據(jù)外媒報(bào)道，在雷克薩斯全球銷(xiāo)量猛增之際，該品牌宣布了重大人事變動(dòng)，自2020年1月1日起，現(xiàn)任雷克薩斯首席工程師佐藤浩二（Koji Sato）將擔(dān)任該品牌全球總裁。

公開(kāi)資料顯示，現(xiàn)年50歲的佐藤浩二是雷克薩斯國(guó)際執(zhí)行副總裁兼首席工程師。他曾擔(dān)任雷克薩斯LC跑車(chē)總工程師，還主導(dǎo)研發(fā)了專(zhuān)注于后驅(qū)大型車(chē)、跑車(chē)的GA-L平臺(tái)，雷克薩斯LS就誕生于該平臺(tái)。

目前，雷克薩斯品牌在全球形式一片大好。今年上半年，雷克薩斯全球銷(xiāo)量為36045輛，同比增長(zhǎng)10%。在中國(guó)市場(chǎng)變現(xiàn)更為優(yōu)異，前11月銷(xiāo)量同比大增21.01%至180239輛，在華累計(jì)銷(xiāo)量已突破100萬(wàn)輛。

值得注意的是，盡管中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)下行，不少豪華品牌為保證銷(xiāo)量?jī)r(jià)格下探，但雷克薩斯不僅沒(méi)有下探，反而上調(diào)了幾款主力車(chē)型的售價(jià)。目前來(lái)看，售價(jià)更高的混動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量增長(zhǎng)最為明顯。

據(jù)了解，佐藤浩二上任之際也正值雷克薩斯向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型之際。根據(jù)規(guī)劃，雷克薩斯將在2025年前，推出首款插電式混動(dòng)和全新的電動(dòng)車(chē)專(zhuān)屬平臺(tái)。預(yù)計(jì)2025年，旗下所有車(chē)型都將提供電氣化版本。