如今，隨著飛控、導(dǎo)航、通信等技術(shù)的不斷發(fā)展，無人機(jī)產(chǎn)業(yè)迎來了快速崛起，在易操作、高靈活、低成本等優(yōu)勢的加持下，越來越多不同類型和應(yīng)用的無人機(jī)開始頻繁出現(xiàn)在我們生產(chǎn)與生活之中。其中，就包括警用無人機(jī)。

無人機(jī)——警用領(lǐng)域多面手

隨著工業(yè)級(jí)無人機(jī)市場的迅速升溫，警用無人機(jī)這一細(xì)分領(lǐng)域也得到了快速發(fā)展，成為警務(wù)部門執(zhí)法的重要工具，在多個(gè)方面均有應(yīng)用。

警用無人機(jī)的優(yōu)勢主要在于高空視野廣、監(jiān)控范圍大、視角靈活多變。在應(yīng)急處突方面，當(dāng)有重大突發(fā)事件或大型活動(dòng)時(shí)，公安部門可以通過無人機(jī)空中監(jiān)控，迅速開展大范圍的現(xiàn)場觀察，實(shí)時(shí)監(jiān)控人員聚集、流向等，抓拍違法行為，并對(duì)現(xiàn)場情況進(jìn)行調(diào)度，快速解決問題。

若搭載人臉識(shí)別、自動(dòng)跟蹤等技術(shù)，則有利于擴(kuò)展巡邏的覆蓋范圍，便于更好地抓捕不法分子，對(duì)于逃竄藏匿的不法人員，無人機(jī)也可以很快發(fā)現(xiàn)車輛和人員行蹤，實(shí)現(xiàn)有效監(jiān)控覆蓋。

此外，當(dāng)發(fā)生自然災(zāi)害或安全生產(chǎn)事故時(shí)，還可以通過無人機(jī)高空作業(yè)實(shí)時(shí)傳輸圖像，對(duì)需要救助人員時(shí)間報(bào)警定位，并投遞相關(guān)救生設(shè)備。

警用無人機(jī)持續(xù)釋放增長空間

目前全國絕大部分省市、自治區(qū)均配備了超過300架警用無人機(jī)，涉及將近60種各類型號(hào)。隨著警用無人機(jī)技術(shù)難點(diǎn)的逐步突破，以及相關(guān)體系的持續(xù)完善，警用無人機(jī)的市場規(guī)模將會(huì)得到進(jìn)一步提升。未來，若是我國警用無人機(jī)逐漸標(biāo)配化，每個(gè)警務(wù)單位均配備若干架警用無人機(jī)，我國警用無人機(jī)潛在需求量或能突破3000架，而且警用無人機(jī)硬件銷售市場規(guī)模也有望達(dá)到數(shù)十億。

從長期來看，未來警用無人機(jī)技術(shù)上的成熟將帶動(dòng)零部件成本下降和需求增加，有利于推動(dòng)警用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步的發(fā)展。同時(shí)，在政策的驅(qū)動(dòng)作用下，以及產(chǎn)業(yè)鏈的漸趨完善，警用無人機(jī)市場將持續(xù)釋放巨大的增長空間。

人才短板顯現(xiàn) 需加強(qiáng)飛手培訓(xùn)

不過，由于警用無人機(jī)還處于發(fā)展初期，很多地方的警務(wù)單位也都是新近才采購了這一裝備，因此在具體使用和管理方面都缺乏經(jīng)驗(yàn)，公安隊(duì)伍里負(fù)責(zé)操作無人機(jī)的人員，通過民航AOPA的考核認(rèn)證，取得無人機(jī)駕駛資駛資格的為數(shù)不多，航空專業(yè)人才的缺乏仍然是影響警用無人機(jī)運(yùn)用的重要因素。

因此，對(duì)于警用無人機(jī)飛手的培訓(xùn)還需要從實(shí)際需求出發(fā)，不斷予以完善、推進(jìn)。各省市區(qū)公安類高?？梢愿鶕?jù)本地實(shí)情，通過與警務(wù)單位、無人機(jī)企業(yè)合作，開設(shè)專業(yè)培訓(xùn)課程或者設(shè)立相關(guān)專業(yè)，這樣不僅能彌補(bǔ)現(xiàn)有飛手水平缺失的問題，同時(shí)還能夠形成體系化的培養(yǎng)機(jī)制，源源不斷向警務(wù)單位輸送專業(yè)的警用無人機(jī)駕駛?cè)瞬拧?/p>

來源：安防展覽網(wǎng)