大眾進(jìn)口車帶來全新一代途銳和互動(dòng)VR技術(shù)
6月1日,深港澳車展首日上,大眾進(jìn)口車攜途銳、e-Golf、夏朗、邁特威、Tiguan等全系車型亮相。同時(shí),大眾進(jìn)口汽車聯(lián)手諾亦騰科技,將展臺(tái)與大空間虛擬現(xiàn)實(shí)定位技術(shù)相融合,為體驗(yàn)者帶來了動(dòng)態(tài)漫步體驗(yàn)。
不同于僅僅用于觀看車輛外觀內(nèi)飾的“功能性”VR技術(shù),此次,體驗(yàn)者戴上頭顯后,便能夠從現(xiàn)實(shí)世界“穿越”至虛擬空間,在近10米的軌道中自由行走,穿行于虛擬的車道中,近距離感受經(jīng)真實(shí)比例還原的3D途銳在耳邊呼嘯而過。不同于簡(jiǎn)單的VR被動(dòng)交互,在此次VR漫步體驗(yàn)中,體驗(yàn)者不僅可以隨心所欲地轉(zhuǎn)動(dòng)視角,更能在指定區(qū)域內(nèi)自由行走。
去年9月上市的途銳被認(rèn)為是Q7和卡宴的同門兄弟。全新一代途銳為人們構(gòu)建了C級(jí)豪華SUV的未來:物理按鍵與旋鈕不再出現(xiàn)在儀表盤與中控臺(tái)上,觸屏、手勢(shì)、語(yǔ)音成為更便捷的人車交互過程;個(gè)性化愛好不需重復(fù)表達(dá),它就如身份ID那樣可隨身攜帶,智能科技將汽車的保護(hù)圈擴(kuò)展到視野之外,讓傳感器替代人類五感守護(hù)安全。同時(shí),全新一代途銳擁有更為輕巧強(qiáng)韌的車體架構(gòu)以及高效的動(dòng)力系統(tǒng)與傳動(dòng)系統(tǒng)、更為精妙的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),還有那套全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。
全新一代途銳的亮點(diǎn)之一,則是它的公路行駛性能也大大提升。全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使它能夠以11.19米的轉(zhuǎn)彎直徑靈活掉頭,只比高爾夫多29厘米。
作為大眾汽車MLB Evo大型豪華車平臺(tái)的新品,全新一代途銳的車身結(jié)構(gòu)采用了48%鋁材和52%高強(qiáng)度鋼材混合打造,在車長(zhǎng)與車寬增加的前提下,整車重量相比前作有所減輕?! ?shù)字化駕駛艙“Innovision Cockpit”是一款首創(chuàng)的人車互聯(lián)系統(tǒng),所有與車輛、旅途、生活、興趣相關(guān)的信息流,都將融匯為一個(gè)虛擬矩陣,為用戶提供最直觀、最智能、最個(gè)性化的移動(dòng)互聯(lián)新體驗(yàn)。采用同級(jí)最大尺寸的曲面屏,12英寸可自定義式全液晶儀表與信息娛樂系統(tǒng)(帶15英寸彩色觸摸屏)融為一體,配合HUD抬頭顯示,三塊屏幕實(shí)時(shí)交互,讓用戶進(jìn)入數(shù)字信息與娛樂交互的體驗(yàn)之中。
此外,傳承燃油“小鋼炮”Golf的外觀設(shè)計(jì),搭配彰顯新能源汽車獨(dú)特身份的專屬藍(lán)白車貼,身為大眾汽車新能源家族先鋒成員的e-Golf亮相大眾進(jìn)口車展臺(tái)。
另外,車內(nèi)空間及實(shí)用配置為主打的夏朗;新潮有型、智趣帶感進(jìn)口TIguan;擁有時(shí)尚前衛(wèi)跨界設(shè)計(jì)的Golf旅行轎車;高端商務(wù)座駕邁特威等車型悉數(shù)亮相。