2020年4月23日，財政部、工業(yè)和信息化部、科技部和發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》。

通知指出，享受新能源補貼政策的新能源乘用車，其補貼前售價須在30萬元以下(含30萬元)。同時，為鼓勵“換電”新型商業(yè)模式發(fā)展，加快新能源汽車推廣，“換電模式”車輛不受此規(guī)定。

而這也影響到了國內(nèi)一眾造車新勢力品牌，其中蔚來當(dāng)前在售的車型ES6和ES8的起售價格分別為35.8萬元和44.8萬元，均在30萬元以上。

不過，蔚來也快速推出了自己的“2020年購車補貼方案”，即在2020年5月31日前提車的個人/企業(yè)用戶仍可按照2019年國家補貼標(biāo)準(zhǔn)享受補貼。這也就意味著，在此期間，車輛的補貼差價，相當(dāng)于由蔚來官方自己補齊。

此外，新能源車型補貼新政中提到，獲得補貼的新能源乘用車補貼前售價須在30萬元以下（含30萬元），但鼓勵“換電”，因此擁有“換電模式”的車輛不受價格門檻限制，新政過渡期為2020年4月23日至2020年7月22日。

因為蔚來的ES8、ES6兩款車型均支持“換電”，所以依然能夠享受補貼，不過新政策下補貼金額有所下滑。其中ES6由2萬元（70kWh電池）、2.5萬元（84kWh電池）分別下滑至1.44萬元、1.8萬元。

而ES8的個人用戶補貼將由2萬元（70kWh電池）、2.5萬元（84kWh電池）分別下滑至1.8萬元、2.25萬元。