人工智能該怎樣去彎道超車
當(dāng)前人工智能發(fā)展處在什么階段?業(yè)內(nèi)有人說是剛起步,有人說是春天剛剛到來,正因如此,人工智能被認(rèn)為是一個最好的“彎道超車”機會。從政府到企業(yè),都對這一產(chǎn)業(yè)寄予厚望。不過,什么才是“彎道超車”的正確“姿勢”?近日,2019世界人工智能融合發(fā)展大會上,這成為學(xué)界與領(lǐng)軍企業(yè)探討的一個熱點話題。
創(chuàng)新生態(tài)布局成為了人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略高地。信息技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展史,就是新老信息產(chǎn)業(yè)巨頭搶灘布局信息產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)的更替史。例如,傳統(tǒng)信息產(chǎn)業(yè)代表企業(yè)有微軟、英特爾、IBM、甲骨文等,互聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)時代信息產(chǎn)業(yè)代表企業(yè)有谷歌、蘋果、臉書、亞馬遜、阿里巴巴、騰訊、百度等。
人工智能創(chuàng)新生態(tài)包括縱向的數(shù)據(jù)平臺、開源算法、計算芯片、基礎(chǔ)軟件、圖形處理器等技術(shù)生態(tài)系統(tǒng)和橫向的智能制造、智能醫(yī)療、智能安防、智能零售、智能家居等商業(yè)和應(yīng)用生態(tài)系統(tǒng)。目前智能科技時代的信息產(chǎn)業(yè)格局還沒有形成壟斷,因此全球科技產(chǎn)業(yè)巨頭都在積極推動人工智能技術(shù)生態(tài)的研發(fā)布局,全力搶占人工智能相關(guān)產(chǎn)業(yè)的制高點。
在人工智能的社會影響日益凸顯的今天。一方面,人工智能作為新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的核心力量,正在推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級換代,驅(qū)動“無人經(jīng)濟(jì)”快速發(fā)展,在智能交通、智能家居、智能醫(yī)療等民生領(lǐng)域產(chǎn)生積極正面影響。另一方面,個人信息和隱私保護(hù)、人工智能創(chuàng)作內(nèi)容的知識產(chǎn)權(quán)、人工智能系統(tǒng)可能存在的歧視和偏見、無人駕駛系統(tǒng)的交通法規(guī)、腦機接口和人機共生的科技倫理等問題已經(jīng)顯現(xiàn)出來,需要抓緊提供解決方案。
當(dāng)前,我國人工智能發(fā)展的總體態(tài)勢良好。但是我們也要清醒看到,我國人工智能發(fā)展存在過熱和泡沫化風(fēng)險,特別在基礎(chǔ)研究、技術(shù)體系、應(yīng)用生態(tài)、創(chuàng)新人才、法律規(guī)范等方面仍然存在不少值得重視的問題。總體而言,我國人工智能發(fā)展現(xiàn)狀可以用“高度重視,態(tài)勢喜人,差距不小,前景看好”來概括。
未來人工智能產(chǎn)業(yè)將蓬勃發(fā)展,人工智能彎道超車,該用哪個“姿勢”,留給更多的人們思考。如何在人工智能蓬勃發(fā)展的浪潮中選擇好中國路徑、搶抓中國機遇、展現(xiàn)中國智慧等,都需要我們深入思考。
隨著人工智能技術(shù)的進(jìn)一步成熟以及政府和產(chǎn)業(yè)界投入的日益增長,人工智能應(yīng)用的云端化將不斷加速,全球人工智能產(chǎn)業(yè)規(guī)模在未來10年將進(jìn)入高速增長期。預(yù)計到2030年,約70%的公司將采用至少一種形式的人工智能,人工智能新增經(jīng)濟(jì)規(guī)模將達(dá)到13萬億美元。