毫米波在諸多方面的應(yīng)用，使得毫米波異常火熱。其中，最為火熱的應(yīng)用之一為毫米波雷達(dá)技術(shù)。本文中，將從兩大方面對毫米波雷達(dá)加以闡述：1.車載毫米波雷達(dá)頻段劃分以及發(fā)展趨勢解析，2.介紹毫米波雷達(dá)的幾個應(yīng)用場景。如果你對毫米波，疑惑對毫米波雷達(dá)存在一定興趣，不妨繼續(xù)往下閱讀。

一、車載毫米波雷達(dá)頻段劃分

(一)頻段介紹

從頻段上來看，比較常見的車載領(lǐng)域的毫米波雷達(dá)頻段有兩類。

1、24GHz，目前大量應(yīng)用于汽車的盲點監(jiān)測、變道輔助。雷達(dá)安裝在車輛的后保險杠內(nèi)，用于監(jiān)測車輛后方兩側(cè)的車道是否有車、可否進(jìn)行變道。這個頻段也有其缺點，首先是頻率比較低，另外就是帶寬(Bandwidth)比較窄，只有250MHz。

2、77GHz，這個頻段的頻率比較高，國際上允許的帶寬高達(dá)800MHz。據(jù)介紹，這個頻段的雷達(dá)性能要好于24GHz的雷達(dá)，所以主要用來裝配在車輛的前保險杠上，探測與前車的距離以及前車的速度，實現(xiàn)緊急制動、自動跟車等主動安全領(lǐng)域的功能。

從工藝層面來講，目前毫米波雷達(dá)的兩個主要工藝，一個是SiGe，一個是CMOS。SiGe的好處是傳統(tǒng)半導(dǎo)體技術(shù)很成熟，在77GHz上SiGe的片子已經(jīng)實現(xiàn)了大規(guī)模量產(chǎn)。CMOS的好處是集成度更高，未來可以把基帶和射頻都集中在一個SoC上，這是一個非常好的技術(shù)優(yōu)勢。從出貨量上來看，目前還是SiGe比較大，因為在大功率情況下SiGe的性能比CMOS要好一些。這兩種技術(shù)目前是并存的，未來的一段時間也將持續(xù)并存。

(二)毫米波雷達(dá)的優(yōu)勢

在眾多車載傳感器中，每個傳感器都有自身的特點，都存在各自特有的應(yīng)用場景，所以未來一定是多種傳感器融合的解決方案最優(yōu)。汽車的安全性是一切發(fā)展的前提。各種傳感器協(xié)同工作來實現(xiàn)車輛對周圍環(huán)境高精度低延時的監(jiān)控，而毫米波雷達(dá)憑借其可靠的表現(xiàn)(如應(yīng)對惡劣天氣條件)且唯一能夠“全天候全天時”工作的超強(qiáng)能力，成為了汽車ADAS不可或缺的核心傳感器之一!

(三)全球汽車出貨量的自動化程度趨勢

除了不同傳感器之間孰優(yōu)孰劣之外，還有一個問題非常重要，那就是24GHz和77GHz兩個頻段誰更好。24GHz雷達(dá)傳感器的探測距離約50m左右，距離相對較短，主要用于盲點監(jiān)測(BSD)，變道輔助(LCA)等。77GHz雷達(dá)傳感器的的探測距離更長，可達(dá)到160m到230m。相比于24GHz，77GHz雷達(dá)傳感器的頻率更高、波長變短、系統(tǒng)帶寬更寬，從而提高了距離和速度測量的精度和準(zhǔn)確度，主要用于自動緊急制動(AEB)、汽車自適應(yīng)巡航控制(ACC)和前向防撞預(yù)警(FCW)等。

(四)24GHz頻段與77GHz頻段汽車?yán)走_(dá)傳感器的趨勢

目前市場需要的是在復(fù)雜的場景下，能夠更好解決問題并且價格可接受的產(chǎn)品，因此未來很長一段時間內(nèi)，由于成本、性能、供應(yīng)鏈等問題，77GHz雷達(dá)的分布位置和24GHz雷達(dá)將會完全不同，在整車上發(fā)揮不同的功能作用，77GHz并不會簡單替代24GHz，而是會相當(dāng)長一段時間內(nèi)共存。

二、毫米波雷達(dá)應(yīng)用場景

(一)智慧辦公

在疫情防護(hù)的關(guān)鍵時刻，基于攝像頭AI的技術(shù)確實可以幫助我們減少日常工作中直接或間接的接觸，同時AI技術(shù)的采用也提升了辦公空間的使用體驗和利用率，但攝像頭的大量使用也帶來了一個比較大的隱患，即如何保護(hù)個人隱私?尤其是在一些非公開或半公開空間的場所，如員工辦公區(qū)域、會議室等。

毫米波雷達(dá)相比攝像頭最大的優(yōu)點是不涉及隱私泄露，它的外觀沒有讓人不安的鏡頭設(shè)計，更重要的是雷達(dá)的數(shù)據(jù)信息也是完全匿名的，符合相關(guān)隱私法規(guī)要求，可應(yīng)用于更多不適合部署攝像頭的辦公場景。

相比AI攝像頭技術(shù)隱私的問題，毫米波雷達(dá)還具備效益優(yōu)勢。由于雷達(dá)的識別處理基本都在本地設(shè)備側(cè)完成，上傳到后臺云端數(shù)據(jù)量很少，僅僅為識別后的人員位置、軌跡信息或者統(tǒng)計處理后的信息，所以對整個物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)帶寬、云端資源的需求都非常有限，從而可以幫助企業(yè)大大降低系統(tǒng)的運營成本。

(二)智能家居

在養(yǎng)老家居領(lǐng)域，多方位感知變得尤為重要。需要實時保證居家老人呼吸心跳數(shù)據(jù)、睡眠質(zhì)量等生理檢測數(shù)據(jù)的正常。此外，目前在智慧家居中，保護(hù)個人隱私生活方面漸成剛需，卻也成痛點，亟待技術(shù)突破來填補(bǔ)空白。而毫米波雷達(dá)產(chǎn)品，不受光線和隱私的限制，通過測量生理呼吸來判斷是否有人，同時還可以通過測量呼吸心跳，來判斷老人的生理狀態(tài)，對一些突發(fā)時間的報警有不可替代的功能，將有效滿足居家養(yǎng)老需求。

此外，在傳統(tǒng)智能家居中，自動關(guān)閉空調(diào)、燈、燃?xì)?，以及非法闖入是靠攝像頭和紅外傳感器報警聯(lián)合系統(tǒng)運作的，但攝像頭的隱私問題和紅外的準(zhǔn)確性在很多場景無法解決。毫米波雷達(dá)產(chǎn)品的準(zhǔn)確性，隱私性完全沒有障礙。與此同時，雷達(dá)產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)性高，信號輸出簡單，方便場景互動，由于具備穿透性特點，可以十分便捷將雷達(dá)裝入家電和燈具中使用，與攝像頭形成互補(bǔ)聯(lián)動。

除了以上介紹的應(yīng)用領(lǐng)域外，毫米波雷達(dá)還廣發(fā)應(yīng)用于智慧交通、工業(yè)業(yè)制造中，比如以智慧工廠為例，可以邊緣實現(xiàn)智能感應(yīng)，可以進(jìn)一步完善機(jī)器人系統(tǒng)技術(shù)，實現(xiàn)機(jī)器人感知的全智能。

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