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[導讀] Electronic Brake Assist ,簡稱EBA,中文翻譯為電子控制制動輔助系統,是汽車緊急制動輔助系統的一種。當感知到駕駛員全力制動時,系統會自動為剎車加力,從而使ABS更早啟動。

Electronic Brake Assist ,簡稱EBA,中文翻譯為電子控制制動輔助系統,是汽車緊急制動輔助系統的一種。當感知到駕駛員全力制動時,系統會自動為剎車加力,從而使ABS更早啟動。

正常情況下,大多數駕駛員開始制動時只施加很小的力,然后根據情況增加或調整對制動踏板施加的制動力。 如果必須突然施加大的制動力,或駕駛員反應過慢,EBA會協助駕駛員及時施加最大的制動力,讓車輛能有最佳的制動效果,以提高行車的安全。

與汽車產品對于人類生活的重要性與日俱增,駕駛汽車已成為普遍的行為,不論男女老少,均是汽車產品的主要使用者。傳統的剎車系統,其設計是將駕駛施加于剎車踏板上的力度以固定的倍數放大。因此對于體力較弱的使用者而言,其可能面臨剎車力度不足的問題,而若是在緊急的狀況下,將可能造成事故的發(fā)生。而工程師便針對這個問題,開發(fā)出EBA電子控制制動輔助系統,以工程技術,補足體力的不足,讓駕駛均能產生足夠的剎車力,預防意外。

EBA系統在車輛行駛的過程之中,會全時監(jiān)測剎車踏板的動作。當傳感器偵測到剎車踏板以極快的速度踏下,系統將其解釋為駕駛人需要進行緊急剎車的動作,EBA系統便會在對剎車系統進行加壓,使其產生最大的剎車力量,讓車輛能有最佳的制動效果,以提高行車的安全。

許多駕駛員也對需要施加比較大的制動力沒有準備,或者他們反應的太晚。造成制動距離過長,導致追尾等交通事故。

提醒所有的網友,主動安全配備與被動安全配備,在汽車行駛上都屬于「輔助」裝置,都是在車輛超越操控極限的情形之下,進行輔助的裝置。裝配這些輔助裝置,并不能確保行車的絕對安全,僅能降低車禍意外發(fā)生的幾率及傷害的程度。真正安全行車的關鍵,仍在于適當的保養(yǎng),確保車輛機構的正常運作以及安全的駕駛行為。

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