6月初，亨通光電發(fā)布公告稱，正在籌劃通過發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式，購買華為技術投資有限公司持有的華為海洋網(wǎng)絡（香港）有限公司51%股權。

在經(jīng)歷了5個月左右的商務談判之后，今年PT展前夕，亨通光電公告顯示，公司與華為技術投資有限公司簽訂了《發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購買資產(chǎn)協(xié)議》，本次交易完成后，華為海洋將成為亨通光電持股51%的控股子公司。公告顯示，本次交易的標的資產(chǎn)交易價格為100,387 萬元，其中，亨通光電應向華為投資非公開發(fā)行的股份數(shù)為47,641,288 股，應向華為投資支付的現(xiàn)金金額為30,116.1002 萬元。

隨后不久，據(jù)外媒報道美國資產(chǎn)管理公司HC2 Holdings，Inc.表示，其控股公司英國企業(yè)全球海事集團（GMG）已同意將持有的49%華為海洋的股份出售給亨通光電，價值1.4億美元。根據(jù)協(xié)議，GMG將一次性出售30%華為海洋股權，另外的19%雙方將簽訂認沽期權協(xié)議，為期兩年，價格以相同的股權價值（2.85億美元）或公平市價中的較高者為準，未來亨通將100%控股華為海洋。

海洋光電傳輸產(chǎn)品和系統(tǒng)是光電傳輸領域金字塔的塔尖。世界各國公認海洋光電傳輸產(chǎn)品和系統(tǒng)是一項技術難度高、產(chǎn)業(yè)領域覆蓋面廣的大型系統(tǒng)工程，包括線纜產(chǎn)品及附件、系統(tǒng)設計和設備、海洋施工等三部分，長期被“三巨頭”歐洲阿爾卡特朗訊、美國SubCom和日本NEC壟斷，三家的市場份額幾乎達到90%。

雖說海纜技術素有皇冠上的明珠的稱號，同時也承擔著全球95%的國際數(shù)據(jù)流量傳輸?shù)闹厝?，但這塊市場的蛋糕其實并不大。2018年，位列榜首的SubCom銷售額大約為7億美元，華為海洋的營收額為18.25億人民幣（約合2.6億美元）。

與此同時，“三巨頭”的格局也在近些年發(fā)生了一些微妙的變化。Subcom在2018年被TE Connectivity以3.25億美元的價格，將TE SubCom出售給美國的Cerberus Capital Management公司；阿爾卡特朗訊海纜也被諾基亞擺上貨架出售，最終未能成行。

華為創(chuàng)始人任正非在談及出售華為海洋時表示：“華為出售海底光纜業(yè)務是很早之前就想賣掉的，這部分業(yè)務此前就出售了一部分，出售不是因為受到打擊，是因為和主營業(yè)務相關性不大?！?/p>

任何事物的發(fā)展總會存在一些小插曲，但總體還是會向前發(fā)展。對于海底光纜通信而言，目前正在全球范圍內(nèi)迎來一個重要的發(fā)展窗口期。首先，全球40%的海纜是2000年之前建設的，已經(jīng)逐步進入了海纜使用生命周期的尾期；其次，未來幾年，隨著全球數(shù)字經(jīng)濟的深入推廣，國際互聯(lián)網(wǎng)流量增長還會持續(xù)提升，數(shù)據(jù)中心互聯(lián)及互聯(lián)網(wǎng)帶寬需求將持續(xù)增長，再加上Google、Facebook等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的參與，全球海纜將進入一個新舊更替的時期。

這對于玩家較為集中的海纜市場而言，無疑是重大的歷史機遇。這相較于同樣市場蛋糕較小的光模塊市場，動輒百余家的供應商而言，海纜市場每家廠商分得的蛋糕還是比較可觀的。

從全球范圍來看，歐美日“三巨頭”的地位在短時間很難撼動。不過，近年來國內(nèi)傳統(tǒng)的線纜廠商紛紛入局，包括了長飛、亨通、烽火、中天、富通這批光纖光纜市場的“五巨頭”。其中亨通光電與中天科技進步明顯，2018年11月，亨通光電宣布海纜交付量全國首家突破1萬公里，并啟動PEACE海纜項目。

對于亨通光電而言，在收購了華為海洋之后，將會在亨通光電原有海纜研發(fā)制造、海底通信網(wǎng)絡運營、海洋電力工程施工的基礎上，新增全球海纜通信網(wǎng)絡的建設業(yè)務，進一步完善海洋產(chǎn)業(yè)布局，打通上下游產(chǎn)業(yè)鏈，進一步推動其在海洋產(chǎn)業(yè)領域從“產(chǎn)品供應商”向“全價值鏈集成服務商”轉型。用亨通通信產(chǎn)業(yè)集團總裁尹紀成的話說，亨通是將海洋當作一種事業(yè)。

亨通在收購華為海洋之后，無疑將成為國內(nèi)少有的全產(chǎn)業(yè)鏈，全方位解決方案能力的海底通信網(wǎng)絡提供商，無疑將會改變國內(nèi)海纜市場的競爭環(huán)境。目前，另外一家具備這樣全產(chǎn)業(yè)鏈能力的廠商是烽火，依托其在光通信領域的全價值鏈體系，輻射海纜業(yè)務，形成集海底光纜、中繼器、傳輸及管理監(jiān)控設備、服務及總包的全方位解決能力。

正如前文所說，對于國內(nèi)的海纜廠商而言，目前正處于重要的發(fā)展窗口期，首先是新舊更替；再是因流量激增帶來的新建需求；與此同時，“一帶一路”倡議的推進實施，加強了沿線國家溝通合作，對國際海底光纜的互聯(lián)互通提出更高要求，也將帶來新增市場機會。

如果說，歐美日“三巨頭”的市場地位暫時無法撼動的話，國內(nèi)企業(yè)的競爭點無疑是全國領先，國際第四。而想要挑戰(zhàn)“三巨頭”的壟斷地位，擁有海纜全產(chǎn)業(yè)鏈能力的國內(nèi)廠商已經(jīng)取得了門票資格，但想要真正超越還有很長的一段路要走。