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[導(dǎo)讀] (1)汽車(chē)電子儀表板檢測(cè)。 電子儀表板的汽車(chē)通常都由微機(jī)進(jìn)行控制,同時(shí)具有自檢功能。只要給出指令,電子儀表板的電子控制器便對(duì)其主顯示裝置進(jìn)行系統(tǒng)的檢查,若出現(xiàn)故障,便以不同的方式警告駕駛

(1)汽車(chē)電子儀表板檢測(cè)。

電子儀表板的汽車(chē)通常都由微機(jī)進(jìn)行控制,同時(shí)具有自檢功能。只要給出指令,電子儀表板的電子控制器便對(duì)其主顯示裝置進(jìn)行系統(tǒng)的檢查,若出現(xiàn)故障,便以不同的方式警告駕駛員,顯示系統(tǒng)出現(xiàn)故障,同時(shí)將出現(xiàn)故障部位故障碼儲(chǔ)存,以便維修時(shí)將故障碼調(diào)出,指出故障部位。

(2)汽車(chē)電子儀表傳感器檢修。

汽車(chē)電子儀表顯示系統(tǒng)的故障一般都出現(xiàn)在傳感器、連接器、導(dǎo)線、個(gè)別儀表及顯示器上。

電阻式傳感器的檢測(cè),通常采用測(cè)量電阻的方法來(lái)確定其好壞,即把所測(cè)得的電阻值與其規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)電阻值相比較。若測(cè)得的電阻值小于規(guī)定值,表明傳感器內(nèi)部短路;若電阻值過(guò)大或無(wú)窮大,則說(shuō)明傳感器內(nèi)部接觸不良或斷路,應(yīng)更換傳感器。

(3)汽車(chē)電子儀表連接器檢修。

采用電子儀表的汽車(chē),往往需要很多連接器把電線束連接到儀表板上去。這些連接器-般都采用不同的顏色, 以便辨認(rèn)它屬于哪- -部分的連接。為保證其連接可靠、牢固,連接器上都沒(méi)有閉裝置。檢查時(shí)可用眼看或手摸的方法進(jìn)行,連接器裝置要齊全、完好,插頭、插座應(yīng)接觸可靠無(wú)銹蝕。儀表電路工作中用手觸摸連接器,應(yīng)沒(méi)有明顯的溫度感覺(jué),若溫度過(guò)高,說(shuō)明該連接器接觸不良,應(yīng)查明原因排除。

(4)汽車(chē)電子儀表故障排除。

若發(fā)現(xiàn)電子僅表板上有個(gè)別儀表發(fā)生故障時(shí),迎檢在與此儀表有關(guān)的各個(gè)部分。首先應(yīng)檢查各導(dǎo)線的連接情況,包括各連接器的接觸情況,線束是否破損、搭鐵、短路和斷路等。若有檢測(cè)設(shè)備,可用檢測(cè)設(shè)備分別對(duì)該儀表及其傳感器進(jìn)行檢測(cè),查明故障原因,能修則修,不能修則更換新件。

(5)汽車(chē)電子儀表顯示器上部分筆畫(huà)、線段故障處理。

一旦電子儀表板上的顯示屏部分筆畫(huà)、線段出現(xiàn)故障,應(yīng)將儀表板上的顯示器調(diào)整到靜態(tài)顯示狀態(tài),仔細(xì)觀察是否還有別的故障,就此時(shí)出現(xiàn)的故障可使用檢測(cè)設(shè)備對(duì)與此有關(guān)的電路或裝置進(jìn)行認(rèn)真檢查。如果僅有兩個(gè)筆畫(huà)或線段不發(fā)亮或不 顯示,則說(shuō)明邏輯電路板通過(guò)多路傳輸?shù)拿}沖信號(hào)正確,可能是顯示裝置的部分線段工作不正常,遇此情況應(yīng)進(jìn)步檢查, 屬于接觸不良的應(yīng)加以緊固,確保其電路暢通若是電子器件本身問(wèn)題,通常應(yīng)更換顯示器件或顯示電路板。

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