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[導(dǎo)讀]當(dāng)今,隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新一代高新技術(shù)的快速發(fā)展,ETC技術(shù)也得到了很大的發(fā)展。當(dāng)前,ETC不僅有效地緩解了高速公路的交通壓力,還給人們的出行提供了很大的便利。

當(dāng)今,隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新一代高新技術(shù)的快速發(fā)展,ETC技術(shù)也得到了很大的發(fā)展。當(dāng)前,ETC不僅有效地緩解了高速公路的交通壓力,還給人們的出行提供了很大的便利。

ETC不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)是高速公路或橋梁自動(dòng)收費(fèi)。通過(guò)安裝在車(chē)輛擋風(fēng)玻璃上的車(chē)載電子標(biāo)簽與在收費(fèi)站ETC車(chē)道上的微波天線之間進(jìn)行的專用短程通訊,利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺(tái)結(jié)算處理,從而達(dá)到車(chē)輛通過(guò)高速公路或橋梁收費(fèi)站無(wú)需停車(chē)而能交納高速公路或橋梁費(fèi)用的目的。

2019年,ETC全國(guó)覆蓋任務(wù)全面完成,全國(guó)高速已啟動(dòng)貨車(chē)高速入口稱重。2019年12月31日晚,交通運(yùn)輸部宣部全國(guó)高速公路取消省界收費(fèi)站工程并網(wǎng)切換如期進(jìn)行。從2020年1月1日零時(shí)起,全國(guó)29個(gè)聯(lián)網(wǎng)省份的487個(gè)省界收費(fèi)站全部取消,圓滿完成了《政府工作報(bào)告》提出的目標(biāo)。2020年,ETC的推廣建設(shè)工作將繼續(xù),預(yù)計(jì)ETC市場(chǎng)規(guī)模將超百億元。

為了更好的了解我國(guó)ETC的發(fā)展情況以及探索我國(guó)ETC盈利創(chuàng)新模式,中商產(chǎn)業(yè)研究院特推出《2020年中國(guó)ETC盈利模式創(chuàng)新行業(yè)市場(chǎng)前景及投資研究報(bào)告》?!秷?bào)告》從八大方面分析當(dāng)前我國(guó)ETC概況、ETC市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境PEST分析、ETC推廣情況、ETC市場(chǎng)現(xiàn)狀、ETC盈利模式分析、ETC企業(yè)分析、ETC行業(yè)發(fā)展前景以及ETC相關(guān)行業(yè)上市企業(yè)匯總一覽。以下為報(bào)告詳情:

PART1:ETC概述

ETC系統(tǒng)通過(guò)安裝于車(chē)輛上的車(chē)載裝置和安裝在收費(fèi)站車(chē)道上的天線之間進(jìn)行無(wú)線通信和信息交換,主要由車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、中心管理系統(tǒng)和其他輔助設(shè)施等組成。

其中,車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)由車(chē)載單元又稱應(yīng)答器或電子標(biāo)簽(OBU)、路邊單元(RSU)、專用短程通信技術(shù)(DSRC)等組成,它們同時(shí)也是ETC技術(shù)實(shí)現(xiàn)的三大要素。

PART2:ETC市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境

根據(jù)PEST總結(jié)我國(guó)ETC市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境,從政策、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)以及技術(shù)四個(gè)維度分析ETC市場(chǎng)發(fā)展的利好因素。

PART3:ETC推廣情況

據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2017年年底,我國(guó)ETC用戶數(shù)量超6000萬(wàn),占汽車(chē)保有量比重約三成,相較2016年增長(zhǎng)超30%。隨著ETC的加快普及,截至2018年年底,全國(guó)ETC用戶約為7656萬(wàn)。

2019年,ETC推廣任務(wù)、發(fā)展目標(biāo)明確,ETC用戶快速增長(zhǎng)。截至2019年底,全國(guó)ETC推廣發(fā)行了1.23億戶,累計(jì)用戶達(dá)到2.04億。此外,小客車(chē)ETC覆蓋安裝率也超目標(biāo)完成。

PART4:ETC市場(chǎng)現(xiàn)狀

2019年,我國(guó)大力推廣ETC,無(wú)論是道路設(shè)備還是車(chē)載設(shè)備迎來(lái)快速增長(zhǎng)期。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,截至2019年底,全國(guó)建設(shè)完成了24588套ETC門(mén)架系統(tǒng)、11401套高速公路不停車(chē)稱重檢測(cè)系統(tǒng);ETC推廣發(fā)行了1.23億戶,累計(jì)用戶達(dá)到2.04億。

ETC推廣應(yīng)用工作順利進(jìn)行,2019年ETC產(chǎn)品市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)90億元。隨著ETC滲透率提高,更換、新增的需求逐步滿足,市場(chǎng)增長(zhǎng)放緩,預(yù)計(jì)2020年ETC產(chǎn)品市場(chǎng)規(guī)模將在68億元左右。

PART5:ETC盈利模式分析

目前,我國(guó)ETC主要用于高速公路繳費(fèi),場(chǎng)景單一,后服務(wù)市場(chǎng)尚未打開(kāi),后續(xù)有望從單一場(chǎng)景出發(fā),撬動(dòng)龐大應(yīng)用空間,實(shí)現(xiàn)盈利模式創(chuàng)新。例如對(duì)汽車(chē)在城市交通中涉及到的停車(chē)、加油、違章繳費(fèi)、維修保養(yǎng)、保險(xiǎn)等多種場(chǎng)景均未完全覆蓋。

PART6:ETC企業(yè)

本章節(jié)分析了主要ETC企業(yè):深圳市金溢科技股份有限公司、北京萬(wàn)集科技股份有限公司、博通集成電路(上海)股份有限公司、武漢天喻信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司、安徽皖通科技股份有限公司、北京聚利科技有限公司、中遠(yuǎn)海運(yùn)科技股份有限公司、北京千方科技股份有限公司。

PART7:ETC行業(yè)發(fā)展前景

本章節(jié)分析了ETC行業(yè)發(fā)展前景:ETC推廣應(yīng)用持續(xù)深入、ETC發(fā)行服務(wù)渠道多樣化、支付方式更加便捷、ETC收費(fèi)服務(wù)多元化、ETC應(yīng)用服務(wù)場(chǎng)景拓寬、ETC車(chē)載裝置加快完善。

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