:重新定義下一代全光網

綜上所述,全球全光網絡產業(yè)已經迎來了代際演進的拐點,類似4G走向5G,光網絡上下游產業(yè)需要共同去思考下一代(未來10年,甚至20年)全光網絡的發(fā)展方向??梢钥吹剑杂脩趔w驗為中心構建下一代全光網絡已經成為整個產業(yè)的基本共識。

“我們認為需要打通光接入和光傳送網絡,構建面向5G時代的端到端全光基礎網絡,從而幫助運營商打造單比特成本最優(yōu)、E2E業(yè)務質量有保障的全光綜合承載網,從容應對5G時代的業(yè)務挑戰(zhàn)。”華為傳送與接入產品線首席營銷官黃志勇告訴通信世界全媒體記者。

韋樂平此前也表示,全光網是發(fā)展趨勢。在韋樂平看來,全光網要求全部的傳輸、交換、接入都在光域實現的端到端光網絡,控制允許在電域實現。當傳輸和接入都實現光纖化,交換層也引入ROADM和OXC后就構成所謂嚴格意義上的全光網。

產業(yè)鏈企業(yè)考慮了更多的環(huán)節(jié)。比如華為通過研究認為,下一代全光網絡需要具備以下三大關鍵特征。

第一,以摩爾定律驅動帶寬升級。網絡需要引入摩爾定律加速技術創(chuàng)新進程,實現全光網絡設備容量的周期性提升,實現單bit成本的持續(xù)性下降,有效支撐各類創(chuàng)新性業(yè)務的帶寬訴求。

第二,極簡站點。網絡需要持續(xù)性簡化網絡層次,提升站點集成度,大幅降低網絡建設成本,包括機房空間、設備和空調的功耗、人工連纖和調度的成本。

第三,向自動駕駛網絡演進。網絡需要具備自動化、智能化能力,可以支撐新業(yè)務的敏捷發(fā)放,縮短新業(yè)務上線時間;同時支持智能運維,通過故障的精準預測和自動定位,有效降低OPEX,為最終用戶提供端到端的體驗保障。

“未來的全光網絡將與最終用戶的體驗密不可分,我們需要從過去以帶寬驅動的管道思維,轉向以體驗驅動的用戶思維,使全光網絡可以根據不同的用戶需求靈活調配網絡資源,在全面確保用戶體驗的同時,使能運營商的商業(yè)成功?!苯裰颈硎?。而這也是華為提出全光網2.0的核心出發(fā)點。

產業(yè)鏈推動全光網2.0的創(chuàng)新發(fā)展

根據靳玉志的介紹,華為致力于打造無處不在的聯(lián)接,希望上下游產業(yè)共同推動構建以用戶體驗為中心的下一代全光網絡?;诖?,華為提出了全光網2.0戰(zhàn)略,以新速率、新站點、新運維使能整個全光網絡產業(yè)的代際演進。

而且,基于“三新”的戰(zhàn)略主張,在MWC 2019期間,華為全面推動了全光網絡的解決方案創(chuàng)新,系統(tǒng)性支撐全光網2.0的落地。

首先,在新速率方面,華為認為,業(yè)界以單波200G/400G作為下一代光傳輸的標準速率,通過芯片創(chuàng)新、頻譜創(chuàng)新不斷逼近香農極限,實現光纖傳輸速率的持續(xù)提升;以對稱10G PON作為下一代光接入的標準,基于ODN、ONT等最后一公里環(huán)節(jié)的持續(xù)創(chuàng)新,實現體驗可保障的家庭Wi-Fi接入。

在新速率的創(chuàng)新上,華為推出業(yè)界首個單纖Super C解決方案,提升50%的光纖資源利用率;Super 200G/400G方案基于華為最新的OpTIXtreme系列oDSP芯片,支持200G~600G多種速率可調;業(yè)界首款支持Wi-Fi 6標準的對稱10G PON?ONT,可提供10Gbit/s雙向極速傳輸、零卡頓的極致Wi-Fi體驗、實現全屋無死角覆蓋,為用戶打造電信級的家庭Wi-Fi體驗。

其次,在新站點方面,業(yè)界可以基于光層和電層的持續(xù)創(chuàng)新,推動光電融合、全光交叉的規(guī)模應用,簡化骨干網、城域網的網絡層次,實現2C/2B/2H統(tǒng)一承載;通過技術、平臺的創(chuàng)新,實現同軸電纜、銅線、光纖等多種介質的統(tǒng)一接入,多種PON接入模式的融合,大幅簡化CO站點。

對此,華為業(yè)界首發(fā)全光交換的OXC產品,實現站內零光纖連接,降低80%的機房空間和60%的功耗;采用業(yè)界首款自研OTN+芯片,實現對5G時代2B、2C、2H不同場景、多種業(yè)務顆粒的融合承載,降低80%以上的時延,提升30%以上的帶寬利用率,大幅節(jié)省站點的設備種類和運維成本;業(yè)界首個6模合一的Flex PON2.0解決方案,幫助運營商保護已有投資,降低工程改造成本,打造極簡CO站點,節(jié)省20%的TCO。

最后,在新運維方面,構建智慧光網,面向具體的商業(yè)場景孵化自動化、智能化解決方案,推動業(yè)務自動發(fā)放、網絡的智能化運維,從而大幅縮短新業(yè)務上線時間,有效降低網絡故障率,提升運維效率,并改善用戶體驗。

對此,華為推出業(yè)界首個智能家寬運維解決方案,通過分段定界,精準定位引發(fā)弱光位置,減少30%的上門整改;通過用戶報障原因在線分析,提升20%的上門處理效率;支持端到端接入網絡拓撲還原,網絡狀態(tài)回放,快速定位網絡故障。同時,華為還發(fā)布了品質專線解決方案,通過對網絡資源的可視可管及分析預測,實現規(guī)劃即部署,TTM縮短20%;結合人工智能算法和海量故障專家?guī)爝M行深度機器學習,預測性分析光網絡故障隱患,將事后被動維修轉換為事前主動預防;支持光網絡一鍵式智能調優(yōu),結合告警壓縮和故障根因定位,大幅縮短排障時間,運維效率提升30%。華為發(fā)布的業(yè)界首個管控析合一的網絡云化引擎(Network Cloud Engine,NCE),構建網絡數字大腦,以支撐全生命周期自動化。

多家運營商部署ON2.0,推動商業(yè)閉環(huán)

在推動整個全光網絡產業(yè)邁入ON2.0時代的過程中,我們看到,產業(yè)鏈也在全面推動全光網絡技術創(chuàng)新的商業(yè)孵化,實現從技術創(chuàng)新到產業(yè)創(chuàng)新,最終實現商業(yè)創(chuàng)新的閉環(huán)。

在高速傳輸領域,2019年2月,阿聯(lián)酋電信運營商ETIsalat與華為完成業(yè)界首個單波600G創(chuàng)新試點,本次試點奠定了ETIsalat在傳送網技術創(chuàng)新上的領先優(yōu)勢,驗證了單波600G已經具備大規(guī)模商用的能力,將有效支撐其未來新興業(yè)務的拓展。本次創(chuàng)新試點很好地完成了既定內容驗證,尤其是單波600G的關鍵指標如傳輸性能、穩(wěn)定性、可靠性等超出預期。

ETIsalat?網絡高級副總裁Esmaeel Al Hammadi表示:“Etisalat一直致力于為每位客戶提供最優(yōu)的網絡服務,為了滿足網絡發(fā)展需求,光網絡需要具備自適應性和超大容量,華為研發(fā)的單波600G大大提高了光網絡的頻譜利用率?!?/p>

在企業(yè)專線領域,2018年11月,中國移動攜手華為打造了全球最大的OTN品質專線網絡。據悉,華為的OTN品質專線解決方案幫助中國移動構建了時延最優(yōu)、覆蓋最廣、高可靠、支持云網協(xié)同的高品質專線網絡,大幅提升了其專線產品的競爭力,幫助其有效拓展政企高價值專線市場。

在寬帶接入領域,2019年2月,中國移動攜手華為開展聯(lián)合創(chuàng)新,通過引入華為品質寬帶智能運維解決方案,幫助中國移動大幅提升了用戶體驗。該方案將幫助北京移動大幅提升運維效率,降低故障上門率,顯著減少客戶離網。

此外,印度尼西亞電信運營商XL Axiata創(chuàng)新性引入了華為全光網2.0解決方案,大幅簡化網絡層次,打造面向5G時代的全光網絡。該方案采用了業(yè)界首款OXC(全光交叉)設備、業(yè)界最高集成度的MS-OTN產品和業(yè)界首個6模合1的MA5800光接入平臺。

XL Axiata CTO Ms Yessie Dianty Yosetya表示:“XL Axiata正在進行面向5G?和FMC的承載網轉型重構,華為的解決方案支撐我們構建了大帶寬、低時延、極簡的承載網絡,有效匹配了XL Axiata簡化網絡的戰(zhàn)略目標,我們有信心未來為印度尼西亞的客戶提供最優(yōu)的網絡體驗,幫助客戶更好地享受數字生活?!?/p>

面向未來,全球領先運營商還在共同探索面向下一代全光網絡的業(yè)務場景,開展NetCity聯(lián)合創(chuàng)新,以DevOps的模式實現創(chuàng)新方案的快速導入,幫助運營商最大化商業(yè)價值。

“我們相信,全光網絡產業(yè)仍具有廣闊的發(fā)展空間,全光網2.0將引領全球全光網絡產業(yè)邁入新的發(fā)展紀元。華為將攜手全球運營商、產業(yè)合作伙伴共同開啟全光網的新時代,構建萬物互聯(lián)的智能世界?!闭雇磥恚裰敬懋a業(yè)表達了對光網絡產業(yè)快速發(fā)展的信心。

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