通常遠行的人都會選擇走高速，所以每當?shù)搅斯?jié)假日時，高速上也出現(xiàn)了堵車的現(xiàn)象，為此從去年開始，我國就開始大力推行ETC，這樣大家不用停車就可以上高速，那么堵車的現(xiàn)象也可以得到緩解。同時各大銀行開始免費為大家辦理ETC，車主們都覺得這是個裝ETC的好機會，也覺得ETC是以后的趨勢，所以安裝的車主占到了大多數(shù)。

安裝了ETC之后，車主們都覺得以后上高速會更便利了，但讓大家萬萬沒有想到，在實際的使用過程中，ETC并沒有當初說的那么好。本來以為安裝后會優(yōu)惠，但價格上比以前更高了，而且在ETC剛剛普及時，很多扣費的機器都出現(xiàn)了問題，因此出現(xiàn)了天價收費的現(xiàn)象，所以即使是安裝了ETC的車，也依然走人工通道。

很多人都發(fā)現(xiàn)，在使用ETC的過程中，不但沒有讓大家省錢，反而多花了不少，除了天價收費外，重復收費的現(xiàn)象也是存在的，而且費用也比以前高出30%。在這些問題還沒有解決的進修，有關部門又推出了一條關于ETC的政策，就是從今年的7月1日起，所有出廠的汽車都必須要安裝ETC，看來對于車主而言，這次是躲不掉了，ETC是必須裝得了。

聽到這些消息時，大家都持反對態(tài)度，因為現(xiàn)在的ETC令大家很失望，既然存在了扣費異常的情況，卻還要大力的推行ETC，這是種很不負責任的做法。面對目前的局面，要是所有的新車都安裝了ETC，也就意味著有關部門在大力的推行ETC。有關部門之所以會推出這樣的政策，表明這也是為車主們考慮。

現(xiàn)在的ETC并沒有給大家?guī)肀憷?，而是無盡的麻煩。如果出廠的車上都配備了ETC，那么購車后就意味著要使用ETC，但現(xiàn)在的ETC技術并不是很成熟，卻如此大力地去推行，確實讓大家非常不能理解。不過要是車企沒有要求來安裝ETC的話，是沒辦法出廠出售的。

雖然汽車要求強制安裝ETC，但并沒有要求必須使用，要是不信任ETC的話，也可以不用去辦卡，并不是非強制大家來使用。盡管現(xiàn)在的ETC存在著一些問題，但這項技術也一直在完善，相信用不了多久，這些情況都會得到緩解，亂收費的問題自然也不會存在，所以大家不應該對ETC有太強的抵觸心理。