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[導(dǎo)讀] 1.空客或于2030年代制造新的窄體機(jī) 據(jù)Flightglobal報(bào)道,空客有意于2030年代推出一款超現(xiàn)代窄體噴氣機(jī)??湛虲EO Guillaume Faury在迪拜航展上表示,他認(rèn)為

1.空客或于2030年代制造新的窄體機(jī)

據(jù)Flightglobal報(bào)道,空客有意于2030年代推出一款超現(xiàn)代窄體噴氣機(jī)??湛虲EO Guillaume Faury在迪拜航展上表示,他認(rèn)為生產(chǎn)技術(shù)與設(shè)計(jì)機(jī)制的結(jié)合,將會(huì)推動(dòng)一款嶄新機(jī)型的誕生。

2.IAG可能合并在西班牙的航司品牌

據(jù)Ch-aviation報(bào)道,國(guó)際航空集團(tuán)(IAG)CEO Willie Walsh表示,在并入歐羅巴航空之后,它將會(huì)對(duì)在西班牙運(yùn)營(yíng)的幾個(gè)航空公司品牌(包括伊比利亞航空、伊比利亞快運(yùn)航空、LEVEL以及伏林航空)進(jìn)行合理化整合。

3.全日空大擴(kuò)張,宣布12條新航線

據(jù)Simple Flying報(bào)道,全日空航空宣布,從明年夏季開始,它將擴(kuò)展網(wǎng)絡(luò),新開12條航線。每條新航線都將從它在東京羽田國(guó)際機(jī)場(chǎng)的樞紐始發(fā)。

4.韓國(guó)真航空有裂縫的737NG已修復(fù)并恢復(fù)運(yùn)營(yíng)

據(jù)Flightglobal報(bào)道,本周,韓國(guó)真航空被發(fā)現(xiàn)有“撥叉”裂縫的3架737NG中的第一架已經(jīng)恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。真航空表示,它與波音聯(lián)合進(jìn)行的修復(fù)與更換工作已于周一完成,飛機(jī)于周二恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。

5.英航首架787-10將執(zhí)飛美國(guó)亞特蘭大航線

據(jù)Flightglobal報(bào)道,在英國(guó)航空于明年1月接收其首架波音787-10之后,將把這架飛機(jī)部署到美國(guó)亞特蘭大航線上。英航表示,這架787-10將采用四艙布局,包括8個(gè)頭等艙與48個(gè)商務(wù)艙座位。

6.認(rèn)證期間,阿聯(lián)酋航空將在迪拜測(cè)試波音777X

據(jù)Simple Flying報(bào)道,阿聯(lián)酋航空表示,它計(jì)劃在迪拜測(cè)試波音777X。明年8月某個(gè)時(shí)候,波音777X將在阿聯(lián)酋航空的樞紐迪拜進(jìn)行試驗(yàn)。

7.首架退役A380已被報(bào)廢

據(jù)Simple Flying報(bào)道,首架退役的A380,雖然只有十年多點(diǎn)的機(jī)齡,但已經(jīng)進(jìn)入到廢料堆里了。報(bào)廢流程用了11個(gè)月才完成,90%的飛機(jī)零部件被回收再利用于現(xiàn)有的A380上面(作為備件),或用于新飛機(jī)制造。

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在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

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LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

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在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

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開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

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LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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