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[導(dǎo)讀] 企業(yè)家應(yīng)該謹(jǐn)慎看待圍繞區(qū)塊鏈的炒作之外的東西,并在其發(fā)展的早期階段評(píng)估創(chuàng)新的真正能力。 理論上,區(qū)塊鏈具有巨大的商業(yè)應(yīng)用潛力。然而,一旦你超越了區(qū)塊鏈理論的圣杯炒作,你可能會(huì)經(jīng)歷一個(gè)發(fā)人

企業(yè)家應(yīng)該謹(jǐn)慎看待圍繞區(qū)塊鏈的炒作之外的東西,并在其發(fā)展的早期階段評(píng)估創(chuàng)新的真正能力。

理論上,區(qū)塊鏈具有巨大的商業(yè)應(yīng)用潛力。然而,一旦你超越了區(qū)塊鏈理論的圣杯炒作,你可能會(huì)經(jīng)歷一個(gè)發(fā)人深省的頓悟。

自從中本聰在2008年推出這項(xiàng)技術(shù)以來(lái),研究人員就一直支持區(qū)塊鏈作為一種可行的安全解決方案,而目前人類還在努力跟上技術(shù)的步伐。

所有的數(shù)字都加在白板上,但是到目前為止,將該技術(shù)作為安全解決方案的應(yīng)用已經(jīng)被證明比概念化各種用例更具挑戰(zhàn)性。

區(qū)塊鏈驅(qū)動(dòng)的未來(lái)

假設(shè),區(qū)塊鏈可能會(huì)顛覆一系列行業(yè)的信息管理。該技術(shù)可使企業(yè)以更高的效率和透明度管理數(shù)據(jù)。

區(qū)塊鏈目前做得很好的是將信任從人轉(zhuǎn)移到技術(shù)。然而,它永遠(yuǎn)不會(huì)消除人類干預(yù)的需要。區(qū)塊鏈的任何實(shí)際應(yīng)用都必須與傳統(tǒng)信息管理的某些變體一起運(yùn)行。

區(qū)塊鏈的去中心化特性大大提高了數(shù)據(jù)安全性。此外,因?yàn)閰^(qū)塊鏈不包含識(shí)別信息,它本質(zhì)上是匿名的。此外,有一個(gè)內(nèi)置的信任組件與區(qū)塊鏈,因?yàn)槿ブ行幕W(wǎng)絡(luò)的計(jì)算機(jī)需要解決其復(fù)雜的算法。

例如,在物流方面,供應(yīng)鏈企業(yè)可以使用區(qū)塊鏈來(lái)跟蹤商品從制造商到最終用戶的移動(dòng)。該技術(shù)還將簡(jiǎn)化貨運(yùn)的轉(zhuǎn)讓。

或者,制造商可以使用區(qū)塊鏈來(lái)確保質(zhì)量保證,并輕松進(jìn)行調(diào)查。此外,區(qū)塊鏈可能對(duì)會(huì)計(jì)很有用,因?yàn)樗Wo(hù)數(shù)據(jù)不被篡改。它可以跟蹤審計(jì)。

在德勤最近的一項(xiàng)調(diào)查中,39%的受訪高管表示,他們打算投資至少500萬(wàn)美元用于區(qū)塊鏈開(kāi)發(fā)。但這對(duì)區(qū)塊鏈?zhǔn)欠襁^(guò)于信任?

根據(jù)美國(guó)田納西州大學(xué)供應(yīng)鏈管理項(xiàng)目的區(qū)塊鏈專家和教學(xué)研究員Alan Amling的說(shuō)法,包括區(qū)塊鏈在內(nèi)的工業(yè)4.0技術(shù)正在重新定義數(shù)字經(jīng)濟(jì)中的業(yè)務(wù)流程。不管是$100萬(wàn),$500萬(wàn)還是$1000+百萬(wàn)美元,正確的投資金額取決于企業(yè)的規(guī)模以及他們需要解決的問(wèn)題和機(jī)遇。

“我認(rèn)為區(qū)塊鏈將是那種‘等等……等等……哇,真快’的創(chuàng)新之一,企業(yè)需要做好準(zhǔn)備。隨著公共區(qū)塊鏈標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,上漲的浪潮將把所有船只都抬起來(lái)。到那時(shí)候,你要確保你有一艘船,”他說(shuō)。

不要注意幕后的那個(gè)人

對(duì)于供應(yīng)鏈和物流經(jīng)理,他們應(yīng)該對(duì)區(qū)塊鏈信任多少?Amling建議應(yīng)該信任,但要核實(shí)。

“許多企業(yè)正在采取務(wù)實(shí)的步驟進(jìn)行試點(diǎn),以了解技術(shù)和最高的回報(bào)應(yīng)用?,F(xiàn)在,我們開(kāi)始看到積極的ROI用例出現(xiàn),特別是在私有區(qū)塊鏈中。然而,仍有許多區(qū)塊鏈應(yīng)用程序可以通過(guò)現(xiàn)有技術(shù)更好地服務(wù)。

最高的回報(bào)應(yīng)用程序往往是那些包括與一個(gè)巨大的各方網(wǎng)絡(luò)共享數(shù)據(jù)的應(yīng)用程序,其中的數(shù)據(jù)來(lái)源和審計(jì)追蹤是非常有價(jià)值的,所有各方可以就共享訪問(wèn)的規(guī)則達(dá)成一致。

撇開(kāi)技術(shù)問(wèn)題不談,區(qū)塊鏈技術(shù)的商業(yè)應(yīng)用還有一個(gè)問(wèn)題。ICOs是企業(yè)可以使用比特幣籌集資金的一種方式。

區(qū)塊鏈還不是主流技術(shù),然而,很多使用區(qū)塊鏈技術(shù)的蛇油經(jīng)銷商使用欺詐性的ICOs賺取了數(shù)十億美元。因此,在對(duì)比特幣領(lǐng)域提出企業(yè)索賠之前,你可能要三思而行。

到目前為止,區(qū)塊鏈垂直方向并沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的效果。在43個(gè)主要的區(qū)塊鏈ICOs中,沒(méi)有一個(gè)成功地創(chuàng)建了一個(gè)產(chǎn)品,根據(jù)第一年度加密貨幣反洗錢(qián)報(bào)告,使用數(shù)字貨幣交易所執(zhí)行的網(wǎng)絡(luò)犯罪在2019年僅6個(gè)月內(nèi)就從1.25億美元飆升至3.56億美元。

理論上說(shuō),區(qū)塊鏈?zhǔn)且豁?xiàng)非凡的創(chuàng)新。然而,在實(shí)踐中,這項(xiàng)技術(shù)并沒(méi)有完全達(dá)到它的聲譽(yù)——至少目前還沒(méi)有。

與區(qū)塊鏈一起前進(jìn)

區(qū)塊鏈行業(yè)仍處于起步階段。因此,企業(yè)還沒(méi)有為這項(xiàng)技術(shù)開(kāi)發(fā)出足夠的最佳使用案例。

然而,根據(jù)麥肯錫和企業(yè)商業(yè)咨詢企業(yè)聯(lián)合發(fā)布的一份報(bào)告顯示,那些沒(méi)有量化成功定義的區(qū)塊鏈實(shí)驗(yàn)的企業(yè)將無(wú)法獲得投資回報(bào)。因此,決策者必須在開(kāi)始研究之前確定他們?yōu)槭裁匆顿Y區(qū)塊鏈開(kāi)發(fā)。

對(duì)于一些企業(yè)來(lái)說(shuō),它們的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所進(jìn)行的研究為一開(kāi)始提供了基礎(chǔ)。對(duì)于答案,利益相關(guān)者可以檢查其行業(yè)同行有限的研發(fā)信息。雖然現(xiàn)有數(shù)據(jù)有限,但一些早期采用者至少已經(jīng)確定了該技術(shù)與垂直方向的相關(guān)性。

此外,區(qū)塊鏈沒(méi)有必要取代人類中介來(lái)產(chǎn)生價(jià)值。一個(gè)由區(qū)塊鏈驅(qū)動(dòng)的未來(lái)很可能總是需要人類中介——盡管能力有所減弱。現(xiàn)在,區(qū)塊鏈提供的價(jià)值在于它降低了成本,而不是完全改變了企業(yè)的商業(yè)模式。

此外,分析師預(yù)測(cè),區(qū)塊鏈的大規(guī)模部署還需要數(shù)年時(shí)間。到目前為止,企業(yè)已經(jīng)發(fā)現(xiàn)在擴(kuò)大到全尺寸的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境中,人類仍然對(duì)交易有足夠的控制,這是一個(gè)相當(dāng)大的挑戰(zhàn)。在這個(gè)問(wèn)題上,對(duì)于大多數(shù)企業(yè)來(lái)說(shuō),區(qū)塊鏈的研究和開(kāi)發(fā)是有道理的。

行業(yè)區(qū)塊鏈部署

在全球范圍內(nèi),商業(yè)領(lǐng)袖想知道如何利用區(qū)塊鏈來(lái)獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。盡管存在障礙,區(qū)塊鏈技術(shù)專家正在取得顯著的研發(fā)突破。

美國(guó)運(yùn)通(American Express)、Visa、萬(wàn)事達(dá)(MasterCard)和高盛(Goldman Sachs)等公司都已投資于區(qū)塊鏈的研發(fā)。在汽車行業(yè),制造商正在研究區(qū)塊鏈在自動(dòng)駕駛汽車、電動(dòng)汽車和其他應(yīng)用領(lǐng)域的應(yīng)用。

例如,豐田研究所正在研究如何使用區(qū)塊鏈來(lái)去中心化自動(dòng)駕駛汽車數(shù)據(jù)的交易。這一領(lǐng)域的突破將使經(jīng)銷商無(wú)法回滾里程表里程。

在航空領(lǐng)域,空客——作為Hyperledger聯(lián)盟的一部分——研究了用于噴氣式飛機(jī)部分跟蹤的區(qū)塊鏈,而法航正在進(jìn)行區(qū)塊鏈研究,以跟蹤維護(hù)供應(yīng)鏈和工作流程。

馬士基正在研究用于物流監(jiān)控的區(qū)塊鏈,在電信行業(yè),行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者正在研究部署區(qū)塊鏈的方法,以管理物聯(lián)網(wǎng)(IoT)設(shè)備的快速增長(zhǎng)。

物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域正在迅速擴(kuò)張,但聯(lián)網(wǎng)設(shè)備網(wǎng)絡(luò)的安全性卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后。與此同時(shí),思科正在試驗(yàn)使用區(qū)塊鏈來(lái)驗(yàn)證物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的身份和可靠性。

近年來(lái),區(qū)塊鏈研究和開(kāi)發(fā)活動(dòng)迅速升級(jí)。分析師預(yù)測(cè),這種趨勢(shì)將持續(xù)下去。

然而,企業(yè)現(xiàn)在不想進(jìn)行純粹的實(shí)驗(yàn),而是想學(xué)習(xí)如何從技術(shù)中提取戰(zhàn)略價(jià)值。隨著越來(lái)越多的研究得出結(jié)論,區(qū)塊鏈很有可能成為主流,因?yàn)檠芯咳藛T可以得出明確和切實(shí)的結(jié)果,他們可以將這些結(jié)果傳遞給非技術(shù)執(zhí)行經(jīng)理。

隨著利用區(qū)塊鏈工資的競(jìng)爭(zhēng),更多利益一致的組織將聯(lián)合起來(lái),共同研究如何利用這種技術(shù)。很快,區(qū)塊鏈研發(fā)產(chǎn)生的工作機(jī)構(gòu)將使企業(yè)能夠解決關(guān)鍵的痛點(diǎn),并在技術(shù)優(yōu)勢(shì)的又一次撕裂上競(jìng)爭(zhēng)。

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