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[導(dǎo)讀]以前,每到節(jié)假日的時候高速上堵得都很嚴(yán)重,要是想順利通過收費站那可不是一件容易的事,人多的時候排隊排一兩個小時都是很常見的,如今各大高速都開始減少人工收費窗口了,并且設(shè)置了ETC,這給車主帶了很多便利。

以前,每到節(jié)假日的時候高速上堵得都很嚴(yán)重,要是想順利通過收費站那可不是一件容易的事,人多的時候排隊排一兩個小時都是很常見的,如今各大高速都開始減少人工收費窗口了,并且設(shè)置了ETC,這給車主帶了很多便利。

要說近年來最熱門的詞語那一定有ETC,當(dāng)時各大銀行和國家都很支持車主辦理,并且還不會收取任何費用,很多車主也都安裝了ETC,ETC的普及使大家的出行效率提高了不少,以前過收費站最少需要十四秒,如今只需要三秒就可以輕松通過了。但是也有人擔(dān)心,就是在辦理了ETC以后,很長時間都沒上高速,會不會有什么不好的影響?其實這個問題已經(jīng)困擾大家很久了,今天內(nèi)行人說出答案:再說一回!

內(nèi)行人告訴我們,ETC確實存在有效期,它其實也是一個商業(yè)的工具,所以并不是終身免費的,它的有效期是十年,這個時間還是比較長的,只要在這個時間內(nèi)沒有出現(xiàn)其它的故障問題,是可以一直使用的,里面充值的錢也不會消失,所以就算有的車主很長時間沒用,也不會造成不好的結(jié)果。

有的人還擔(dān)心要是長時間沒用了設(shè)備會沒有電?內(nèi)行人說,其實它是依靠太陽能進(jìn)行補(bǔ)充電量的,所以只要能在有陽光的地方它就不會沒有電,而且安裝的時候還會配備一個備用電池,使用起來非常方便。

如今現(xiàn)在全國已經(jīng)有很多這種ETC通道了,以前的那種收費窗口現(xiàn)在基本很少能見到了,一般一個高速只會留一個,很多人也很喜歡走這個通道,因為確實很節(jié)省時間,但是有的人也是更習(xí)慣之前的人工收費,那么辦理ETC以后能不能走人工?內(nèi)行人告訴我們,其實是可以的,但是它也有一個很大的缺點,假如我們沒從ETC通道出來的話,自己上一次的信息很有可能就被覆蓋了,到時候反而會更麻煩,也有可能造成一些經(jīng)濟(jì)損失。

其次,我們在安裝的時候,最好還是注意一下,畢竟現(xiàn)在有很多隱藏的扣費項目,所以我們一定要留個心眼,避免出現(xiàn)不必要的損失。經(jīng)過內(nèi)行人的描述,其實很長時間沒用ETC,也是沒有什么問題的,只要沒過有效期就可以接著用,真的很方便!

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