隨著我國(guó)新冠肺炎疫情的逐漸減緩和出院人數(shù)的不斷增多，武漢的部分公交和地鐵線路逐漸恢復(fù)。這些公交和地鐵線路的逐漸恢復(fù)給市民的出行提供了很大的便利。

乘客搭車多了一項(xiàng)工作：掃碼!坐公交要掃!坐地鐵要掃!連出地鐵車廂又要掃!

這些碼到底有什么用?有什么區(qū)別?

長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)-長(zhǎng)江網(wǎng)記者采訪權(quán)威部門，幫您打探了個(gè)明白!

公交上下車掃碼，顯示您坐的車牌號(hào)

目前，乘客搭乘公交，上車前，隨車安全員會(huì)讓乘客先掃張貼在前車門外的“二維碼”，公交上張貼二維碼的醒目名稱是“上下車請(qǐng)掃碼登記”，乘客若用微信掃碼(支付寶掃碼同理)后，都會(huì)進(jìn)入“武漢市實(shí)名登記乘車”小程序中，您所乘坐的公交車車牌號(hào)和時(shí)間，就顯示出來。

公交安全員胡曉敏介紹，不僅上車要掃碼，記錄乘客上車時(shí)間，下車時(shí)也得掃碼，用于記錄乘客下車時(shí)間，以此來精準(zhǔn)確定每一位乘客的出行軌跡，一旦有意外發(fā)生，可以找到相同時(shí)間段的每一個(gè)人。

地鐵進(jìn)站前要掃碼，顯示地鐵站名

乘坐地鐵的市民也需要掃碼，在每個(gè)地鐵出入口和車站墻壁上，也都張貼了二維碼，二維碼的醒目名稱是“武漢市實(shí)名登記乘車碼”，若用微信掃碼后(支付定掃碼同理)，和公交車掃碼一樣，同樣進(jìn)入“武漢市實(shí)名登記乘車”小程序中，您所掃碼的地鐵站名和時(shí)間便顯示出來。

地鐵工作人員陳子玨介紹，和公交車掃碼的目的一樣，地鐵進(jìn)站掃碼，也是用于記錄乘客在地鐵里的行動(dòng)軌跡，一旦有意外發(fā)生，可以找到相同時(shí)間段的每一個(gè)人。

地鐵車廂內(nèi)的下車碼，精準(zhǔn)到所在車廂編號(hào)

雖然公交車下車時(shí)也要掃碼，但其重點(diǎn)是記錄下車時(shí)間，而地鐵車廂內(nèi)的“下車碼”則會(huì)顯示當(dāng)前所在的車廂編號(hào)。地鐵安全員張瑞東介紹，這樣一來，“目標(biāo)”就能進(jìn)一步鎖定，更加精準(zhǔn)了。

值得提醒的是，無論是你掃公交車的碼，還是地鐵站的碼，或者地鐵車廂的碼，都會(huì)歸一到微信(支付寶同理)里名為“實(shí)名登記乘車”的同一個(gè)程序內(nèi)，打開乘車記錄，會(huì)清晰顯示每一次坐公交，和地鐵的時(shí)間和地點(diǎn)。

對(duì)于“碼碼碼”，記住幾個(gè)關(guān)鍵詞：

智能手機(jī)+綠色 非智能手機(jī)+證明

1、以上方式只適用于使用智能手機(jī)的乘客，且掃碼后呈現(xiàn)綠色，才能進(jìn)入乘車第一步。如果是綠色以外的其他顏色，一律不能乘車。

2、未使用智能手機(jī)的乘客，則須出示紙質(zhì)健康碼/社區(qū)健康監(jiān)測(cè)證明(二選一)，其中持學(xué)生卡、老年卡、殘盲卡、見義勇為卡等實(shí)名卡的乘客無須另行實(shí)名登記;未持實(shí)名卡的乘客需出示身份證(護(hù)照)，由車站工作人員進(jìn)行登記后乘車。