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[導(dǎo)讀] 近日在南京舉辦的中國(guó)集成電路設(shè)計(jì)業(yè) 2019 年會(huì)即 ICCAD 2019 上,新思科技中國(guó)董事長(zhǎng)兼全球資深副總裁葛群做題為《致新致遠(yuǎn),共思同行》的主題演講,以下為他的演講實(shí)錄:

近日在南京舉辦的中國(guó)集成電路設(shè)計(jì)業(yè) 2019 年會(huì)即 ICCAD 2019 上,新思科技中國(guó)董事長(zhǎng)兼全球資深副總裁葛群做題為《致新致遠(yuǎn),共思同行》的主題演講,以下為他的演講實(shí)錄:

今天我們是來(lái)到了南京,南京六朝古都,非常有歷史感的地方,所以開(kāi)始我們談一下芯片的歷史。這是上世紀(jì) 80 年代,當(dāng)時(shí)還是比較先進(jìn)的控制器,大概集成了 2000 個(gè)晶體管,過(guò)了 30 年以后,同樣的面積下,我們集成了 20 億個(gè)晶體管,增加了 38 萬(wàn)倍,符合了我們摩爾定律的要求。真正讓芯片發(fā)生如此巨大變化的,有這些奇跡發(fā)生的背后,是我們一代又一代芯片人的努力,我今天演講開(kāi)始,稍微簡(jiǎn)單介紹一下我們回顧一下芯片人背后所做的事情,從一個(gè)例子,一個(gè)縮影。

陳博士,1985 年的時(shí)候,當(dāng)時(shí)在英特爾剛剛博士畢業(yè),在英特爾接待了來(lái)自于中國(guó)航空部的部長(zhǎng),跟他介紹了當(dāng)時(shí)在英特爾,當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的人工智能技術(shù),就是語(yǔ)音識(shí)別。從那個(gè)時(shí)候起,我們陳博士開(kāi)始對(duì)中國(guó)這個(gè)國(guó)家發(fā)生了濃厚的興趣,1985 年到 1995 年之間多次訪問(wèn)和考察,最后 1995 年在中國(guó)成立了自己的中國(guó)公司。

但他最擔(dān)心中國(guó)的芯片產(chǎn)業(yè),最缺人才,所以當(dāng)公司成立第二年,他就把全套的芯片設(shè)計(jì)軟件,當(dāng)時(shí)最是先進(jìn)的,捐獻(xiàn)給清華大學(xué),希望和清華大學(xué)一起共同培養(yǎng)中國(guó)集成電路人才的發(fā)展。自從中國(guó)的 909 工程以后,中國(guó)的芯片產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了高速發(fā)展的軌道,拉開(kāi)了整個(gè)快速發(fā)展的序幕。之后我們有大批國(guó)外企業(yè)家、先鋒者,當(dāng)時(shí)成立的華虹國(guó)際等,都為今天集成電路生產(chǎn)奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。

后來(lái)小陳博士變成了陳博士,他在中國(guó)越干越覺(jué)得不過(guò)癮,他在 2012 年決定在美國(guó)本土之外,建立全球最大的研發(fā)中心,同時(shí)我們這個(gè)時(shí)期,我們中國(guó)的集成電路產(chǎn)業(yè)又進(jìn)入了更多元化的發(fā)展,我們公司企業(yè)產(chǎn)品越來(lái)越多樣化,同時(shí)一些企業(yè)的產(chǎn)品也在國(guó)際世界上嶄露頭角,甚至有一些產(chǎn)品能夠三分天下等等。

陳博士那個(gè)時(shí)候不斷在思考,我能夠?yàn)橹袊?guó)產(chǎn)業(yè)做一些什么呢?除了技術(shù)方面,有一件事情是和南京相關(guān)的,2017 年為了幫助更好的服務(wù)于中國(guó)的芯片企業(yè),它在南京成立了區(qū)域總部,能夠用人民幣的方式服務(wù)于我們中國(guó)的企業(yè),讓他們更容易獲得技術(shù)和獲得相關(guān)支持。中國(guó)中央人民政府為了表彰陳博士,頒發(fā)了“中國(guó)人民友誼獎(jiǎng)”,感謝他過(guò)去二十幾年,為中國(guó)產(chǎn)業(yè)做出的服務(wù)。大家可以記得我們陳博士的標(biāo)志性微笑,他就開(kāi)心想到中國(guó)集成電路產(chǎn)業(yè)的希望,同時(shí)他在構(gòu)思下一步他能為中國(guó)產(chǎn)業(yè)做一些什么,所以所以他在 2019 年和清華大學(xué),再?gòu)氖?20 年所說(shuō)的事情,他們成立了中國(guó)清華和新思科技的聯(lián)合智能實(shí)驗(yàn)室,進(jìn)一步推動(dòng)人工智能和芯片在未來(lái)的高速發(fā)展。

陳博士就是新思科技的聯(lián)合 CEO,為什么講陳博士在中國(guó) 25 年的歷史和淵源呢?我們作為行業(yè)的后繼者,我們看到的是以陳博士為代表的中國(guó)芯片行業(yè)人的縮影,是他們?cè)谶^(guò)去二十幾年、十幾年的堅(jiān)持,才有今天中國(guó)集成電路產(chǎn)業(yè)的巨大發(fā)展。我們作為后繼者,希望能夠堅(jiān)持他們的堅(jiān)持,繼續(xù)推動(dòng)中國(guó)集成電路繼續(xù)前進(jìn),我們也希望能夠?qū)W習(xí)他們過(guò)去 25 年所得到的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn),他們所面對(duì)機(jī)遇和挑戰(zhàn)的一些收獲,讓我們面對(duì)未來(lái),更多的不確定性,更多的技術(shù)和挑戰(zhàn)。

在過(guò)去 25 年,我們最早工藝不斷推進(jìn)摩爾定律的演進(jìn),從我們手工畫(huà)一個(gè)單元,到利用先進(jìn)的 EDA 工具做更好的設(shè)計(jì),剛才臺(tái)積電的羅總提到未來(lái)軟硬件協(xié)同設(shè)計(jì)是芯片設(shè)計(jì)的重要趨勢(shì),我們?cè)谛酒O(shè)計(jì)的同時(shí),開(kāi)發(fā)對(duì)應(yīng)的軟件和系統(tǒng)應(yīng)用,以及在未來(lái)我們結(jié)合 AI 和 EDA,云和 EDA 的發(fā)展使我們芯片設(shè)計(jì)自動(dòng)化效率更高。

整個(gè)芯片發(fā)展,剛才提到是絕對(duì)離不開(kāi)人才,微電子和芯片產(chǎn)業(yè)依靠不單單是微電子專業(yè),也依靠于電動(dòng)工程、計(jì)算機(jī)學(xué)、物理、材料等,希望這方面不同人才,共同努力,才能推動(dòng)芯片產(chǎn)業(yè)不斷的往前走。事實(shí)上,我們?yōu)榱蓑?qū)動(dòng)芯片的高速發(fā)展,2018 年工信部做了 IC 產(chǎn)業(yè)的人才調(diào)查,為了達(dá)到原來(lái)既定 2025 年芯片發(fā)展的目標(biāo)和要求,我們行業(yè)還缺乏 30-40 萬(wàn)的缺口,所以我們歡迎更多人能夠投入到欣欣向榮的行業(yè)當(dāng)中。

我們得到的一些經(jīng)驗(yàn),是感謝這個(gè)行業(yè)的投資人,是他們具有非常遠(yuǎn)見(jiàn)的眼光,勇氣和堅(jiān)定,華杉資本等,使我們產(chǎn)業(yè)過(guò)去幾年得到更多資金支持,讓他們快速支持。在 2014 年,中國(guó)大基金的注入,使這個(gè)行業(yè)的發(fā)展更有活力,也使得今年有一批芯片企業(yè)成功進(jìn)入到科創(chuàng)板和主板,這邊我們特別感謝以丁總為領(lǐng)導(dǎo)的國(guó)家大基金,當(dāng)然我們非常開(kāi)心看到上個(gè)月國(guó)家大基金二期宣布了,我感覺(jué)未來(lái)我們集成電路產(chǎn)業(yè)是非常值得期待的。

芯片是剛才前面幾位專家和領(lǐng)導(dǎo)提到的,芯片是未來(lái)整個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,尤其是工業(yè)發(fā)展的基石,我們作為芯片人一直以芯片為自豪,是他讓整個(gè)社會(huì),工業(yè)化變成電子化、智能化,同時(shí)新興的應(yīng)用也帶來(lái)芯片更大的發(fā)展空間。

所以我們舉幾個(gè)例子,一個(gè)是整個(gè)云端的市場(chǎng),芯片市場(chǎng)有 50 億美金,以及大家討論的物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)帶來(lái)了 640 億美金的空間,這些都是在我們芯片企業(yè),努力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。當(dāng)然產(chǎn)業(yè)的形式就像剛才劉總提到,會(huì)遇到更多挑戰(zhàn),無(wú)論應(yīng)用端還是工藝端。

我們舉兩個(gè)例子看,以 AI 來(lái)看。AI 的發(fā)展,我們知道數(shù)據(jù)越來(lái)越多,我們算法越來(lái)越復(fù)雜,要求芯片算力越來(lái)越大,我們將來(lái)一個(gè) AI 芯片希望在不同場(chǎng)景下支持不同的算法,所以對(duì)于可重構(gòu)的 AI 芯片的呼聲越來(lái)越大,在智能汽車方面,現(xiàn)在一個(gè)高端的智能汽車所搭載的軟件代碼量已經(jīng)超過(guò)一億行,已經(jīng)超過(guò)了互聯(lián)網(wǎng)軟件甚至小型飛機(jī)。同時(shí)我們未來(lái)希望的自動(dòng)駕駛汽車,他們所需要運(yùn)算量已經(jīng)超過(guò)了每秒十萬(wàn)億次的浮點(diǎn)預(yù)算,相當(dāng)于每天帶著四百臺(tái) 16 寸家用電腦,一起旅行。我想我們自動(dòng)駕駛是更強(qiáng)算力的芯片。同時(shí),提到了我們整個(gè)安全方面,曾經(jīng)對(duì)全球 16 家汽車廠商做過(guò)一個(gè)調(diào)查,關(guān)于如何防護(hù)黑客以及數(shù)據(jù)安全保護(hù)?;旧纤衅噺S商都沒(méi)有對(duì)此有非常好的應(yīng)對(duì)方法,所以我們?cè)诓粩嗤七M(jìn)芯片高速發(fā)展的同時(shí),我們希望研究更多的算法和架構(gòu),讓汽車更安全,而不是變成非常不可信的出行工具,這是應(yīng)用端,對(duì)我們芯片提出更高的要求。

另一方面,我們看工藝對(duì)整個(gè)芯片提出更大的挑戰(zhàn)。先看我們邏輯工藝,根據(jù)摩爾定律我們不斷往下說(shuō),現(xiàn)在討論比較多是 5 納米,還有 3 納米,進(jìn)入 5 納米以后,設(shè)計(jì)者面對(duì)的挑戰(zhàn)越來(lái)越多,設(shè)計(jì)規(guī)則從 5 納米到 3 納米就有了一倍成長(zhǎng),我們?cè)O(shè)計(jì)師是面對(duì)指數(shù)級(jí)的挑戰(zhàn),更多電子效應(yīng),5 納米,他們擴(kuò)散器在不同 VT 之間不再是分開(kāi)的,是連續(xù)在一起,不同 VT 之間有更多的漏電流,所以我們工具設(shè)計(jì)者如何布局布先,這也是更新的挑戰(zhàn)。同時(shí),我們?cè)谧非蟾统杀?,更密的情況下,如何達(dá)到功耗和性能提升,如何取舍,也是我們芯片設(shè)計(jì)者面臨的挑戰(zhàn)。我想這是更加具體的一些表示我們就不再贅述了。

我們除了平面工藝不斷擴(kuò)展,我們也慢慢從平面往數(shù)字方向走,看三維的 IC 或者三維更多整合,剛才羅總說(shuō)三維分裝,在兩維上我們希望有更多的拓展,找到新的材料,或者是用像碳納米管,不斷延伸兩維的生命周期,繼續(xù)延續(xù)我們摩爾定律的有效性。

除了普通的邏輯工藝。我們更多像高鐵、電力傳輸以及目前的 5G,在這些領(lǐng)域,現(xiàn)在也在做比較多的研究,他們能在工藝電子以及高鐵上提高更多能,讓設(shè)計(jì)者更多發(fā)揮芯片對(duì)應(yīng)用帶來(lái)的性能。最近非常值得可喜的是中科院的沈陽(yáng)研究所,剛剛發(fā)布了用硅和碳墨烯以及鉻形成的管,很或解決了未來(lái)微波、5G 以及 6G 的通訊。這些不同領(lǐng)域的挑戰(zhàn),我們科學(xué)家一直用孜孜不倦的精神突破界限。

我們剛才講了很多挑戰(zhàn),那我們?nèi)绾蚊鎸?duì)這些挑戰(zhàn)呢?科學(xué)家腳步是不會(huì)停止的,接下來(lái)希望做一些拋磚引玉,分享一下我們?cè)趺唇鉀Q這些問(wèn)題,讓芯片產(chǎn)業(yè)不斷往前走。

剛才提到整個(gè)工藝和設(shè)計(jì)的結(jié)合,過(guò)去看這是非常傳統(tǒng)的芯片研發(fā)周期,最早才倆選擇以及配方設(shè)定,到最后做出工藝器件交給設(shè)計(jì)者,他們做出單元庫(kù)等,整個(gè)周期從工藝最早研發(fā)開(kāi)始,材料選擇開(kāi)始,到最后芯片設(shè)計(jì)大概要五到八年的時(shí)間,到現(xiàn)在先進(jìn)工藝可能時(shí)間更長(zhǎng),我們?nèi)绾沃涝谧钤绲牟牧线x擇和配方選擇時(shí)候,對(duì)我最后的設(shè)計(jì)優(yōu)化能帶來(lái)多大的貢獻(xiàn)?比如我們?cè)O(shè)計(jì)是針對(duì)什么?低功耗?幾年以后才能知道,所以我們一直想要破解,在這方面做出貢獻(xiàn)。我們和先進(jìn)的生產(chǎn)商合作,更早建立更精確,更完整的模型,讓我們工藝設(shè)計(jì)師可以考慮到芯片設(shè)計(jì)所需要的要求,在早期做到融合設(shè)計(jì),讓工藝能夠更早為我們?cè)O(shè)計(jì)做優(yōu)化,這個(gè)成果我們已經(jīng)應(yīng)用到和 IBM 的合作,利用這樣的技術(shù)極大縮短了整個(gè)工藝研發(fā)的周期,至少縮短了 12 個(gè)月。這當(dāng)中也是融合了很多不同學(xué)科,包括物理學(xué)、電子學(xué)等,值得我們更多的探索,同時(shí)應(yīng)用在其他的領(lǐng)域。

第二分享 EDA 方面。剛剛提到 5 納米以下,設(shè)計(jì)師和設(shè)計(jì)者面對(duì)的挑戰(zhàn)非常多,針對(duì)不同的挑戰(zhàn),我們要使用不同的算法,這些算法是不是完全統(tǒng)一到同一個(gè)方向呢?不盡然。有的算法會(huì)降低功耗,要犧牲相關(guān)速率,有一些算法要跑得更快,如何雙讓算法互相兼容,走向共同的目標(biāo)呢?我們也希望找到一些方法,讓算法在更早期的時(shí)候融合,所以我們提出了一個(gè)“共同引擎”的概念,所有 EDA 從前到后我們使用同樣的引擎,同樣的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu),使得我們 EDA 設(shè)計(jì)流程,從開(kāi)始就能往同個(gè)方向優(yōu)化,重新利用工藝給設(shè)計(jì)者帶來(lái)最佳的效果。

剛才動(dòng)畫(huà)沒(méi)有看到,其實(shí)一般的芯片設(shè)計(jì),從前到后一定會(huì)經(jīng)歷兩個(gè)重大的不確定性,前端到后端,通過(guò)技術(shù),我們可以極大降低不確定性,同時(shí)把設(shè)計(jì)周期大大縮短。我們看一些比較直觀的圖片,上面的圖是沒(méi)有采用 Fusion 技術(shù)之前,不同計(jì)算單元線非常長(zhǎng),非常密,要花更多功耗,也不一定跑得更快,采用 Fusion 以后,我們技術(shù)聯(lián)線都是在局部,它可以用更低的功耗,更小的成本,跑得更快,這是對(duì)整個(gè)芯片,讓我們工程師更好面對(duì)未來(lái)挑戰(zhàn)。

看一下具體數(shù)據(jù)。虛線是目前比較標(biāo)準(zhǔn)的行業(yè)水平利用了 Fusion Compiler 技術(shù),無(wú)論技術(shù)和面積上都有非常大的提升,這是 Fusion 給我們的啟發(fā),如何用融合的技術(shù),用不同的引擎和設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),讓我們的芯片設(shè)計(jì)變得更加容易,只有有這樣的好處,這樣的數(shù)字結(jié)構(gòu)之后,我們能夠讓 AI 融入,這是目前大家都希望這件事情幫助芯片設(shè)計(jì)變得更容易,更快。

剛才講的是如何面對(duì)工藝上的挑戰(zhàn),另一方面我們?nèi)绾蚊鎸?duì)應(yīng)用帶來(lái)的挑戰(zhàn)呢?剛才我們反復(fù)強(qiáng)調(diào)軟硬件結(jié)合,我們其中一個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域是 AI,我們兩年前全球成立中國(guó)的 AI 加速器,這個(gè) AI 加速器不單單是為我們研究更快的 AI 加速器,更重要的是我們希望能夠早期把 AI 算法和硬件做更早的優(yōu)化和深度的融合,我們也和 AI 的 MLPer 聯(lián)盟,推動(dòng)人工智能性能測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)制定,中國(guó)企業(yè)成功利用我們的技術(shù),降低了 30%的預(yù)算時(shí)間。

這是我們把整個(gè)軟硬件協(xié)同設(shè)計(jì)的想法,應(yīng)該到了 AI 領(lǐng)域,下面這個(gè)領(lǐng)域是我們把整個(gè)軟硬件協(xié)同設(shè)計(jì)的方式,帶入了汽車電子,尤其是未來(lái)的智能汽車設(shè)計(jì),未來(lái)智能汽車的駕艙是非常復(fù)雜的系統(tǒng),涉及到人工駕駛、人工處理以及智能傳感等等。過(guò)往傳統(tǒng)的方法是把芯片設(shè)計(jì),拿到芯片以后再做對(duì)應(yīng)的軟件和系統(tǒng)開(kāi)發(fā),這個(gè)周期大概至少三到五年時(shí)間,才有機(jī)會(huì)做一臺(tái)智能汽車出來(lái)?,F(xiàn)在我們采用早期的軟硬件協(xié)同方法學(xué),我們重新定義了未來(lái)智能汽車研發(fā)流程,讓我們汽車設(shè)計(jì)者,能夠在芯片出來(lái)之前,基于虛擬芯片,進(jìn)行相關(guān)智能駕艙的設(shè)計(jì),我們國(guó)內(nèi)第一大汽車供應(yīng)商已經(jīng)用這個(gè)方法迅速應(yīng)用到智能加艙,整個(gè)研發(fā)周期提高了 12 個(gè)月。

同時(shí)我們專家擔(dān)任學(xué)校校外教授、導(dǎo)師,幫助產(chǎn)業(yè)培育更多人才。新思從過(guò)去 25 年切換到新的篇章,我們老陳博士宣布的美國(guó)本土之外,建立最大的海外研發(fā)中心,這個(gè)研發(fā)中心終于花了幾年功夫建設(shè)完成,明年 1 月份正式啟用,這是 6 萬(wàn)方的研發(fā)中心,成為美國(guó)本土之外,成立最大的海外研發(fā)中心,這個(gè)研發(fā)花了幾年的功夫建設(shè)完成。這個(gè)研發(fā)中心持續(xù)我們除了美國(guó)之外,最大的自己購(gòu)并并行建設(shè)的研發(fā)中心,為中國(guó)產(chǎn)業(yè)做出更多貢獻(xiàn)。

我們也相信中國(guó)有足夠大的市場(chǎng),有足夠聰明的人才和工程師,中國(guó)也勢(shì)必能做出自己的 EDA,我們新思愿意與開(kāi)放的心態(tài),和中國(guó)產(chǎn)業(yè)一起,為產(chǎn)業(yè)做出更多貢獻(xiàn),我們也會(huì)堅(jiān)持我們過(guò)去 25 年的堅(jiān)持,和合作伙伴一起共建未來(lái),合作未來(lái)。

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