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[導(dǎo)讀] 6月1日,深港澳車展首日上,大眾進口車攜途銳、e-Golf、夏朗、邁特威、Tiguan等全系車型亮相。同時,大眾進口汽車聯(lián)手諾亦騰科技,將展臺與大空間虛擬現(xiàn)實定位技術(shù)相融合,為體驗者帶來了動態(tài)漫

6月1日,深港澳車展首日上,大眾進口車攜途銳、e-Golf、夏朗、邁特威、Tiguan等全系車型亮相。同時,大眾進口汽車聯(lián)手諾亦騰科技,將展臺與大空間虛擬現(xiàn)實定位技術(shù)相融合,為體驗者帶來了動態(tài)漫步體驗。

不同于僅僅用于觀看車輛外觀內(nèi)飾的“功能性”VR技術(shù),此次,體驗者戴上頭顯后,便能夠從現(xiàn)實世界“穿越”至虛擬空間,在近10米的軌道中自由行走,穿行于虛擬的車道中,近距離感受經(jīng)真實比例還原的3D途銳在耳邊呼嘯而過。不同于簡單的VR被動交互,在此次VR漫步體驗中,體驗者不僅可以隨心所欲地轉(zhuǎn)動視角,更能在指定區(qū)域內(nèi)自由行走。

去年9月上市的途銳被認(rèn)為是Q7和卡宴的同門兄弟。全新一代途銳為人們構(gòu)建了C級豪華SUV的未來:物理按鍵與旋鈕不再出現(xiàn)在儀表盤與中控臺上,觸屏、手勢、語音成為更便捷的人車交互過程;個性化愛好不需重復(fù)表達,它就如身份ID那樣可隨身攜帶,智能科技將汽車的保護圈擴展到視野之外,讓傳感器替代人類五感守護安全。同時,全新一代途銳擁有更為輕巧強韌的車體架構(gòu)以及高效的動力系統(tǒng)與傳動系統(tǒng)、更為精妙的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),還有那套全新的設(shè)計語言。

全新一代途銳的亮點之一,則是它的公路行駛性能也大大提升。全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使它能夠以11.19米的轉(zhuǎn)彎直徑靈活掉頭,只比高爾夫多29厘米。

作為大眾汽車MLB Evo大型豪華車平臺的新品,全新一代途銳的車身結(jié)構(gòu)采用了48%鋁材和52%高強度鋼材混合打造,在車長與車寬增加的前提下,整車重量相比前作有所減輕?! ?shù)字化駕駛艙“Innovision Cockpit”是一款首創(chuàng)的人車互聯(lián)系統(tǒng),所有與車輛、旅途、生活、興趣相關(guān)的信息流,都將融匯為一個虛擬矩陣,為用戶提供最直觀、最智能、最個性化的移動互聯(lián)新體驗。采用同級最大尺寸的曲面屏,12英寸可自定義式全液晶儀表與信息娛樂系統(tǒng)(帶15英寸彩色觸摸屏)融為一體,配合HUD抬頭顯示,三塊屏幕實時交互,讓用戶進入數(shù)字信息與娛樂交互的體驗之中。

此外,傳承燃油“小鋼炮”Golf的外觀設(shè)計,搭配彰顯新能源汽車獨特身份的專屬藍白車貼,身為大眾汽車新能源家族先鋒成員的e-Golf亮相大眾進口車展臺。

另外,車內(nèi)空間及實用配置為主打的夏朗;新潮有型、智趣帶感進口TIguan;擁有時尚前衛(wèi)跨界設(shè)計的Golf旅行轎車;高端商務(wù)座駕邁特威等車型悉數(shù)亮相。

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