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[導讀] (文章來源:塞瓶世界) ? ? ?? 對于燃油車來說,發(fā)動機、底盤、變速箱就是最核心的三大件,其中發(fā)動機又被成為是汽車的心臟。而現(xiàn)在已經有不少純電動汽車出現(xiàn),這些汽車不消耗燃油,都是靠電池來

(文章來源:塞瓶世界)
? ? ?? 對于燃油車來說,發(fā)動機、底盤、變速箱就是最核心的三大件,其中發(fā)動機又被成為是汽車的心臟。而現(xiàn)在已經有不少純電動汽車出現(xiàn),這些汽車不消耗燃油,都是靠電池來提供動力,為此純電動汽車的電池就是最重要的零件?,F(xiàn)在大部分電動汽車,都是把電池組放在底盤的位置,那么純電動車會因為底盤高度對電池安全產生影響嗎?內行人給出答案。

其實燃油版的汽車也充分考慮到保護底盤這件事,只不過在購買新車之后,人們通常是直接去做一個底盤裝甲,這樣也可以在很大程度上保護底盤。而新能源汽車在設計的時候,也充分的考慮到了這個問題,只不過它使用的不是底盤裝甲,而是一個底盤防護殼。

不管是什么樣的純電動汽車,電池的外面都會有一個保護罩,這個外殼不是單純的保護電池,它還有散熱、熱管理的一些功能在里面。因此各大車企對于電池的保護措施也是越來越到位,即便是放置在底盤的位置,只要不是非常極端的情況下,底盤高低還不至于會影響到電池的安全。

可是對于那些底盤較低的純電動汽車來說,就不太建議在一些爛路上跑。因為通過性不高的話,很容易出現(xiàn)問題,適合在平坦的路面上。至于那些電池安裝在底盤之上,汽車之內的車型,電池的周圍也有強大的保護措施,稍微碰一下磕一下電池都沒事兒。

因此,對于底盤高低對于汽車電池的影響,不能說完全沒有,但還沒有到一碰就出事的地步。并且隨著汽車技術的不斷發(fā)展,電池的性能也好,防護措施也罷,都是往越來越好的方向發(fā)展,不至于會退步。
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