眾所周知，美國對華為可以說是全方位抵制華為，想盡各種辦法禁止華為設備進入美國甚至是歐洲市場。但是如今歐盟不禁止華為了，并同意讓華為參與5G建設。美國沒有得到目的后，又禁止芯片供應商向華為提供芯片，視圖以芯片來扼制華為發(fā)展之喉。

日前，國外媒體爆出了一則消息，消息稱美國特朗普政府正在擬定一下新的對華為的制裁計劃，旨在從芯片供應鏈上來斷供華為，手段便是通過修改《外國產品直接規(guī)則》來擴大制裁范圍，將一直以來為華為代工的臺積電納入到美國規(guī)則約束范圍之內

而這一消息，可以說直接引爆了整個了網絡輿論，而更多的是網友們一直以來擔心的臺積電會斷供華為這一猜測或將成為現實!畢竟臺積電是一家美國控股的全球芯片代工巨頭，所以美國特朗普政府不會放過這樣一個能夠快速制約華為的“手段”!

可誰知道，華為在芯片領域又有了大動作。有媒體報道，華為和意法半導體共同開發(fā)芯片，將聯合設計手機以及汽車芯片。尤其是在汽車領域的半導體，將有助于華為提升自動駕駛的研發(fā)。

據悉，意法半導體是歐洲公司，同時也是中國科技企業(yè)的芯片供應商，早在2019年就和華為展開合作，只是雙方都沒有宣布。

華為雖然受禁令限制無法使用最新的EDA工具，但是意法半導體卻不受技術限制影響。因此華為這次與意法半導體的合作就是為了EDA工具，具體的合作方式可能是，由意法半導體應用EDA工具做前期線路設計，后期再由海思接手。芯片設計完成后再交由臺積電這樣的代工廠生產制造。

正所謂“你有張良計，我有過墻梯”。如此一來，華為就可以繞過美國人的技術封鎖，繼續(xù)大力開發(fā)麒麟處理器，助理華為的5G網絡技術走向世界，走向前列。美國對華為的遏制手段也就只能功虧一簣了。