www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

當前位置:首頁 > 通信技術 > 通信網(wǎng)絡
[導讀] 為推進新型基礎設施建設,國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部聯(lián)合組織實施2020年新型基礎設施建設工程,5G領域共有7大5G創(chuàng)新提升工程。 ①面向重大公共衛(wèi)生突發(fā)事件的5G智慧醫(yī)療系統(tǒng)建設

為推進新型基礎設施建設,國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部聯(lián)合組織實施2020年新型基礎設施建設工程,5G領域共有7大5G創(chuàng)新提升工程。

①面向重大公共衛(wèi)生突發(fā)事件的5G智慧醫(yī)療系統(tǒng)建設

②面向互聯(lián)網(wǎng)+協(xié)同制造的5G虛擬企業(yè)專網(wǎng)建設

③面向智能電網(wǎng)的5G新技術規(guī)?;瘧?/p>

④基于5G的車路協(xié)同車輛網(wǎng)大規(guī)模驗證和應用

⑤5G+智慧教育應用示范

⑥5G智慧港口應用系統(tǒng)建設

⑦5G+4K/8K超高清制播系統(tǒng)基礎設施建設

以上為7大5G創(chuàng)新提升工程,是目前5G領域非常具有前景的發(fā)展方向,具體工程詳細信息和指標要求如下:

面向重大公共衛(wèi)生突發(fā)事件的5G智慧醫(yī)療系統(tǒng)建設

開展基于5G新型網(wǎng)絡架構的智慧醫(yī)療技術研發(fā),建設5G智慧醫(yī)療示范網(wǎng),構建評測驗證環(huán)境,推動滿足智慧醫(yī)療協(xié)同需求的網(wǎng)絡關鍵設備和原型系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化,加快5G在疫情預警、院前急救、遠程實時會診、遠程手術、無線監(jiān)護、移動查房等環(huán)節(jié)的應用推廣,有效保障醫(yī)護人員健康,為應對重大公共衛(wèi)生突發(fā)事件等提供重要支撐。

指標要求:

(1)建設包括醫(yī)院內(nèi)部網(wǎng)絡、遠程醫(yī)療專網(wǎng)、應急救治網(wǎng)絡的5G智慧醫(yī)療示范網(wǎng),5G基站數(shù)量不少于30個,遠程醫(yī)療專網(wǎng)覆蓋“省-市-縣-鄉(xiāng)-村”五級醫(yī)療機構不少于20家,醫(yī)療急救車信息化改造不少于10輛。

(2)建設智慧醫(yī)療平臺系統(tǒng),支撐診斷場景及手術類型不少于10種,服務醫(yī)院和企業(yè)用戶不少于80家。

(3)具備車載移動多方會診能力,并發(fā)會診量不少于100組,支持智能醫(yī)學影像輔助診斷功能。

(4)開展移動查房、移動護理、多學科協(xié)同會診、遠程病理診斷等不少于8項示范應用,開展遠程虛擬現(xiàn)實(VR)急救、急救車現(xiàn)場急救、無人機遠程急救等不少于3種急救應用。

(5)支持相關行業(yè)標準的制修訂,搭建5G智慧醫(yī)療評測驗證環(huán)境,開展5G智能醫(yī)療健康產(chǎn)品與系統(tǒng)的評測驗證。

(6)滿足行業(yè)信息共享制度規(guī)范要求。

面向“互聯(lián)網(wǎng)+”協(xié)同制造的5G虛擬企業(yè)專網(wǎng)建設

建設服務企業(yè)或園區(qū)的5G網(wǎng)絡,搭建基于5G網(wǎng)絡的工業(yè)協(xié)同制造平臺,推動5G技術與工業(yè)網(wǎng)絡、工業(yè)軟件、控制系統(tǒng)融合,加快工業(yè)協(xié)同制造平臺及解決方案的推廣及應用,促進制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化轉型升級。

指標要求:

(1)企業(yè)或園區(qū)內(nèi),部署服務于虛擬企業(yè)專網(wǎng)的5G基站不少于10個,邊緣計算(MEC)平臺不少于2個。

(2)在20類工業(yè)終端或裝備上部署5G終端模組,終端部署規(guī)模達到1000臺以上。

(3)充分利用現(xiàn)有平臺資源,或建設協(xié)同制造操作系統(tǒng)云平臺,與主流工業(yè)平臺實現(xiàn)互聯(lián)互通,實現(xiàn)5G網(wǎng)絡、終端能力調(diào)用及監(jiān)測,具備百萬級以上規(guī)模終端的接入管理能力。

(4)實現(xiàn)30個以上特定場景的工業(yè)應用,支持相關行業(yè)標準的制修訂。

面向智能電網(wǎng)的5G新技術規(guī)?;瘧?/p>

基于5G新型網(wǎng)絡架構及智能電網(wǎng)場景,開展5G端到端網(wǎng)絡切片及資源調(diào)度系統(tǒng)研發(fā),滿足智能電網(wǎng)業(yè)務管理區(qū)隔離、業(yè)務隔離等網(wǎng)絡需求。研發(fā)網(wǎng)絡關鍵設備和原型系統(tǒng),提供融合5G技術的智能電網(wǎng)整體解決方案。

指標要求:

(1)針對智能電網(wǎng)不同業(yè)務網(wǎng)絡性能需求,滿足業(yè)務安全隔離以及關鍵信息基礎設施安全防護要求,5G承載電力業(yè)務不少于20個。

(2)研發(fā)并量產(chǎn)具備標準授時等功能的電力定制化終端不少于200臺。

(3)搭建5G網(wǎng)絡與智能電網(wǎng)業(yè)務系統(tǒng)結合的應用平臺,部署5G基站數(shù)目不少于50個,邊緣計算(MEC)平臺不少于2個,終端數(shù)量達到1000臺以上,示范應用場景數(shù)目不少于20個。

(4)支持5G與智能電網(wǎng)融合相關標準的制修訂。

基于5G的車路協(xié)同車聯(lián)網(wǎng)大規(guī)模驗證與應用

建設C-V2X規(guī)模示范網(wǎng)絡,驗證典型應用場景下的C-V2X車路協(xié)同平臺功能和交互能力,以及相關C-V2X/5G模組、設備的功能及性能,并對大規(guī)模測試數(shù)據(jù)進行規(guī)范和分析。開展?jié)M足C-V2X大規(guī)模測試結果要求的相關模組、終端產(chǎn)品及平臺的產(chǎn)業(yè)化研發(fā)。

指標要求:

(1)完成支持C-V2X技術的模組、設備(車載端和路側端)的產(chǎn)業(yè)化研發(fā),實現(xiàn)至少200輛車載設備和200個路側設備的安裝,實現(xiàn)至少10個模組的車載測試驗證。

(2)在1到2個地級市開展示范應用,部署C-V2X車路系統(tǒng)應用平臺,支持百萬級設備或千萬級消息并發(fā)。

(3)制定車路協(xié)同大規(guī)模測試驗證數(shù)據(jù)開放規(guī)范,構建測試數(shù)據(jù)庫,制定車路協(xié)同C-V2X相關標準。

5G+智慧教育應用示范

基于5G、VR/AR、4K/8K超高清視頻等技術,打造百校千課萬人優(yōu)秀案例,探索5G在遠程教育、智慧課堂/教室、校園安全等場景下應用,重點開展5G+高清遠程互動教學、AR/VR沉浸式教學、全息課堂、遠程督導、高清視頻安防監(jiān)控等業(yè)務。

指標要求:

(1)部署5G基站不少于100個,邊緣計算(MEC)平臺不少于2個,支持網(wǎng)絡切片功能。

(2)實現(xiàn)5G高清直播課堂、5G高清視頻安防監(jiān)控、5G AR/VR遠程課堂等至少3類5G智慧教育典型應用示范,部署終端數(shù)量不少于500個。

(3)構建智慧教育AI大腦,實現(xiàn)個性化學習推薦、學生體質(zhì)體能精準畫像等功能。

(4)支持相關行業(yè)標準的制修訂。

5G智慧港口應用系統(tǒng)建設

利用5G技術對港口信息化系統(tǒng)進行改造,實現(xiàn)對港口的水平運輸、垂直運輸以及船舶進出港等系統(tǒng)的智慧化轉型升級。重點開展現(xiàn)場多路視頻的回傳及垂直運輸港機的遠程控制,完成港口自動理貨、港口封閉區(qū)域內(nèi)集卡自動駕駛等,提升港口理貨的準確率及效率,實現(xiàn)降本增效。

指標要求:

(1)至少完成國內(nèi)5個港口5G網(wǎng)絡部署,部署基站數(shù)不少于30個,實現(xiàn)港口應用數(shù)不少于3項。

(2)建設基于5G的港區(qū)智能裝卸體系,實現(xiàn)不少于30臺龍門吊、岸橋的遠程控制改造。

(3)開展基于5G+AI的岸橋智能理貨系統(tǒng)研發(fā),岸橋數(shù)量不少于20臺。

(4)開展基于5G的港口無人運輸車系統(tǒng)的研發(fā),實現(xiàn)5個港口水平作業(yè)區(qū)共不少于15輛運輸車自動路徑規(guī)劃、無人駕駛等。

(5)支持相關行業(yè)標準的制修訂。

5G+4K/8K 超高清制播系統(tǒng)基礎設施建設

建設5G+4K/8K超高清制播系統(tǒng)設施,完善5G超高清業(yè)務傳輸網(wǎng)絡等基礎設施體系,開展便攜式5G+4K/8K直播編碼總體方案設計,促進5G超高清設備規(guī)模商用。

指標要求:

(1)建設5G+4K/8K超高清視頻制播平臺,豐富4K/8K超高清視頻內(nèi)容。(2)支持5G場景下4K/8K超大碼流的信源匯聚、信號調(diào)度、轉碼生產(chǎn)、內(nèi)容播控和播出分發(fā)能力。

(3)支持4K/8K超高清視頻H.265/HEVC、AVS2.0等編碼格式,支持HDR主流技術,支持沉浸式音頻。

(4)實現(xiàn)4K/8K視頻碼流的5G網(wǎng)絡傳輸,開展SRT等互聯(lián)網(wǎng)傳輸協(xié)議優(yōu)化,支持相關行業(yè)標準的制修訂。

(5)形成5G+4K/8K超高清視頻規(guī)?;瘧?。

近日,發(fā)改委等23個部門聯(lián)合發(fā)文件表示加快5G網(wǎng)絡等信息基礎設施建設和商用步伐。

工信部也要求加快5G網(wǎng)絡、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、智慧城市等新基礎設施建設,推動在建項目盡快投產(chǎn)達產(chǎn)。

2020年注定是5G商用元年。目前三大運營商也紛紛開啟5G大型采購,下面來看看今年三大運營商的5G建網(wǎng)計劃:

中國移動:力爭2020年底5G基站數(shù)達到30萬,確保年內(nèi)在全國所有地級以上城市提供5G商用服務。目前,中國移動已建設開通超8萬個5G基站。

中國電信:上半年,要追回受疫情影響的建設進度,9月底,和中國聯(lián)通共同完成25萬個5G基站的建設,力爭在年底前完成30萬個5G基站建設的目標。目前,中國電信已累計開通7.4萬個5G基站。

中國聯(lián)通:要加快5G進度,上半年與中國電信力爭完成47個地市、10萬基站的建設任務,三季度力爭完成全國25萬基站建設,較原定計劃提前一個季度完成全年建設目標。目前,中國聯(lián)通累計開通約6.6萬站。

中國鐵塔也表示正在協(xié)同各電信企業(yè)管控電費、場租等社會性費用。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉