海口交警推出“人工智能+紅綠燈”共創(chuàng)治堵新模式
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全媒體記者邢東偉翟小功
記者今天從??谑泄簿纸痪ш?duì)獲悉,海口交警聯(lián)合阿里巴巴公司推出“人工智能+紅綠燈”,打造“會(huì)思考、能預(yù)知”的紅綠燈,共創(chuàng)治堵新模式。
隨著科技時(shí)代的不斷發(fā)展,逐年遞增的機(jī)動(dòng)車保有量與??谑械缆焚Y源的供需矛盾越來越大,為有效解決城區(qū)早晚高峰和惡劣天氣交通擁堵問題,??诮痪?lián)合阿里巴巴技術(shù)團(tuán)隊(duì),依托“城市大腦”智慧交通體系,利用數(shù)據(jù)資源分析、人工智能配置,進(jìn)一步優(yōu)化城市道路交通信號(hào)控制模式,大幅度提升市區(qū)道路通行效率,有效解決交通擁堵問題。
據(jù)了解,紅綠燈作為城市交通系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分,受眾多因素的影響,有時(shí)紅綠燈變化難以跟上車流的節(jié)奏,為了解決因紅綠燈配時(shí)不合理而引發(fā)的交通擁堵。
2018年以來,海口交警、阿里巴巴公司抽調(diào)研發(fā)技術(shù)力量,聯(lián)合組建海口交通信號(hào)科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),加強(qiáng)調(diào)查研究、數(shù)據(jù)分析,充分利用城市大腦超強(qiáng)的計(jì)算能力,啟動(dòng)??诘缆方煌ㄈ斯ぶ悄芗t綠燈計(jì)劃。
??诮痪ш?duì)科技科科長(zhǎng)陳冬介紹,經(jīng)過大量的前期準(zhǔn)備工作,2019年5月份,??诮痪?lián)合阿里城市大腦正式推出“人工智能+紅綠燈”,讓按部就班運(yùn)行的紅綠燈擁有人工智能,能夠做到隨車流變化而動(dòng)。
“所謂的人工智能+紅綠燈就是讓每個(gè)紅綠燈能夠擁有人類的智慧,根據(jù)路口的車流量來控制紅綠燈的放行時(shí)長(zhǎng)?!标惗榻B,人工智能融合了海量的車輛通行流量、氣象預(yù)測(cè)、道路交通管制、高德出行等數(shù)據(jù),根據(jù)這些數(shù)據(jù)信息,能夠提前30至60分鐘預(yù)測(cè)到最可能發(fā)生的交通狀況,生成一套最高效的控制指令來指引路口的紅綠燈,使紅綠燈不僅“學(xué)會(huì)思考”,還能做到“未卜先知”。
目前,??诮痪院?谑泻5閸u作為“人工智能+紅綠燈”試點(diǎn)片區(qū),在海甸島片區(qū)的28個(gè)主要路口已開始試運(yùn)行“人工智能+紅綠燈”技術(shù)。經(jīng)過運(yùn)行前后一個(gè)月的對(duì)比,海甸島交通壓力最大的海甸五西路車輛平均速度提高了7%,車輛平均延誤時(shí)間降低7.91%;海甸六路、世紀(jì)大道等海甸島主干道車輛的平均速度提高6.1%,平均延誤時(shí)間降低7.3%。海甸島高峰期易擁堵路口的重度擁堵時(shí)長(zhǎng)平均減少了3分鐘,平均停車等待通過路口次數(shù)減少0.5次,海甸島片區(qū)道路通行效率明顯提升。
下一步,海口交警將逐步擴(kuò)大“人工智能+紅綠燈”的應(yīng)用范圍,進(jìn)一步優(yōu)化全市中心城區(qū)主要路口的交通信號(hào)控制模式,讓廣大市民充分體驗(yàn)人工智能信號(hào)配時(shí)帶來的交通出行便利。
海口交警提示:在??谑休爡^(qū)范圍內(nèi)行車,“城市大腦”會(huì)將全市的實(shí)時(shí)和預(yù)測(cè)路況信息同時(shí)發(fā)布在交通誘導(dǎo)屏上。此外,駕駛?cè)诉€可通過高德地圖、椰城交警APP等渠道了解路況信息,提前規(guī)劃合理出行路線,避開擁堵路段,減少交通出行延誤。