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[導讀] 自第一架搭載LEAP-1A發(fā)動機的A320neo從2018年6月開始在大中華區(qū)投入運營以來,LEAP-1A發(fā)動機憑借其高可靠性、行業(yè)內領先的利用率水平、出眾的燃油效率和低噪音及低排放,受到了大中

自第一架搭載LEAP-1A發(fā)動機的A320neo從2018年6月開始在大中華區(qū)投入運營以來,LEAP-1A發(fā)動機憑借其高可靠性、行業(yè)內領先的利用率水平、出眾的燃油效率和低噪音及低排放,受到了大中華區(qū)航空公司的廣泛好評。目前,大中華區(qū)已有6家航空公司接收了由LEAP-1A提供動力的A320neo。

“能夠成為接收大中華區(qū)第100架搭載LEAP-1A的A320neo的航空公司,我們感到非常榮幸。”紅土航空董事長吳嘉竹表示:“CFM國際的LEAP發(fā)動機以其先進的工藝、出色的表現再次設立了一個新的行業(yè)標準。目前,紅土航空的機隊100%裝配了CFM發(fā)動機,我們對LEAP發(fā)動機很有信心,也對CFM的支持服務感到十分滿意,相信LEAP發(fā)動機將在我們的長遠發(fā)展中不斷創(chuàng)造價值?!?/p>

紅土航空于2016年首飛,今年7月接收了第一架由LEAP-1A提供動力的A320neo,之前運營著9架由CFM-56提供動力的A320。此次交付的在華第100架搭載LEAP-1A的A320neo是紅土航空的第3架A320neo,將進一步助力其持續(xù)擴張。

圖:LEAP-1A發(fā)動機 ?

“我們很高興地看到LEAP-1A發(fā)動機受到了中國航空公司的廣泛認可。LEAP機隊的累計飛行小時和飛行循環(huán)的增長速度是業(yè)內前所未有的?!盋FM國際大中華區(qū)總裁向偉明表示:“客戶對我們的產品和服務充滿了信心,這對于我們而言榮幸之至?!?/p>

自去年6月LEAP-1A發(fā)動機在大中華區(qū)交付以來運營平穩(wěn),截止9月30日在中國運營的LEAP-1A發(fā)動機已積累了超過42萬發(fā)動機飛行小時和20萬發(fā)動機循環(huán)。在航空公司客戶工程機務人員和CFM產品和客戶支援團隊的共同努力下,在華運營的LEAP-1A發(fā)動機一直保持著零空停、零中斷起飛、零備降返航事件的可靠性紀錄。在全球范圍內,LEAP-1A機隊飛機的利用率無論是每天飛行小時數還是每年可飛行天數都已超過擁有累計40年服務經驗的成熟機隊水平。

為支持中國市場LEAP發(fā)動機的快速增長,CFM還一直在不斷地努力拓展其開放的售后服務網絡,目前四川航空發(fā)動機維修公司和珠海摩天宇都已具備LEAP發(fā)動機的快修能力。位于廣漢的航空發(fā)動機維護和培訓中心(AEMTC)也可為LEAP全發(fā)動機系列提供維修培訓項目。
來源;民航資源網

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