自第一架搭載LEAP-1A發(fā)動機的A320neo從2018年6月開始在大中華區(qū)投入運營以來，LEAP-1A發(fā)動機憑借其高可靠性、行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的利用率水平、出眾的燃油效率和低噪音及低排放，受到了大中華區(qū)航空公司的廣泛好評。目前，大中華區(qū)已有6家航空公司接收了由LEAP-1A提供動力的A320neo。

“能夠成為接收大中華區(qū)第100架搭載LEAP-1A的A320neo的航空公司，我們感到非常榮幸?！奔t土航空董事長吳嘉竹表示：“CFM國際的LEAP發(fā)動機以其先進(jìn)的工藝、出色的表現(xiàn)再次設(shè)立了一個新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。目前，紅土航空的機隊100%裝配了CFM發(fā)動機，我們對LEAP發(fā)動機很有信心，也對CFM的支持服務(wù)感到十分滿意，相信LEAP發(fā)動機將在我們的長遠(yuǎn)發(fā)展中不斷創(chuàng)造價值?！?/p>

紅土航空于2016年首飛，今年7月接收了第一架由LEAP-1A提供動力的A320neo，之前運營著9架由CFM-56提供動力的A320。此次交付的在華第100架搭載LEAP-1A的A320neo是紅土航空的第3架A320neo，將進(jìn)一步助力其持續(xù)擴張。

圖：LEAP-1A發(fā)動機 ?

“我們很高興地看到LEAP-1A發(fā)動機受到了中國航空公司的廣泛認(rèn)可。LEAP機隊的累計飛行小時和飛行循環(huán)的增長速度是業(yè)內(nèi)前所未有的。”CFM國際大中華區(qū)總裁向偉明表示：“客戶對我們的產(chǎn)品和服務(wù)充滿了信心，這對于我們而言榮幸之至?！?/p>

自去年6月LEAP-1A發(fā)動機在大中華區(qū)交付以來運營平穩(wěn)，截止9月30日在中國運營的LEAP-1A發(fā)動機已積累了超過42萬發(fā)動機飛行小時和20萬發(fā)動機循環(huán)。在航空公司客戶工程機務(wù)人員和CFM產(chǎn)品和客戶支援團(tuán)隊的共同努力下，在華運營的LEAP-1A發(fā)動機一直保持著零空停、零中斷起飛、零備降返航事件的可靠性紀(jì)錄。在全球范圍內(nèi)，LEAP-1A機隊飛機的利用率無論是每天飛行小時數(shù)還是每年可飛行天數(shù)都已超過擁有累計40年服務(wù)經(jīng)驗的成熟機隊水平。

為支持中國市場LEAP發(fā)動機的快速增長，CFM還一直在不斷地努力拓展其開放的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，目前四川航空發(fā)動機維修公司和珠海摩天宇都已具備LEAP發(fā)動機的快修能力。位于廣漢的航空發(fā)動機維護(hù)和培訓(xùn)中心（AEMTC）也可為LEAP全發(fā)動機系列提供維修培訓(xùn)項目。
來源；民航資源網(wǎng)