汽車后期使用成本是許多消費(fèi)者在購(gòu)買汽車時(shí)都考慮的一個(gè)因素，除此之外會(huì)考慮的就是一線城市所擔(dān)憂的搖號(hào)上牌了，因此會(huì)有相當(dāng)一部分的消費(fèi)者會(huì)考慮新能源汽車，并且買車時(shí)還會(huì)有一定的補(bǔ)貼。說(shuō)到新能源汽車，如今多數(shù)消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的認(rèn)知還是有限的。

“純電動(dòng)汽車一年可以比傳統(tǒng)的燃油汽車節(jié)省數(shù)萬(wàn)元，而且后期維護(hù)周期長(zhǎng)，不需要頻繁更換部件。與燃油汽車相比，使用維護(hù)成本相對(duì)較低。”這段話相信是大家聽(tīng)得最多的了。但情況真的是這樣嗎？帶著懷疑和好奇的心態(tài)，我們?cè)敿?xì)聊聊新能源汽車。

首先新能源汽車到底是什么情況之下我們可以買它呢？哪些新能源汽車是可以買的呢？像深圳上海這些一線城市，一塊車牌都比一臺(tái)車的價(jià)格高的情況下，如果要是連塊車牌都搞不定的話你就不要再談傳統(tǒng)燃油汽車了吧。畢竟新能源汽車能省去千難萬(wàn)險(xiǎn)的搖號(hào)之旅。

如果除了以上因素還是執(zhí)著于新能源汽車的話，建議首先要搞明白這個(gè)新能源汽車分為輕混/強(qiáng)混/插電式和純電這幾種。不明白它們之間有什么區(qū)別沒(méi)有關(guān)系，我們?cè)敿?xì)來(lái)解釋一下：首先這個(gè)輕混/強(qiáng)混技術(shù)，比較常見(jiàn)的就是吉利博瑞的GE，豐田的雷凌和卡羅拉。

此類新能源汽車就是啟動(dòng)的時(shí)候呢電機(jī)介入，減少車輛油耗，要知道最耗油的階段就是駕駛汽車走走停停和不可避免的頻繁起步，當(dāng)時(shí)速在30公里以下的時(shí)候基本是電機(jī)驅(qū)動(dòng)。然后呢當(dāng)你踩下剎車的時(shí)候它會(huì)回收電能，如果說(shuō)是純電狀態(tài)下跑的話的基本5公里以內(nèi)就會(huì)玩完。所以大部分還是以汽油為主，電能為輔助能源。

因?yàn)楸荛_(kāi)了最耗油的階段，基本上油耗就能控制到比純?nèi)加推嚫?，而且此類新能源汽車?u>電池損耗沒(méi)有那么大，所以目前來(lái)講的話個(gè)人覺(jué)得穩(wěn)定性應(yīng)該是最高的。但是這種車一般純電續(xù)航里程比較低，所以自然是拿不到國(guó)家補(bǔ)貼的，因此車價(jià)的話可能會(huì)貴點(diǎn)點(diǎn)，但是呢我還是首先推薦大家去選這一類。

第二類就是插電式，比如說(shuō)大家常見(jiàn)比亞迪秦，還有雷凌雙擎的E+，這類車話的就是屬于兩種燃料切換的，你可以純電跑也可以純油跑，純電的話續(xù)航里程一般的也不會(huì)特別遠(yuǎn)。但是它屬于那種達(dá)到拿補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn)，也就是純電續(xù)航里程五十公里往上，所以像這種的話呢，正常的純電上下班用也是沒(méi)有問(wèn)題的。