工友們坐一起，暢想人工智能普及后，生產(chǎn)車間的美好未來。以后臟活重活都由機(jī)器人來干，工人的任務(wù)，就是管理機(jī)器人。一兩個(gè)工人管理一片碩大的現(xiàn)場，領(lǐng)導(dǎo)幾十上百個(gè)機(jī)器人，那種統(tǒng)領(lǐng)天下的領(lǐng)袖風(fēng)采，一定很爽。機(jī)器人效率高，企業(yè)效益不會(huì)差，到時(shí)候待遇會(huì)很豐厚。智能時(shí)代，工友的美好未來，想想都讓人激動(dòng)。

事實(shí)的變化有點(diǎn)突然，工友們盼望來幫忙干活的機(jī)器人，至今沒研發(fā)出來，而機(jī)器人管理員，卻已在趕來的路上。繼亞馬遜推出機(jī)器人管理系統(tǒng)后，近日沃爾瑪也宣布，推出自己的智能現(xiàn)場管理系統(tǒng)。智能管理系統(tǒng)的快速普及，成了大概率事件。據(jù)美國媒體報(bào)道，亞馬遜在使用智能機(jī)器進(jìn)行現(xiàn)場管理后，物流工人的效率提高了15%，一個(gè)智能機(jī)器人管理幾十上百個(gè)物流工人，無壓力、潛力巨大。

亞馬遜使用的智能管理系統(tǒng)，還是初級(jí)產(chǎn)品。它通過覆蓋現(xiàn)場的監(jiān)控配合人臉識(shí)別，設(shè)計(jì)了一套智能管理程序，輔以先進(jìn)的傳感器和算法。每個(gè)人工干什么、干多少、怎么干一切盡在掌握。需要?jiǎng)邮值?，你手停下一分鐘，工服就?huì)善意提示，“加油，你行的”，一個(gè)月下來，別人停手二十次，你停了五十次，或者別人上廁所五十次，你上了一百次。機(jī)器人有權(quán)利直接開除你，不需請示任何人。這還是初級(jí)產(chǎn)品，以后通過數(shù)據(jù)積累和深度學(xué)習(xí)，管理機(jī)器人更加厲害，那是一定的。

我們盼望的，一個(gè)工友管上百機(jī)器人的美好場景沒出現(xiàn)，一個(gè)機(jī)器人管理上百工友的場景先實(shí)現(xiàn)了。我們還面臨隨時(shí)被機(jī)器人辭退的風(fēng)險(xiǎn)，這讓人大跌眼鏡。以后我們要不要跟機(jī)器人做朋友？人工智能，是朋友還是敵人，有待商量。

自動(dòng)駕駛，會(huì)讓老司機(jī)排隊(duì)下崗；智能系統(tǒng)會(huì)讓醫(yī)生、律師、會(huì)計(jì)、營業(yè)員、收費(fèi)員普遍下崗；智慧城市會(huì)讓一半的公務(wù)員成為閑雜人員。大家都成為閑雜人員后，遍布城市的監(jiān)控和人臉識(shí)別，會(huì)知道你每一分鐘在哪里，干什么。智能地圖上清晰地劃著每個(gè)人一天的行動(dòng)軌跡，實(shí)名的手機(jī)記錄你每天看什么、買什么、說什么。表面看我們每天都會(huì)利用智能系統(tǒng)解決問題，而事實(shí)上智能系統(tǒng)每天都會(huì)利用我們，解決更多問題。

我現(xiàn)在知道，馬化騰在最新一屆數(shù)字峰會(huì)上，提出“科技向善”為使命的邏輯了。我們正在進(jìn)入一個(gè)智能時(shí)代，人工智能的發(fā)展勢不可擋。但是跟其它科技進(jìn)步一樣，科技帶來的改變一定是多樣性的。就像火藥可以放煙花也可以造武器、核子可以發(fā)電也可以造核彈一樣，現(xiàn)在人類擁有核彈已經(jīng)可以把人類毀滅好幾遍。人工智能，到底是朋友還是敵人，是值得全球科學(xué)家和精英認(rèn)真思考的問題，也是全人類要正確面對的問題。科技向善不是一句口號(hào)，要通過制度和法律，對這個(gè)問題進(jìn)行科學(xué)歸納和管理。否則，人工智能是朋友還是敵人，還有待商量。