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[導(dǎo)讀] 今年的 CES 上,AI 好像沒那么熱了?大家都在談 5G、折疊屏手機(jī)、汽車,很少有人再長篇細(xì)數(shù) AI 亮點(diǎn)。 回想起前幾年的 CES,AI 總會(huì)占據(jù)熱門話題榜的第一名,各大新聞?lì)^條爭先

今年的 CES 上,AI 好像沒那么熱了?大家都在談 5G、折疊屏手機(jī)、汽車,很少有人再長篇細(xì)數(shù) AI 亮點(diǎn)。

回想起前幾年的 CES,AI 總會(huì)占據(jù)熱門話題榜的第一名,各大新聞?lì)^條爭先恐后地細(xì)數(shù)著展會(huì)上的 AI 新鮮事。但在剛進(jìn)入尾聲的這一屆 CES 上,情況有了微妙的變化:很少人再將 AI 看成是一個(gè)新物種而大勢宣揚(yáng),這門技術(shù)應(yīng)用變得像互聯(lián)網(wǎng)一樣接地氣。

這并不是一個(gè)令人沮喪的信號(hào)。

時(shí)過境遷,AI 再也不是空中樓閣,已漸漸沉淀下來成為一項(xiàng)基礎(chǔ)的底層技術(shù),扮演著智能時(shí)代的 “水、電、煤” 角色。從 2016 年至現(xiàn)在,AI 用 4 年的時(shí)間,在技術(shù)時(shí)代殺出了不可撼動(dòng)的江湖地位?;诖饲皵?shù)十年的技術(shù)演進(jìn)及積累,且通過近幾年的應(yīng)用探索,盡管走了些彎路,但是目前整個(gè) AI 市場化運(yùn)轉(zhuǎn)已經(jīng)走上正軌。據(jù)德勤此前發(fā)布的《全球人工智能發(fā)展白皮書》報(bào)告顯示,當(dāng)前人工智能技術(shù)已步入全方位商業(yè)化階段 。包括機(jī)器學(xué)習(xí)、自然語言處理、計(jì)算機(jī)視覺、智適應(yīng)技術(shù)等領(lǐng)域都已經(jīng)得到了長足的發(fā)展,AI 技術(shù)將給每個(gè)行業(yè)帶來全方位的變革。

而該報(bào)告也指出:這種變革主要包含三個(gè)層次:第一層是企業(yè)變革,AI 技術(shù)參與企業(yè)管理流程與生產(chǎn)流程,企業(yè)數(shù)字化趨勢日益明顯,部分企業(yè)已實(shí)現(xiàn)了較為成熟的智慧化應(yīng)用;第二層是行業(yè)變革,AI 技術(shù)將造成傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游關(guān)系的根本性改變;第三層是人力變革,AI 等新技術(shù)的應(yīng)用將提升信息利用效率,減少企業(yè)員工數(shù)量。

與行業(yè)融合、與 IoT、5G 等技術(shù)融合,這些趨勢在本屆的 CES 得到了證實(shí)。

務(wù)實(shí)派低調(diào)秀實(shí)力

首先我們可以看看務(wù)實(shí)派的表現(xiàn)。

AI 務(wù)實(shí)派主要分為兩種典型的代表:一是 AI 領(lǐng)域的新興技術(shù)導(dǎo)向型企業(yè),他們經(jīng)過資本泡沫、激烈競爭、落地困難、無法變現(xiàn)的黑暗時(shí)期,現(xiàn)在強(qiáng)調(diào)技術(shù)突破與應(yīng)用落地是根本。無法有樂觀的盈利,一直是許多 AI 企業(yè)的心病。為了沖破這個(gè)心魔,我們可以看到這類企業(yè)正在大力、且非常有目標(biāo)性地推進(jìn)產(chǎn)品落地,并且尋求規(guī)?;?。

在本屆 CES 上,我們可以以中國企業(yè)聚集的 AI 和機(jī)器人展區(qū)來看這些企業(yè)的商業(yè)化決心。首先是來自機(jī)器人企業(yè)的探索,優(yōu)必選科技除了展示會(huì)推餐車、瑜伽互動(dòng)、開瓶倒水的 Walker,今年還首次展示了全新研發(fā)的人工智能屬性的 STEAM 教育產(chǎn)品——JIMU PRO 系列,以及室內(nèi)智能巡檢機(jī)器人 AIMBOT。此外,擎朗、普渡、康力優(yōu)藍(lán)等國內(nèi)機(jī)器人企業(yè)紛紛展出了其先進(jìn)的產(chǎn)品系列。

此外,在 AI 解決方案領(lǐng)域,第四范式、地平線等公司也分別展出了面向不同落地方向的產(chǎn)品。地平線基于中國首款車規(guī)級(jí) AI 芯片——征程二代推出了單目前視 ADAS 解決方案。該方案可在 100 毫秒延遲內(nèi)有效感知車輛、行人、道路線、交通標(biāo)志、車牌、紅綠燈等近百種目標(biāo)的檢測和識(shí)別。

二是圍繞 AI 技術(shù)的大企業(yè),他們或許是需要 AI 賦能的技術(shù)應(yīng)用方,或許是 AI 生態(tài)某一環(huán)節(jié)上的玩家,亦或許是主攻 AI 研發(fā)的企業(yè)。英特爾這家老牌 CPU 在 CES 2020 的發(fā)布會(huì)上,表明了未來押注 AI 計(jì)算的決心。搜狗攜旗下 AI 產(chǎn)品:搜狗 AI 錄音筆、搜狗翻譯寶 Pro、AI 合成主播等壓場。搜狗 AI 錄音筆 C1,是一款在錄音功能之外,兼具轉(zhuǎn)寫功能的便攜式智能硬件設(shè)備。而搜狗 AI 錄音筆 C1 Pro 機(jī)身內(nèi)存擴(kuò)大至 32G,可存儲(chǔ) 210 小時(shí)錄音,其 0.3 米范圍內(nèi)錄音轉(zhuǎn)文字準(zhǔn)確率達(dá) 97%,2 米內(nèi)錄音轉(zhuǎn)寫準(zhǔn)確率達(dá) 94%。

顯然,摒棄單一的商業(yè)模式,基于核心技術(shù),擴(kuò)大產(chǎn)品線,滿足多個(gè)領(lǐng)域的客戶需求是如今許多新興企業(yè)的打法,這種方式一方面可擴(kuò)大客戶數(shù)量,一方面也可以減少單一行業(yè)變化所帶來的市場波動(dòng)。而大企業(yè)的 AI 產(chǎn)品則是在不斷加強(qiáng)產(chǎn)品功能,完善用戶體驗(yàn),形成一定的用戶粘性,在用戶數(shù)量和體驗(yàn)方面超其他企業(yè)。

巨頭繼續(xù)玩新花樣

當(dāng)然,每屆 CES 也少不了用各種新動(dòng)作吸引眼球的巨頭。與謹(jǐn)慎運(yùn)營、努力賺錢的務(wù)實(shí)性 AI 企業(yè)不同,這些巨頭來自各行各業(yè),他們典型的特點(diǎn)是 “不差錢”,完全有經(jīng)濟(jì)實(shí)力以及資源來創(chuàng)造一些無法迅速落地,但是足夠有趣的科技應(yīng)用,可以稱之為 “想象派”。

在 CES 2020,三星算是出盡風(fēng)頭。今年,其似乎格外喜歡機(jī)器人,除了 “人造人”,三星還帶來了一款名為 Ballie 的球形機(jī)器人。它的定位是 “生活伴侶機(jī)器人”,能夠了解你、支持你并響應(yīng)你的需求。Ballie 配有攝像頭,可以自行在家里移動(dòng),并利用 AI 來執(zhí)行一系列任務(wù),包括家庭安防和健身助理。狗狗將地板弄得一團(tuán)糟后,Ballie 還可觸發(fā)了掃地機(jī)器人進(jìn)行清理。當(dāng)然,Ballie 目前仍然是一款概念產(chǎn)品,上市時(shí)間尚未得知。球形機(jī)器人還不足以表現(xiàn)三星的腦洞,其還展示了一款廚房機(jī)器人。它能控制膠囊咖啡機(jī)、擠辣椒醬、切豆腐并在鍋中翻炒。今年的三星,在 CES 上有點(diǎn)調(diào)皮,或許這也暗示著這家科技巨頭接下來在 AI 領(lǐng)域還會(huì)有更多驚人的創(chuàng)舉。

三星給了未來的概念,豐田則直接描繪了一場科技?jí)?,?jù)媒體報(bào)道,在本次 CES 上,豐田表示,將于明年掛壁豐田汽車日本東富士工廠,并將其打造成 “編織之城”。在編織之城內(nèi),街道將像網(wǎng)一樣編織在一起,提供全自動(dòng)、零排放車型以及人行道。此外,一切設(shè)計(jì)均遵循環(huán)保和網(wǎng)聯(lián)理念,驗(yàn)證自動(dòng)駕駛、移動(dòng)服務(wù)、機(jī)器人、智能家具、人工智能(AI)等技術(shù)的同時(shí),還探索萬物互聯(lián)的可能性。聽起來,這的確是一個(gè)天馬行空的想法。但從科技巨頭的想象力中,我們大致可以看到未來科技的大致輪廓。

無論是市場步入正軌,還是巨頭給的科技?jí)舾忧逦家馕吨≡甑?AI 時(shí)代開始過去,更冷靜、更熱血的變革已經(jīng)開啟。

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