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[導(dǎo)讀] 在大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的推進(jìn)下,近幾年智慧交通行業(yè)在自動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型方面有了重大突破,包括如今很普及的公交掃碼支付、閘機(jī)掃描二維碼乘坐地鐵等。而當(dāng)下,許多停車(chē)場(chǎng)也逐漸向智能化方向發(fā)展,旨

大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的推進(jìn)下,近幾年智慧交通行業(yè)在自動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型方面有了重大突破,包括如今很普及的公交掃碼支付、閘機(jī)掃描二維碼乘坐地鐵等。而當(dāng)下,許多停車(chē)場(chǎng)也逐漸向智能化方向發(fā)展,旨在打造更加高效暢捷的“智慧停車(chē)場(chǎng)”。在這一轉(zhuǎn)型進(jìn)程中,遠(yuǎn)距離二維碼模塊將不可或缺。

(1)傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)管理弊端凸顯,轉(zhuǎn)型升級(jí)迫在眉睫

隨著汽車(chē)保有量的不斷增長(zhǎng),很多中大型停車(chē)場(chǎng)共同面臨著一個(gè)問(wèn)題:巨大的停車(chē)場(chǎng)卻不知道哪里有停車(chē)位,亂兜現(xiàn)象嚴(yán)重,在浪費(fèi)車(chē)主時(shí)間的同時(shí)也造成了停車(chē)場(chǎng)的擁堵;對(duì)于停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)來(lái)說(shuō)也是極其煩,人工收費(fèi)的方式在高峰時(shí)段往往是排著長(zhǎng)隊(duì)等候;而停車(chē)場(chǎng)的管理成本也越來(lái)越高,往往還是少不了雇傭好幾個(gè)工作人員,卻依然沒(méi)從根源上解決停車(chē)難的問(wèn)題。因此,利用科技化的手段推動(dòng)停車(chē)場(chǎng)向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、自動(dòng)化和智能化方向的轉(zhuǎn)型迫在眉睫。

(2)遠(yuǎn)距離二維碼掃描模塊來(lái)相助,“智慧停車(chē)場(chǎng)”受捧

在安裝有遠(yuǎn)距離二維碼識(shí)別模塊的停車(chē)場(chǎng)自助繳費(fèi)機(jī)中,對(duì)于車(chē)主而言,可以通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)手段實(shí)現(xiàn)智慧停車(chē)誘導(dǎo)、車(chē)位尋找、手機(jī)掃碼繳費(fèi)快速出入等功能,車(chē)主只需提前打開(kāi)手機(jī)支付寶、微信付款碼(或由停車(chē)場(chǎng)APP軟件生成的動(dòng)態(tài)二維碼)對(duì)準(zhǔn)自助繳費(fèi)終端的“二維碼掃描口”處,由遠(yuǎn)距離掃描模組自動(dòng)感應(yīng)識(shí)讀手機(jī)支付碼信息和數(shù)據(jù)傳輸,以二維碼掃碼秒速出入停車(chē)場(chǎng),同時(shí)可通過(guò)分析會(huì)員數(shù)據(jù),定向掌握會(huì)員的一些行為習(xí)慣,從而制定出針對(duì)性的營(yíng)銷(xiāo)策略,有效降低管理成本。

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